初秋的北京，還是一片郁郁蔥蔥。當記者走進原國務(wù)院重大技術(shù)裝備辦公室副主任董必欽的家中時，他正坐在窗邊，隨手翻著幾本機械自動化相關(guān)書籍，時不時勾畫記錄重點，書桌一角擺放著幾款國產(chǎn)盾構(gòu)機的模型。這位年逾九旬的老人，依然保持著每天閱讀的習(xí)慣，心中最惦記的不過是重大技術(shù)裝備那些事。
早在新中國成立初期，毛澤東主席常常把這樣一句話掛在嘴邊："現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。"這是制定"一五"計劃時的現(xiàn)實背景，也是一直以來困擾新中國工業(yè)發(fā)展的問題。在很長一段時間，依靠大規(guī)模技術(shù)引進"買一個現(xiàn)代化"，似乎成為當時唯一的解題之道。
而從1983年國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》（國發(fā)[1983]110號文件），提出發(fā)展重大技術(shù)裝備的戰(zhàn)略任務(wù)，并成立國務(wù)院重大技術(shù)裝備領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)重大技術(shù)裝備工作開始，重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化發(fā)展便上升到國家戰(zhàn)略的高度。
2006年頒布《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》（國發(fā)[2006]8號文件），更是標志著我國重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化進入一個新時期。其中提出，要"選擇一批對國家經(jīng)濟安全和國防建設(shè)有重要影響，對促進國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展有顯著效果，對結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級有積極帶動作用，能夠盡快擴大自主裝備市場占有率的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品作為重點，加大政策支持和引導(dǎo)力度，實現(xiàn)關(guān)鍵領(lǐng)域的重大突破"。
"依托國家重點工程建設(shè)實施重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化，許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有的奇跡。"董必欽表示，這些成果不僅提供了一批國民經(jīng)濟建設(shè)急需的技術(shù)與裝備，確保了國家重點工程建設(shè)按期完成，還有力推動了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與技術(shù)的進步，促進了產(chǎn)、學(xué)、研、用的結(jié)合，以及裝備制造企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)與裝備成套能力的提高。
國家利益呼喚國產(chǎn)盾構(gòu)
"成立之初，國務(wù)院重大辦主要任務(wù)是規(guī)劃立項、選型定點、組織協(xié)調(diào)和督促檢查。每個重大技術(shù)裝備項目，都由項目領(lǐng)導(dǎo)小組和裝備領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織實施，用戶與制造部門各司其職。"提起40多年前的那段往事，董必欽娓娓道來。
1983-1993年的10年間，國家下達的科研經(jīng)費總計約1200萬元，累計研制50多套重大技術(shù)裝備，開展1100多個科研攻關(guān)課題，確保70多個國家重點工程和技改項目建設(shè)。"三峽工程、北煤南運、能源工程、寶鋼二期、空中交通管制系統(tǒng)和印刷機械設(shè)備等事關(guān)國計民生的戰(zhàn)略工程，都是在那個年代奠定基礎(chǔ)或者建成運行的。"董必欽說道。
2006年國發(fā)8號文件，列出了十六項重大技術(shù)裝備，其中第十項為"以滿足鐵路、水利、水電工程、城市軌道交通等建設(shè)項目的需要，加快全斷面巖石掘進機等大型施工機械的研制，盡快掌握關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)"。財政部自2007年1月1日起，對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造大型全斷面隧道掘進機而進口的部分關(guān)鍵零部件所繳納的進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅實行先征后退，所退稅款作為國家投資處理，轉(zhuǎn)為國家資本金，主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，以及自主創(chuàng)新能力建設(shè)。
