• 我國提前實現(xiàn)到2020年單位GDP排放強度承諾

    我國提前實現(xiàn)到2020年單位GDP排放強度承諾

    科技部日前發(fā)布的“全球生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測２０１８年度報告”顯示，我國碳減排成效明顯，排放增速逐漸降低，已提前實現(xiàn)到２０２０年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值（ＧＤＰ）排放強度下降４０％－４５％的承諾。
     2018-11-22
  • 報告顯示中國外貿(mào)具備保持平穩(wěn)增長的基礎(chǔ)條件

    報告顯示中國外貿(mào)具備保持平穩(wěn)增長的基礎(chǔ)條件

    報告稱，2018年前三季度，中國對外貿(mào)易保持穩(wěn)中向好態(tài)勢，增速總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，動力加快轉(zhuǎn)換，發(fā)展的質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升。當前中美貿(mào)易摩擦對中國外貿(mào)影響總體有限。
     2018-11-22
  • 激活無限潛能 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在冰火兩重天中前行

    激活無限潛能 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在冰火兩重天中前行

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與現(xiàn)代工業(yè)融合發(fā)展的新生事物，是工業(yè)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的關(guān)鍵支撐，也是工業(yè)經(jīng)濟數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的重要基礎(chǔ)。
     2018-11-22
  • 內(nèi)燃機展企業(yè)全線升級 主打國六牌

    內(nèi)燃機展企業(yè)全線升級 主打國六牌

    從10月內(nèi)燃機行業(yè)的數(shù)據(jù)來看，內(nèi)燃機行業(yè)整體這一年過得算不上順利，燃油車需求放緩，新能源車尚待發(fā)展再加之國六技術(shù)的緊逼，市場競爭愈加激烈。
     2018-11-21
  • “技術(shù)戰(zhàn)”攻勢加強 國產(chǎn)手機角逐差異化

    “技術(shù)戰(zhàn)”攻勢加強 國產(chǎn)手機角逐差異化

    日前，蘋果新機遭遇砍單的消息不脛而走，銷量不及往年同期已是不爭的事實。一方面，今年蘋果新機在外觀及功能上并無重大改變，消費者的購買熱情并沒有被很好地激發(fā)。另一方面，國產(chǎn)手機呈現(xiàn)百花齊放之勢，不僅有自主創(chuàng)新程度的...
     2018-11-21
  • 40年消費增長40倍中國乳業(yè)全面升級

    40年消費增長40倍中國乳業(yè)全面升級

    數(shù)據(jù)顯示，1978年，中國奶類產(chǎn)量僅97 1萬噸，其中，牛奶產(chǎn)量為88 3萬噸；而2016年中國奶類產(chǎn)量已增長至3712萬噸，其中牛奶產(chǎn)量增長至3602萬噸。
     2018-11-21
  • 專利糾紛或?qū)⒏甙l(fā) 汽車行業(yè)建共享機制提升抗風險能力

    專利糾紛或?qū)⒏甙l(fā) 汽車行業(yè)建共享機制提升抗風險能力

    當前，新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競爭格局全面重塑，汽車成為一個移動的終端。因此，汽車行業(yè)面臨的知識產(chǎn)權(quán)風險也越來越大，汽車或?qū)⒊蔀槔^手機之后下一個專利糾紛的...
     2018-11-21
  • 國內(nèi)鋼價跌幅擴大 鐵礦石市場穩(wěn)中有跌

    國內(nèi)鋼價跌幅擴大 鐵礦石市場穩(wěn)中有跌

    　　據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于155 43點，一周下跌2 45%?，F(xiàn)貨價格的跌幅較此前有所擴大，市場成交偏弱，商家一般都是采取降價操作以求出貨。
     2018-11-21
  • 牌照縮減 嚴監(jiān)管常態(tài)化 支付行業(yè)洗牌加速

    牌照縮減 嚴監(jiān)管常態(tài)化 支付行業(yè)洗牌加速

    截至目前，央行已經(jīng)注銷逾30張支付牌照。在一些中小支付機構(gòu)退出市場的同時，大型支付機構(gòu)的固有優(yōu)勢更為顯現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士表示，在強監(jiān)管之下，整個行業(yè)洗牌態(tài)勢將更為凸顯。
     2018-11-21
  • 電力現(xiàn)貨市場建設(shè)試點難產(chǎn) 延期半年到明年6月底

    電力現(xiàn)貨市場建設(shè)試點難產(chǎn) 延期半年到明年6月底

    國家能源局綜合司近日下發(fā)《關(guān)于健全完善電力現(xiàn)貨市場建設(shè)試點工作機制的通知》，指出各試點地區(qū)應(yīng)抓緊工作，加快研究編制現(xiàn)貨市場建設(shè)試點方案，抓緊研究起草市場運營規(guī)則，試點地區(qū)原則上應(yīng)于2019年6月底前開展現(xiàn)貨試點模擬...
     2018-11-20
  • 無人機獲國際市場“通行證”

    無人機獲國際市場“通行證”

    今年9月份，世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會（HSC）第62次會議作出了對中國無人機產(chǎn)品有利的決定，將無人機歸類為“會飛的照相機”，為此類商品進入歐洲等市場掃除了部分障礙?！爸袊窃臁钡拇懋a(chǎn)品獲得了國際貿(mào)易“通行證”
     2018-11-20
  • “十三五”裝機規(guī)劃有望上調(diào) 光伏產(chǎn)業(yè)迎政策暖風

    “十三五”裝機規(guī)劃有望上調(diào) 光伏產(chǎn)業(yè)迎政策暖風

    根據(jù)2016年12月份發(fā)布的《太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年底，中國光伏發(fā)電裝機容量指標為105GW、光熱發(fā)電裝機容量指標為5GW。但是截至2018年9月份，中國光伏發(fā)電累積裝機量已經(jīng)達到165GW，遠超“十三五”規(guī)劃的目標。
     2018-11-20
  • 乘用車市場銷量首次負增長 汽車行業(yè)面臨新一輪洗牌

    乘用車市場銷量首次負增長 汽車行業(yè)面臨新一輪洗牌

    繼9月國內(nèi)乘用車批發(fā)銷量同比減少12%之后，10月乘用車批發(fā)銷量同比下滑12 7%。這是中國狹義乘用車市場累計銷量首次負增長，汽車行業(yè)面臨新一輪洗牌。
     2018-11-20
  • 從消費驅(qū)動型向工業(yè)驅(qū)動型轉(zhuǎn)變 我國亟待步入數(shù)字工業(yè)時代

    從消費驅(qū)動型向工業(yè)驅(qū)動型轉(zhuǎn)變 我國亟待步入數(shù)字工業(yè)時代

    當前，我國大部分的工業(yè)企業(yè)都沒有達到完整意義上的數(shù)字化，因此現(xiàn)在要做的事情就是用較低的成本，用更高效的工具首先實現(xiàn)數(shù)字化的連接。
     2018-11-20
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