全市船舶海工產(chǎn)業(yè)“智慧”蝶變

　　19日，招商工業(yè)海門基地建造的長江新一代高端郵輪合龍，意味著項目進入建造沖刺階段。這是招商工業(yè)海門基地承建的首艘內(nèi)河郵輪，預(yù)計2021年11月底交付，對提振中國內(nèi)河郵輪旅游業(yè)的信心具有重要意義。我市船舶海工產(chǎn)業(yè)著眼長遠向高端挺進，重點推動普通船舶向豪華郵輪等“高尖精”領(lǐng)域拓展，創(chuàng)造了十多項全國乃至世界首制產(chǎn)品，通過綠色轉(zhuǎn)型走出了一條生態(tài)和發(fā)展并重的陽關(guān)大道。

　　一江清水入海流，南通船舶制造因江而興、因江而盛。近年來，我市認真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于要把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的重要指示精神，推進長江沿岸生態(tài)修復(fù)，以調(diào)高調(diào)綠調(diào)優(yōu)為導(dǎo)向，奮力把生態(tài)紅利轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展動能。順時應(yīng)勢，南通加快沿江船舶海工這一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，主動向高技術(shù)船舶、大型海工裝備、特種船舶、豪華郵輪等高端產(chǎn)業(yè)邁進，轉(zhuǎn)型升級蹄疾步穩(wěn)。西起如皋長青沙、東至啟東圓陀角長江入?？?，在166公里長的南通長江岸線，形成了沿江海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)帶，喜報頻傳：中遠川崎、中集太平洋等重點企業(yè)斬獲23000TEU超大型集裝箱船等訂單，中國首艘油電混合、豪華雙體客船“大灣區(qū)一號”輪等先后交付。前三季度，全市造船完工量、新增訂單量、手持訂單量等主要指標保持穩(wěn)定。目前，重點船舶企業(yè)手持船舶訂單總體能滿足2年左右的生產(chǎn)任務(wù)；產(chǎn)業(yè)升級有利于減少污染和資源消耗，實現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)保的雙贏。

　　據(jù)江海之匯、扼南北之喉，南通集長江水道與黃金海岸于一身，具有得天獨厚的船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件。南通船舶制造規(guī)模約占全國1/10，海工裝備規(guī)模約占全國的1/4，匯聚南通中遠海運川崎、南通中遠海運船務(wù)、招商局重工、振華重工等一批旗艦型、龍頭型企業(yè)，形成國有、民營、外資協(xié)同發(fā)展的格局。南通不僅是國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國家高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)基地、國家船舶出口基地，而且在南通周邊200公里范圍內(nèi)集聚了全國2/3的船舶產(chǎn)能、1500公里范圍內(nèi)集聚了中、日、韓等全球90%的船舶產(chǎn)能，地處世界造船工業(yè)中心位置。立足資源稟賦、找準比較優(yōu)勢，南通正朝著打造世界級船舶海工產(chǎn)業(yè)基地目標大踏步邁進。中國首制20000TEU超大型集裝箱船、中國首制極地探險郵輪、“天鯤號”挖泥船、全球最先進半潛式重吊生活平臺、我國首個為國外船東完整建造的浮式生產(chǎn)儲卸油平臺……隨著一批高端、首制型“大國重器”在南通誕生交付，我市船舶海工產(chǎn)業(yè)持續(xù)向高技術(shù)裝備領(lǐng)域升級發(fā)展。

　　船舶“智造”，引領(lǐng)造船行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。借助沿江船舶海工總裝制造企業(yè)帶動和南通較強的制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，船舶配套產(chǎn)業(yè)涵蓋了船舶動力配套、甲板機械、艙室輔助機械、船用電氣設(shè)備等配套產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，通企在LNG-FSRU再氣化模塊、鋪管船核心鋪管系統(tǒng)、自升式平臺抬升鎖緊系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、平臺系泊自動定位系統(tǒng)等一些海工裝備關(guān)鍵配套設(shè)備方面取得突破。如今，南通船舶海工產(chǎn)業(yè)已形成海洋工程裝備、高技術(shù)船舶、核心配套設(shè)備、研發(fā)服務(wù)同步發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群。以船舶分段制造為重點，加快智能制造單元、智能生產(chǎn)線、智能化車間建設(shè)。

　　瞭望江海大地，依托岸線和腹地資源，船舶海工重大項目建設(shè)如火如荼，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奪取制高點增添動力。招商局豪華郵輪項目的室內(nèi)船塢正在混凝土澆筑，激光中心鋼結(jié)構(gòu)柱梁正在吊裝并安裝部分網(wǎng)架，激光實驗室一層框架在建；惠生重工的LNG高端裝備產(chǎn)品升級改造項目已奠基，計劃投資14.3億元，對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)能力、管控流程等全面升級改造，預(yù)計2022年竣工后可支撐年產(chǎn)值137億的項目需求……韓通贏吉、振華重工、潤邦海工等企業(yè)承接了大批導(dǎo)管架、塔筒、升壓站等海上風(fēng)電裝備，以及長江大橋沉井、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等訂單，行業(yè)生產(chǎn)形勢較去年有較大幅度回升。今年，全市已先后交付海工平臺、模塊等13座（個），其中鉆井平臺等大型海工平臺4座。

　　一艘艘高端船舶從南通長江岸線魚貫而出，駛向浩瀚藍海。船舶海工產(chǎn)業(yè)的升級蝶變，不僅扛起長江大保護的南通擔(dān)當(dāng)，也為南通高質(zhì)量發(fā)展貢獻了新的力量。 (記者 朱蓓寧 劉璐）

　　轉(zhuǎn)自：南通網(wǎng)

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