新紅旗一路“飄紅” 續(xù)寫新品牌傳奇

　　近兩年，國內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，新紅旗品牌卻在逆市中一路“飄紅”，已實(shí)現(xiàn)月銷量連續(xù)21個(gè)月同比正增長(zhǎng)。為此，新華社經(jīng)濟(jì)分析師近日探訪紅旗生產(chǎn)工廠，去尋找新紅旗品牌在車市寒冬中突圍的成功密碼。

　　新品牌戰(zhàn)略呈現(xiàn)新紅旗精神

　　“飄紅”的銷售數(shù)據(jù)下，正是新一代紅旗人的“改革與創(chuàng)新”。

　　2018年年初，新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布，提出“中國式新高尚精致主義”的品牌理念，突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”理念，對(duì)中華傳統(tǒng)文化和藝術(shù)的運(yùn)用和表達(dá)，追求一種有深度的意境，實(shí)現(xiàn)與用戶的情感共鳴。

　　今年2月，中國一汽紅旗品牌新H車間投產(chǎn)。在這個(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間里，整個(gè)生產(chǎn)流程處處可以看到新紅旗追求極致的思維：紅旗MES中控系統(tǒng)（生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)）可實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控制造過程信息，并進(jìn)行存儲(chǔ)、分析，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全信息化閉環(huán)管理。

　　除了生產(chǎn)領(lǐng)域，新紅旗也把“中國式新高尚精致主義”理念貫穿于生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的全流程中。據(jù)了解，新紅旗為消費(fèi)者提供了終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)救援和終身免費(fèi)取送車以及4年或者10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)。除此之外，新紅旗還提出“3分鐘響應(yīng)、1小時(shí)出具方案、1日內(nèi)問題關(guān)閉”的客戶快速處理機(jī)制，讓每一個(gè)購買紅旗、擁有紅旗的人都能在一點(diǎn)一滴的體驗(yàn)中體會(huì)到尊崇感。

　　新紅旗在品牌塑造、造型創(chuàng)意、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)質(zhì)量、營銷服務(wù)、客戶關(guān)懷、體系建設(shè)等諸多方面，也以日新月異的步伐，改寫和創(chuàng)造著無數(shù)個(gè)“新紅旗時(shí)刻”，全面展現(xiàn)和詮釋著“理想、執(zhí)著、變革、謙敬”的新紅旗精神與情懷。

　　“紅旗”情節(jié)注入國人血液

　　為推動(dòng)新紅旗品牌戰(zhàn)略，中國一汽還發(fā)布了全新紅旗家族設(shè)計(jì)語言，全新紅旗徽標(biāo)的理念來源于迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗，象征奮進(jìn)向上的紅旗精神；超大尺寸的直瀑中網(wǎng)，其設(shè)計(jì)靈感來源于高山瀑布；車身側(cè)面設(shè)計(jì)靈感來自于飄揚(yáng)的紅旗以及祖國的高山流水。

　　新時(shí)代，新紅旗，新夢(mèng)想。

　　在國人眼中，紅旗品牌不僅僅是一個(gè)汽車品牌，更承載著新中國汽車工業(yè)的美好記憶和榮耀時(shí)刻，承載著家國情懷、紅色經(jīng)典和歷史傳承。

　　新中國建立后，汽車工業(yè)從無到有，從小到大，“紅旗”的影子始終伴隨著國人的汽車夢(mèng)在飄揚(yáng)。據(jù)老一輩汽車人回憶，每當(dāng)紅旗轎車駛過北京街頭時(shí)，很多群眾駐足觀望，以表達(dá)驕傲、喜悅之情。

　　紅旗品牌留在了國人的記憶里，也寄托著國人的汽車夢(mèng)。

　　如今，隨著新紅旗品牌駛?cè)氚l(fā)展的快車道，紅旗人的汽車夢(mèng)正在一步步實(shí)現(xiàn)。當(dāng)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，這個(gè)牽動(dòng)民族情感的品牌，也在復(fù)興的道路上煥發(fā)出生機(jī)。去年，紅旗銷量增長(zhǎng)了624%；今年紅旗計(jì)劃再增長(zhǎng)230%，突破10萬輛大關(guān)；2020年紅旗的目標(biāo)則是銷量再翻番，超過20萬輛。

　　老品牌的求新求變

　　61年后煥新出征的新紅旗，正在續(xù)寫新的品牌傳奇。

　　新紅旗品牌已今非昔比。

　　在中國一汽紅旗工廠今年2月投產(chǎn)的新H總裝車間，自動(dòng)巡航小車沿著車間地面鋪設(shè)的“軌道”，一邊哼著輕快的音樂，一邊運(yùn)送物料零件；一旦遇到障礙物它們會(huì)自動(dòng)停住，碰到“十字路口”還會(huì)避讓轉(zhuǎn)彎車輛。據(jù)了解，新H總裝車間里有近200臺(tái)各種型號(hào)的AGV導(dǎo)航車，它改變了以往物流人員拉車、開車運(yùn)輸零件的歷史，大大提升了生產(chǎn)效率。

　　新H總裝車間車身線與內(nèi)飾線之間的車身轉(zhuǎn)接，則采用國內(nèi)最大的工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)完成，并特別配有視覺導(dǎo)引系統(tǒng)，能夠引導(dǎo)機(jī)器人精確抓取車身，最大程度避免車身損傷。機(jī)器人臂展達(dá)到4.2米，負(fù)載1.7噸，為了避讓周圍干涉，機(jī)器人需要走一個(gè)復(fù)雜而優(yōu)美的弧線，現(xiàn)場(chǎng)看著車身距離鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)非常接近，但是實(shí)際工作精度完全沒有問題。

　　據(jù)介紹，中國一汽紅旗工廠的新H總裝車間，無論是智能化水平、柔性化能力還是裝備保證的精度，在全球來說都是非常先進(jìn)的，它是新紅旗頂級(jí)品質(zhì)的保證。

　　顯然，在汽車行業(yè)的大變革時(shí)代，技術(shù)是產(chǎn)品的核心生命力，正是現(xiàn)代化的生產(chǎn)線賦予了老品牌新的生命力。

　　自2018年年初，新紅旗品牌戰(zhàn)略實(shí)施，中國一汽逐漸落地了“一部四院”的研發(fā)體系以及“三國五地”的全球研發(fā)布局：新紅旗在美國建立了人工智能研發(fā)分院，在德國的慕尼黑建立了前瞻設(shè)計(jì)中心，匯聚了一批全球頂尖人才和頂尖技術(shù)資源，而國際化的力量也為新紅旗品牌的發(fā)展注入了新生力量。（王軍）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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