"大型全斷面隧道掘進機行業(yè)，迎來黃金發(fā)展機遇。"董必欽分析，我國全斷面隧道掘進機的發(fā)展，可歸納為以下四種模式。
一是自主創(chuàng)新模式。上海隧道工程公司是我國最早從事軟土隧道施工的專業(yè)公司。早在上世紀60年代就依靠自身力量，用實際行動打破外國專家"在上海不能建隧道""在上海挖掘隧道就像在豆腐里打洞"的定論。
2002年，科技部將上海隧道工程公司依托上海地鐵盾構(gòu)機研制納入"十五"863計劃。2004年9月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)"先行號"成功下線；2005年投入施工運行，先后創(chuàng)下日推進38.4m和月推進566.4米的最高紀錄。
二是合作創(chuàng)新模式。沈陽北方重工是在鞏固優(yōu)勢產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，以市場需求為導(dǎo)向，融聚國家戰(zhàn)略重點，依托遼寧大伙房輸水工程，于2003年開始全斷面硬巖隧道掘進機的研發(fā)，并充分利用改革開放的有利條件，走合資合作的創(chuàng)新道路。
在此過程中，北方重工始終堅持合資合作公司必須北方重工控股，堅持中國市場項目的投標主體是北方重工，堅持中國境內(nèi)的全斷面隧道掘進機的設(shè)計與制造，盡最大可能安排在北方重工，外國合資企業(yè)的設(shè)計與制造技術(shù)應(yīng)無償轉(zhuǎn)讓，互利雙贏。通過這種發(fā)展方式，2006年6月，北方重工擊敗多家國外競爭對手，一舉獨攬6臺大型泥水平衡盾構(gòu)機制造合同，創(chuàng)下了國內(nèi)盾構(gòu)機國際競標的歷史紀錄，改變了進口產(chǎn)品高價壟斷的不利局面。
三是轉(zhuǎn)型創(chuàng)新模式。中鐵裝備和鐵建重工兩家企業(yè)均地處我國中部，是我國兩大全斷面隧道掘進機制造的后起之秀。從2000年起，出身隧道施工的第一代中鐵裝備人，憑借深厚的施工技術(shù)積淀，依托國家科研創(chuàng)新平臺，攻堅克難，出色地完成了5項國家"863"科研項目。2009年，中鐵裝備成立，拉開了隧道掘進盾構(gòu)機的自主化和產(chǎn)業(yè)化序幕。從2010年開始承接國內(nèi)50多個城市和國外14個國家與地區(qū)各種盾構(gòu)機訂單727臺，平均90臺/年。
鐵建重工的前身是中鐵軌道系統(tǒng)集團，充分利用其母公司中國鐵建長期積累的施工技術(shù)和施工經(jīng)驗，從2008年8月起航全斷面隧道掘進機行業(yè)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的土壓平衡盾構(gòu)機、泥水平衡盾構(gòu)機、全斷面硬巖隧道掘進機等系列批量用于國內(nèi)外重大工程。
四是招商引資模式。隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展需求和對外開放步伐的加快與持續(xù)，許多地方政府結(jié)合城市地鐵建設(shè)的需求和促進地區(qū)經(jīng)濟較快增長，實施招商引資；而世界知名掘進機制造企業(yè)紛紛作出決策，進入中國市場，有效地推進我國全斷面隧道掘進機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
"我國的全斷面隧道掘進機產(chǎn)業(yè)，已廣泛應(yīng)用于地下資源開發(fā)以及交通、能源、水利、民生等領(lǐng)域。"董必欽向記者介紹，經(jīng)過近年來的市場競爭、優(yōu)勝劣汰、兼并重組，產(chǎn)業(yè)集中度大大提高，研發(fā)能力與水平躋身世界前列，成為全球最大的全斷面隧道掘進機生產(chǎn)國和最大的市場。
機會總是留給有準備的人
在美麗的長江三江口，江面船舶川流不息、兩岸綠意盎然，一條鋼鐵氣龍橫臥于河床下12米的深處，西氣東輸一線將來自西部地區(qū)的清潔能源匯入長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和百姓生活之中。
2024年，西氣東輸一線投產(chǎn)迎來20周年。這項黨中央、國務(wù)院實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，至今累計向安徽省輸送天然氣突破500億立方米。西氣東輸管道系統(tǒng)已建成一、二、三線（四線正在加快建設(shè)中），累計向長三角地區(qū)輸送天然氣突破5000億立方米，折合替代標煤6.45億噸，可減少排放二氧化硫1272萬噸、二氧化碳7.31億噸和粉塵3.62億噸，相當于種植闊葉林22億公頃，約等于61個長三角面積。
如今看來，西氣東輸工程取得了舉世矚目的成就。而在這重大工程的背后，卻有著一路走來與"國產(chǎn)化"相關(guān)的故事。
2000年2月，國務(wù)院第一次會議批準啟動西氣東輸工程，它是中國能源領(lǐng)域的一項偉大工程，也是繼三峽之后最大的國家工程。
據(jù)了解，西氣東輸管線需要大量設(shè)備，壓縮機便是被稱為"天然氣管道的心臟"的關(guān)鍵設(shè)備之一。西一線工程包括壓縮機在內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備，全部依靠進口。西二線幾乎全部依靠進口，而國外能夠提供管道輸氣壓縮機的企業(yè)只有GE、羅羅和西門子。
