中國(guó)華電自主研發(fā)的首臺(tái)套新型高效穿越式岸橋全球首發(fā)

　　11月16日，中國(guó)華電自主研發(fā)的首臺(tái)套新型高效穿越式岸橋全球首發(fā)儀式在河北唐山舉行。

　　本次下線(xiàn)的新一代高效穿越式雙小車(chē)岸橋由華電重工研發(fā)設(shè)計(jì)及制造，多項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外首次使用。作為具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型集裝箱裝卸設(shè)，該案橋已累計(jì)獲得授權(quán)專(zhuān)利106項(xiàng)，包含發(fā)明專(zhuān)利22項(xiàng)。該岸橋創(chuàng)新研發(fā)了獨(dú)立運(yùn)行的上下穿越式雙小車(chē)新型構(gòu)架、智能動(dòng)態(tài)減振系統(tǒng)、新型節(jié)能系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、智能雙小車(chē)ECS系統(tǒng)等系列新技術(shù)，與傳統(tǒng)岸橋相比，具有高效作業(yè)能力、綠色節(jié)能品質(zhì)、高速平穩(wěn)運(yùn)行、就位高效靈敏、作業(yè)模式靈活、維護(hù)保養(yǎng)方便等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　相較傳統(tǒng)岸橋，新型岸橋作業(yè)效率大幅提升，采用后可顯著提高碼頭裝卸效率，提升港口吞吐能力，提高碼頭投資回報(bào)率；減少船舶在港靠泊時(shí)間，增加船東經(jīng)濟(jì)效益；降低港口與海運(yùn)物流運(yùn)輸成本，大幅提升碼頭岸線(xiàn)利用率，提高岸線(xiàn)資源綜合利用效率，助力交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。

　　新一代高效穿越式雙小車(chē)岸橋的成功下線(xiàn)，創(chuàng)造了全國(guó)港口高端裝備制造的新高度，標(biāo)志著中國(guó)華電在綠色智慧港口這一新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)上又邁出了關(guān)鍵的一步，其既是中國(guó)華電與唐山市合作推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的務(wù)實(shí)舉措，也是促進(jìn)港口綠色轉(zhuǎn)型、智慧升級(jí)的重要實(shí)踐，將對(duì)落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、夯實(shí)唐山、曹妃甸“新工業(yè)、大港口、高科技”三大支柱起到有力的助推作用。

　　中國(guó)華電將以本次首臺(tái)岸橋產(chǎn)品下線(xiàn)為契機(jī)，以示范促應(yīng)用、以應(yīng)用拓市場(chǎng)、以市場(chǎng)促發(fā)展，積極探索海上風(fēng)電、光伏與智慧港口的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合，加快打造原創(chuàng)技術(shù)策源地，爭(zhēng)當(dāng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)，努力成為綠色智慧港口領(lǐng)域的引領(lǐng)者、領(lǐng)跑者。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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