隨著中國AMT重卡市場快速升溫,客戶需求正從培育期轉(zhuǎn)向成長期。國內(nèi)市場國際化、用戶群體年輕化、發(fā)動機(jī)的大馬力法規(guī)標(biāo)載要求和7月1日實行國六階段排放等,都為AMT市場爆發(fā)提供了有利的客觀條件。作為國內(nèi)商用車變速器的龍頭企業(yè),法士特敏銳察覺到AMT已經(jīng)成為重卡自動變速器的一個重要發(fā)展方向。對此,法士特經(jīng)過十多年的正向研發(fā)、生產(chǎn)、推廣,推出的法士特·智行集成式AMT成功填補(bǔ)國內(nèi)商用車自主研發(fā)集成式AMT自動變速器領(lǐng)域技術(shù)空白。
法士特集團(tuán)黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑表示, “法士特的AMT產(chǎn)品油耗低、重量輕、服務(wù)好,成本低于國際競品。法士特AMT的目標(biāo)將與機(jī)械變速器賣一樣的價格!”讓每一位卡車司機(jī)能有一臺信得過、開得起、用得好的AMT,就是法士特在新發(fā)展理念下對高質(zhì)量發(fā)展的生動踐行。
“法士特·智行”中文含義為“智行天下、傳動未來”,英文名“BeyondDrive”,意義為 “超越傳動”。這款產(chǎn)品是法士特七年前就已立項,并于去年初正式推向市場的拳頭產(chǎn)品,該產(chǎn)品完全對標(biāo)國際最先進(jìn)的技術(shù),采用集成式設(shè)計理念,B10設(shè)計壽命為200萬公里,最高傳動效率為99.8%,代表著法士特創(chuàng)新智造的最高水平,未來將引領(lǐng)商用車傳動系統(tǒng)自動化發(fā)展。目前,該產(chǎn)品市場表現(xiàn)良好,已處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
自主創(chuàng)新是法士特始終堅持的發(fā)展理念,五十余年間,圍繞多元化、高端化、細(xì)分化的市場布局,聚焦商用車傳動系統(tǒng)深度研發(fā)。法士特全力拓寬汽車傳動領(lǐng)域的科技邊界,大力拓展以齒輪傳動技術(shù)為核心的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,發(fā)展以高效、智能、環(huán)保、融合為重點的技術(shù)路線,在AMT領(lǐng)域已深耕數(shù)十載,產(chǎn)品覆蓋所有的細(xì)分市場,已形成“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品升級換代理念,并已完全掌握軟件正向開發(fā)全流程,產(chǎn)品更適合中國用戶以及路況的實際需求。
法士特重卡AMT開始發(fā)力的同時,輕卡、中卡AMT已經(jīng)投放市場,法士特自動擋變速器,實現(xiàn)350N·m到3200N·m全覆蓋,從重卡到輕卡AMT,傳統(tǒng)到混合動力、AT、CVT產(chǎn)品,一應(yīng)俱全。這些智能化、自動化產(chǎn)品,將會在 “十四五”期間,為法士特的發(fā)展撐起半邊天,同時將引領(lǐng)行業(yè)降本增效,讓更多中國用戶體驗到卡車運(yùn)輸?shù)陌踩?、效率和舒適。
今年前兩個月,法士特·智行銷量已超去年全年,后續(xù)隨著產(chǎn)能的釋放,銷量還將進(jìn)一步提升。同時,法士特投資新建的 “高智新”工廠將在今年底開始投產(chǎn),形成年產(chǎn)20萬臺的產(chǎn)能。今后三年內(nèi),法士特集成式AMT將具備 40萬臺的生產(chǎn)能力,可全面滿足各主機(jī)廠各種車型和應(yīng)用需求。(記者 陳俊岐 通訊員 劉程程)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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