其實中國很早便提出輸氣管線的國產(chǎn)化想法。上世紀70年代有了"川氣出川"的構(gòu)想，為了配合"川氣出川"，我國裝備制造企業(yè)開始研制管線球閥、壓縮機，以及驅(qū)動管線壓縮機的燃氣啟動機。但由于種種原因，項目最終終止了。從西氣東輸一線工程建設(shè)之初，國內(nèi)裝備制造企業(yè)就一直在等待機會，希望中國天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備能用上國產(chǎn)裝備。
然而，這一等就是9年。沈鼓集團從國家醞釀西氣東輸工程的1999年就開始跟蹤，直到2009年在建設(shè)西二線之際，"國產(chǎn)化"才有了實質(zhì)性進展。
2009年4月，國家能源局在沈陽召開"天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化"會議，確定為西二線工程開展"20MW級電驅(qū)壓縮機組""30MW級燃驅(qū)壓縮機組"和"高壓大口徑全焊接球閥"的國產(chǎn)化研制工作。
在國家能源局的組織協(xié)調(diào)下，由中石油牽頭，沈鼓開發(fā)20MW級電驅(qū)壓縮機組，中船重工703所開發(fā)30MW級燃驅(qū)壓縮機組，上海電氣集團和哈電集團做電機，鞍山榮信電力和上廣電做變頻。2010年7月，高壓大口徑全焊接球閥在成都研制成功；2011年11月，20MW級電驅(qū)壓縮機組在沈鼓研制成功，制約中國天然氣長輸管道的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研制成功。
盡管當時在管理層面上決定了"國產(chǎn)化"的路線，國產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)開始研制，但在應(yīng)用層面采用國產(chǎn)設(shè)備，依舊是阻力重重。從2009年到2011年的兩年間，對于西二線工程是否采用國產(chǎn)設(shè)備的爭論，一直處于"拉鋸戰(zhàn)"狀態(tài)：這次開會論證同意國產(chǎn)了，下次又給推翻了；再開會論證又決定國產(chǎn)，再下次又被推翻了……
2012年，沈鼓自主開發(fā)的第一臺管線壓縮機被當作備用機，安裝在西二線的高陵加壓站。但誰也不會想到后來發(fā)生的戲劇性一幕：作為主機的外國壓縮機在檢修之后無法開機，不得不緊急啟動備用的沈鼓機組，而沈鼓機組一次開機成功。這個偶發(fā)事件使沈鼓的備機變成主機。
在隨后的鑒定中，沈鼓的管線壓縮機得到三個評價：性能全部達到設(shè)計要求、開車速度最快、噪聲遠低于國外機組。自此，在"西氣東輸"二線工程后期的高陵加壓站，沈鼓的長輸管線壓縮機一炮打響。
之后的西氣東輸設(shè)備國產(chǎn)化之路，便有了順理成章的依循和信心。為打破長期以來國外公司對中國長輸天然氣管道關(guān)鍵設(shè)備的壟斷，西氣東輸三線建設(shè)大規(guī)模推廣應(yīng)用國產(chǎn)20兆瓦級電驅(qū)、30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機組和48英寸900磅級大口徑干線截斷球閥，大規(guī)模應(yīng)用國產(chǎn)化關(guān)鍵設(shè)備，支持國內(nèi)裝備制造業(yè)發(fā)展，對推動我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級有重要意義。
追求國產(chǎn)化的步伐永不停歇
"當前，重大技術(shù)裝備發(fā)展存在自主創(chuàng)新能力薄弱，國內(nèi)用戶對國產(chǎn)設(shè)備支持不足，配套政策法規(guī)出臺緩慢等問題。"在董必欽看來，要解決這些問題，離不開強有力的調(diào)控能力、管理機構(gòu)，以及完備合理的法律法規(guī)體系來保障。此外，在如今的市場經(jīng)濟體制下，簡單地重復(fù)過去的管理方式也不符合時代發(fā)展進步的潮流。
與此同時，當新一輪全球技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級如驟雨狂風(fēng)般涌來；當引進技術(shù)消化吸收的路不再暢通；要完全依靠自主創(chuàng)新尋求突破；當裝備制造企業(yè)因經(jīng)驗不足，無法用國產(chǎn)化設(shè)備敲開用戶、業(yè)主單位的大門時，擺在眾多企業(yè)面前的路，又會在何方？
實踐表明，一個好的國家重大技術(shù)裝備研制工作發(fā)展規(guī)劃，要符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展戰(zhàn)略。"結(jié)合國家中長期規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策，以國家重點建設(shè)和重大技改項目的裝備需求為導(dǎo)向，選擇符合國家重大技術(shù)裝備條件的項目，納入研制發(fā)展計劃是非常必要的，對國民經(jīng)濟發(fā)展將會發(fā)揮重大的作用。"董必欽認為。
我國核電裝備國產(chǎn)化起步是從上世紀80年代末期開始，當時主要是依托秦山一期30萬千瓦機組。后期核電發(fā)展有一個低潮，核電設(shè)備發(fā)展也處于低谷。
