中國(guó)中車研發(fā)貨運(yùn)動(dòng)車組 樣車已經(jīng)下線

　　中國(guó)中車相關(guān)人士日前表示，時(shí)速250公里、350公里貨運(yùn)動(dòng)車組近期研發(fā)完成，樣車已經(jīng)下線。

　　據(jù)介紹，貨運(yùn)動(dòng)車組項(xiàng)目是由中車唐山機(jī)車車輛有限公司負(fù)責(zé)研制，以CR400BF為制造藍(lán)本。該車在車輛部件、內(nèi)飾、設(shè)備上都會(huì)較客運(yùn)動(dòng)車組大幅減少，制造成本相應(yīng)降低，貨運(yùn)動(dòng)車組也是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組。中國(guó)中車希望，隨著鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流，貨運(yùn)動(dòng)車組產(chǎn)品可以成為中國(guó)中車未來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　事實(shí)上，高鐵貨運(yùn)業(yè)務(wù)在近幾年已經(jīng)利用既有“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”客運(yùn)列車多次開展。2017年蘭新高鐵D2701、D2711次“和諧號(hào)”客運(yùn)動(dòng)車組開始辦理高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶需求提供“當(dāng)日達(dá)”“次晨達(dá)”“次日達(dá)”等服務(wù)產(chǎn)品。當(dāng)年“雙十一”中鐵總在京滬高鐵復(fù)興號(hào)列車上推出高鐵快運(yùn)新服務(wù)“極速達(dá)”，實(shí)現(xiàn)京滬間貨物10小時(shí)送達(dá)。

　　在世界鐵路貨運(yùn)中，快捷運(yùn)輸一直服務(wù)于附加值最高的貨運(yùn)品種。1984年法國(guó)開行時(shí)速160公里城際間貨運(yùn)列車，2012年法國(guó)、德國(guó)又開行了時(shí)速300公里高鐵貨運(yùn)專列。（路炳陽(yáng)）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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