• “不必要收費(fèi)點(diǎn)”該怎樣“減少”

    公路是公共資源，但現(xiàn)在很多高速公路已經(jīng)成一些屬地政府“借路生財(cái)”的盈利工具，公路企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的追求已在很大程度上改變了公路的公共資源屬性。
     2014-10-08

  • 堅(jiān)定打“持久戰(zhàn)”的宏調(diào)定力

    目前，許多宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)的不穩(wěn)定現(xiàn)象表明，中國經(jīng)濟(jì)在一定時(shí)期內(nèi)仍然呈現(xiàn)著比較明顯的波動(dòng)性，“新常態(tài)”的大趨勢還在發(fā)展變化中尋找具體的穩(wěn)定支撐點(diǎn)。某種程度上，這是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的新現(xiàn)實(shí)。
     2014-10-08

  • 千億美元旅游逆差令人警醒

    據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的2014年國慶黃金周旅游市場趨勢預(yù)測，將接待4.8億人次，同比增長13%。旅游收入將達(dá)到2700億元，較上年同期增長20%，旅游市場又將迎來一個(gè)喜大普奔的大好形勢。
     2014-09-29

  • 債權(quán)人應(yīng)當(dāng)擁有評(píng)級(jí)話語權(quán)

    根據(jù)美國的國際資本流動(dòng)報(bào)告數(shù)據(jù)，中國自2008年10月超越日本持有美債數(shù)量之后，一直穩(wěn)居債權(quán)人榜單之首。中國財(cái)政部公布的最新一期國際資本流動(dòng)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，2014年7月，中國持有美債總額為1.2649...
     2014-09-29

  • 發(fā)展長江經(jīng)濟(jì)帶 培育統(tǒng)一大市場

    長江經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)該以區(qū)域協(xié)調(diào)的交通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，配置以不同區(qū)域間政策和管理的對(duì)接，從而形成一個(gè)龐大的統(tǒng)一的市場，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移、要素自由流動(dòng)以及城市群間的連接與發(fā)展，這種不同地區(qū)間的統(tǒng)一規(guī)劃需要協(xié)...
     2014-09-29

  • 安全，要習(xí)慣性依靠技術(shù)進(jìn)步

    機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究副總工程師史學(xué)玲教授提出：“安全要習(xí)慣性依賴技術(shù)，而不是依賴責(zé)任，人是最不可靠的?！笔穼W(xué)玲教授的話，打破了長期以來人們對(duì)安全生產(chǎn)的固有觀念
     2014-09-29

  • 爭取國際信用評(píng)級(jí)話語權(quán)

    在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，誰掌握國際信用評(píng)級(jí)權(quán)，誰就掌握金融定價(jià)權(quán)。隨著國際化進(jìn)程的加快，我國迫切需要參與和拓展國際評(píng)級(jí)體系中的話語權(quán)，為“走出去”的企業(yè)保駕護(hù)航。
     2014-09-29

  • 化解產(chǎn)能過剩遭地方政府“怠工”

    據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道，化解過剩產(chǎn)能在一些地區(qū)成了“剃頭挑子一頭熱”。記者近日赴東、中、西部十余省份采訪發(fā)現(xiàn)，在新一輪產(chǎn)能過?；庹叱雠_(tái)后，各地因產(chǎn)能分布情況千差萬別，政策落實(shí)進(jìn)展不一
     2014-09-28

  • 中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下應(yīng)防兩種極端情緒

    雖然中國經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入“新常態(tài)”，但仍有海內(nèi)外機(jī)構(gòu)或人士對(duì)這一新階段“不適”，容易表現(xiàn)出過于悲觀和過于樂觀的兩種極端情緒。
     2014-09-28

  • 淘汰落后產(chǎn)能不可等待

    近幾年，我國建材行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況，這種情況影響了各個(gè)建材企業(yè)的利潤收益與持續(xù)發(fā)展，淘汰落后產(chǎn)能已經(jīng)成為我國建材行業(yè)亟須解決的問題。對(duì)此，中國建筑材料聯(lián)合會(huì)會(huì)長喬龍德認(rèn)為，淘汰落后產(chǎn)能不能等待。
     2014-09-28

  • 貨幣政策調(diào)整：是“送水”而不是“放水”

    近期，中央銀行暫停28天正回購，開啟14天正回購，降低正回購利率，并對(duì)五大國有銀行實(shí)施5000億SLF操作。這一系列舉措表明，中國貨幣當(dāng)局開始進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)變調(diào)控方式的新時(shí)期。
     2014-09-28

  • 外商投資“負(fù)面清單”忌一哄而上

    自中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成立以來，自貿(mào)區(qū)就在制定和實(shí)施外商投資的“負(fù)面清單”制度方面進(jìn)行了大膽的探索，對(duì)引進(jìn)外資和規(guī)范外資投資行為起到了積極的作用。
     2014-09-26

  • 電動(dòng)汽車不是萬金油

    電動(dòng)汽車不是萬金油，它對(duì)于節(jié)約能源和改善環(huán)境可以發(fā)揮出積極作用，但不可能解決汽車帶來的所有負(fù)面問題。比如交通擁堵問題，解決這一問題依靠的是政府有關(guān)部門科學(xué)的城市規(guī)劃和完善的道路交通設(shè)施建設(shè)
     2014-09-26

  • 知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐

    創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。創(chuàng)新需要知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度的激勵(lì)和保護(hù)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)之間存在必然的邏輯關(guān)聯(lián)。
     2014-09-26

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