在國家層面全面、系統(tǒng)推進核電設(shè)備國產(chǎn)化，是從2006年3月在廣州召開的紅沿河一期工程設(shè)備國產(chǎn)化工作方案研討會開始。那次會議決定以紅沿河項目為依托工程，以大型鑄鍛件和核級泵閥為突破口，確定了項目主要設(shè)備的采購原則，即：紅沿河核電一期工程將在嶺澳核電站二期國產(chǎn)化目標基礎(chǔ)上，在主設(shè)備安排方面，努力實現(xiàn)"質(zhì)量更好、價格更低、國產(chǎn)化比例更高"的目標，項目的整體國產(chǎn)化比例不低于70%，重件設(shè)備國產(chǎn)化比例不低于90％。
同年4月，核級泵閥國產(chǎn)化推進會在沈陽召開。兩次會議僅僅隔了一個月的時間，我國核電企業(yè)與制造企業(yè)相結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合開展核級泵閥國產(chǎn)化工作，拉開了序幕。此后，又召開了數(shù)十次各種形式的研討會和論證會。
與此前任何一次重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化有所不同，核級泵閥國產(chǎn)化是一項艱苦、細致的工作，不僅是在技術(shù)上鉆研升級，更需要制造企業(yè)不斷加強核文化、質(zhì)保體系建設(shè)，提高制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。
為完成核級產(chǎn)品的各種苛刻試驗要求，無數(shù)制造企業(yè)在研發(fā)投入、工藝裝備和試驗條件建設(shè)方面也付出了不小的代價。也正是通過不懈努力，我國逐漸完善自己的核級泵閥研發(fā)體系，形成了產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、用戶和制造企業(yè)相結(jié)合的新型合作關(guān)系。
細數(shù)這些年來重大技術(shù)裝備研制和國產(chǎn)化工作所經(jīng)過的歷程，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、實現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化，確保質(zhì)量、進度、服務(wù)的目標和追求一如既往，擁有全球最完備產(chǎn)業(yè)體系，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居世界首位，220多種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一……中國制造彰顯出的堅實底氣、創(chuàng)新動能、澎湃活力，為推進中國式現(xiàn)代化提供有力支撐。
今年以來，機械行業(yè)有效應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，緊跟新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展新趨勢，積極推進協(xié)同創(chuàng)新、開展聯(lián)合攻關(guān)，加快培育新動能新優(yōu)勢，一批重大技術(shù)裝備實現(xiàn)新突破。
經(jīng)過多年聯(lián)合攻關(guān)，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機在上海電氣集團總裝下線，對我國燃氣輪機基礎(chǔ)學(xué)科進步、產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展具有顯著的帶動作用，對保障我國能源安全和綠色發(fā)展具有重要意義；徐工4000噸級輪式起重機發(fā)布，第七次打破全球最大輪式起重機紀錄；世界首臺（套）300兆瓦級壓氣儲能電站--湖北應(yīng)城300兆瓦級壓氣儲能電站示范工程實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，創(chuàng)造了單機功率、儲能規(guī)模、轉(zhuǎn)換效率3項世界紀錄；沈鼓集團研制成功國內(nèi)容量最大的循環(huán)氣迷宮壓縮機，填補了多項國內(nèi)技術(shù)空白，打破了外資壟斷，解決了該類產(chǎn)品長期依賴進口的問題。
"近年來，機械工業(yè)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和短板弱項，加快推進關(guān)鍵核心技術(shù)和設(shè)備的自主研發(fā)。今年上半年，一批自主研發(fā)成果集中涌現(xiàn)。"中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰表示，防城港核電站4號機組實現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電，標志著中廣核"華龍一號"示范工程全面建成，帶動上下游數(shù)千家核電設(shè)備企業(yè)實現(xiàn)400多項關(guān)鍵設(shè)備自主化，已具備核電整機設(shè)備100%國產(chǎn)化能力，有力促進我國核電產(chǎn)業(yè)鏈韌性和實力的提升。中國一拖主持完成"無級變速傳動系統(tǒng)在線檢測關(guān)鍵技術(shù)與裝備""大馬力拖拉機機液復(fù)合無級變速系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用""重型自動動力換擋技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用""園藝電動割草機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用"四個項目，均填補了國內(nèi)空白、達到國際先進水平，實現(xiàn)了技術(shù)的自主可控。
