國產(chǎn)品牌正迎來難得的機(jī)遇期。近日,阿迪達(dá)斯公布的二季度財(cái)報(bào)顯示:中國市場營業(yè)收入同比下降16%。公司CEO斯珀·羅斯稱,中國消費(fèi)者已經(jīng)變了,他們更傾向本土品牌。與此同時(shí),國產(chǎn)品牌安踏的市值遠(yuǎn)超阿迪達(dá)斯,成為全球第二大體育品牌。
這個(gè)現(xiàn)象并不鮮見,也早有跡象。日化行業(yè),上世紀(jì)90年代后期國產(chǎn)名牌被外資收購后歸于沉寂,現(xiàn)在國產(chǎn)品牌藍(lán)月亮占有率已居行業(yè)首位;汽車行業(yè),一度滿大街跑的多是合資品牌,現(xiàn)在自主品牌新能源汽車已隨處可見;服裝行業(yè),一度愛起洋名,現(xiàn)在九牧王等企業(yè)紛紛把品牌名改回來。阿里研究院發(fā)布的《2021中國消費(fèi)品牌發(fā)展報(bào)告》顯示,2020年,國產(chǎn)代表性品牌銷售額是2016年的17.9倍。國產(chǎn)品牌越來越受到青睞,這是為什么?
一個(gè)大的背景是,中國經(jīng)濟(jì)已行進(jìn)至此,在走過量的擴(kuò)張后,下一步是質(zhì)的提升。多年來制造業(yè)大國為全球代工的積淀,使我國企業(yè)已經(jīng)具備打造品牌的實(shí)力,廣闊的中國市場也需要屬于國人自己的品牌。
從供給端來看,我們是制造業(yè)大國、超級工廠,全世界60%的消費(fèi)品在中國生產(chǎn)。但隨著成本上升,中國制造已不太便宜,我們也不愿意繼續(xù)走賺取微薄加工費(fèi)的路線,中國制造需要升級。我們有全球最完備的供應(yīng)鏈體系,分工相當(dāng)精細(xì),一個(gè)產(chǎn)品從想法到成品,甚至只需要幾天,企業(yè)可以專注研發(fā)和品牌,把生產(chǎn)外包。
從需求端來看,我們有14億多人口的統(tǒng)一大市場,中等收入群體超過4億,市場規(guī)模和潛力巨大。同時(shí),2019年我國人均GDP已超過1萬美元,這是一個(gè)重要關(guān)口。發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)表明,在這個(gè)階段,將逐步過渡到以國內(nèi)需求為主的模式,同時(shí)消費(fèi)升級加快,本土文化自信和消費(fèi)者意識開始覺醒,人們不再盲目崇拜他國,本土品牌有望大放異彩。
從現(xiàn)實(shí)條件來看,我們有全球一流的基礎(chǔ)設(shè)施,全球最大的信息通信網(wǎng)絡(luò),令歐美國家驚詫的物流配送速度。我國網(wǎng)民人數(shù)已經(jīng)突破10億,形成了全球最為龐大、生機(jī)勃勃的數(shù)字社會。抖音、快手等直播平臺和微信熟人營銷模式意味著分眾時(shí)代的來臨,這不同于跨國品牌大打廣告、大面積超市鋪貨的方式,新品牌可以快速出圈。
去年天貓“雙11”購物節(jié)就很有代表性。那一天,成立僅4年的彩妝品牌完美日記超過了有114年歷史的歐萊雅,成為化妝品類銷售冠軍;汽水元?dú)馍殖蔀轱嬃项惞谲?,賣得比可口可樂好。在冰激凌大牌哈根達(dá)斯不停關(guān)店的同時(shí),國產(chǎn)品牌雪糕在網(wǎng)上熱賣。
中央強(qiáng)調(diào),要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。這需要供給端的改善,通過優(yōu)化供給創(chuàng)造和引領(lǐng)需求,挖掘內(nèi)需潛力,聯(lián)通國內(nèi)外市場,通過高質(zhì)量發(fā)展和高品質(zhì)產(chǎn)品,滿足人們對美好生活的追求。品牌的打造和放大,應(yīng)是其中關(guān)鍵一環(huán)。
在2020年世界品牌500強(qiáng)中,我國有43個(gè)品牌上榜,與往年相比有較大增加,但與擁有204個(gè)上榜品牌的美國相比,差距甚大。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,我國品牌建設(shè)依然滯后,品牌數(shù)量雖多,但市場認(rèn)可度低、品牌附加值低和競爭力弱等問題依然存在。
為此,需要進(jìn)一步鞏固當(dāng)前的可喜成果,用系統(tǒng)和全局的思路謀劃具有中國特色的品牌之路。政府在基礎(chǔ)研究和品牌塑造方面應(yīng)發(fā)揮引導(dǎo)作用。在企業(yè)層面,加大研發(fā)投入,重塑工匠精神。在消費(fèi)者層面,增強(qiáng)文化自信,提升國貨品牌認(rèn)同度。 (金觀平)
轉(zhuǎn)自:消費(fèi)日報(bào)
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