回首75載櫛風(fēng)沐雨，從超超臨界火電機組到深海鉆探的"國之利器"，從特高壓交直流輸變電裝備到領(lǐng)先世界同行第三、四代核電技術(shù)，從各種高端工程機械到精密制造的"工業(yè)母機"，從萬噸乃至數(shù)萬噸的巨型液壓機到高端冷熱連軋機組，從百萬噸級乙烯成套設(shè)備到十萬立方米等級的空分設(shè)備，從單機容量20兆瓦的海上風(fēng)機到單機容量百萬千瓦的水電機組，從雄踞世界前列的傳統(tǒng)能源設(shè)備到再創(chuàng)中國輝煌的風(fēng)、光等可再生能源設(shè)備，中國無數(shù)裝備制造企業(yè)在國家經(jīng)濟建設(shè)和國防工業(yè)，以及國計民生各領(lǐng)域，以家國情懷和工匠精神，走出了一條"重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化"的康莊大道，創(chuàng)造了無數(shù)奇跡，充分展示了"國之重器"的地位和作用。
新中國成立75年來機械工業(yè)大事記
●新中國成立之初，機械工業(yè)企業(yè)數(shù)量為3119家，此后數(shù)量持續(xù)增加，多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展。截至2023年末，機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)(主營業(yè)務(wù)收入2000萬元以上)數(shù)量已達到12.1萬家，約占全國工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量的四分之一。
●職工人數(shù)由1949年的10.7萬人，增至2023年規(guī)模以上企業(yè)從業(yè)人員約1870萬人，累計增長174.8倍，占全國工業(yè)職工人數(shù)的24.1%。資產(chǎn)總額由1995年有記錄以來的1.67萬億元，提高至2023年的36萬億元，累計增長21.6倍，年均增長11.6%。
●機械工業(yè)年度主營業(yè)務(wù)收入由1990年的3379.2億元，增至2023年實現(xiàn)營業(yè)收入29.8萬億元，占全國工業(yè)的22.3%。年度實現(xiàn)利潤總額，由1952年機械系統(tǒng)企業(yè)的1.48億元，增至2023年規(guī)模以上企業(yè)的合計1.8萬億元，占全國工業(yè)的22.8%。
●新中國成立初期，機械工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，具備生產(chǎn)能力的產(chǎn)品數(shù)量少、水平不高。改革開放后，特別是進入新世紀以來，我國機械工業(yè)生產(chǎn)能力顯著提升，2009年機械產(chǎn)品產(chǎn)銷額首次躍居世界第一。此后繼續(xù)保持產(chǎn)銷量領(lǐng)先，并有一批代表性產(chǎn)品穩(wěn)居世界首位。
●新中國成立初期，制造能力薄弱制約機械工業(yè)貿(mào)易發(fā)展，機械工業(yè)出口基本空白，1953年機電產(chǎn)品合計出口額僅0.14億美元。改革開放后，依托不斷夯實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與持續(xù)提升的制造能力，機械工業(yè)全面融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系。特別是進入新世紀以來，機械工業(yè)國際市場競爭力顯著提升，2006年首次實現(xiàn)貿(mào)易順差，2021年外貿(mào)進出口總額首次超過1萬億美元大關(guān)。2023年，機械工業(yè)出口總額達到7830億美元，實現(xiàn)貿(mào)易順差4785億美元，占全國貨物貿(mào)易順差的58.1%。經(jīng)過70余年的不懈奮斗，機械工業(yè)已經(jīng)建成了產(chǎn)業(yè)門類齊全、產(chǎn)品品種豐富、具有巨大規(guī)模、具有相當綜合實力和技術(shù)水平、成套水平不斷提高的完整的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，對國民經(jīng)濟的貢獻率居各工業(yè)領(lǐng)域前茅。同時，技術(shù)創(chuàng)新能力進一步積累。(記者霍悅)
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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