• 這么多年，我們?yōu)楹螞]能超越“原創(chuàng)”

    從幾十年發(fā)展情況看，世界發(fā)達(dá)國家打個(gè)噴嚏，中國紡織工業(yè)就要感冒；發(fā)達(dá)國家每次對我國紡織品實(shí)行出口綠色標(biāo)簽規(guī)定，我國上上下下的出口企業(yè)就要為此付出代價(jià);國際市場匯率有一絲變動(dòng)，都將觸及出口企業(yè)的神經(jīng)。
     2014-10-20

  • 手機(jī)面板供大于求結(jié)構(gòu)差異化是趨勢

    當(dāng)前全球智能手機(jī)市場整體增速放緩，2014年全球智能手機(jī)出貨量約12.1億部，占全球整體手機(jī)出貨量的63.6%，同比增長26.0%。可以說全球智能手機(jī)市場發(fā)展開始進(jìn)入新的階段，呈現(xiàn)以下3個(gè)特征。
     2014-10-17

  • 國際化帶動(dòng)中國高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

    事實(shí)證明，高速鐵路的開通運(yùn)營大幅度提高了通道內(nèi)客貨運(yùn)輸能力，促進(jìn)了區(qū)域間人、物、資金、信息等跨區(qū)域快速流動(dòng)，這些均已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。
     2014-10-17

  • 中國品牌汽車需要怎樣的發(fā)展氛圍

    中國品牌汽車增長放緩，除了中國品牌與外國品牌本身的技術(shù)差距、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性調(diào)整，部分大城市限行限購、外國品牌價(jià)格下探擠壓之外，主要原因還有社會各界和消費(fèi)者缺乏對中國品牌汽車的了解，缺乏購買和使用中國品牌的...
     2014-10-17

  • 煤市回暖煤企應(yīng)摒棄習(xí)慣性思維

    伴隨著減輕煤炭企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、遏制煤礦超能力生產(chǎn)、《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》等一系列脫困政策的密集出臺，煤炭市場在持續(xù)的寒流中終于顯露出一絲暖意。
     2014-10-17

  • 新能源汽車路在何方？

    今年1至8月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn) 31137 輛，同比增長 328%。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)16276 輛，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)6621輛。
     2014-10-16

  • 物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃：“新常態(tài)”下的“及時(shí)雨”

    物流業(yè)結(jié)束了過去10多年20%以上的高速增長，總體運(yùn)行步入溫和增長階段，長期掩蓋在高速增長下的問題開始顯現(xiàn)，粗放式運(yùn)行方式難以為繼。
     2014-10-16

  • 八大關(guān)鍵詞讀出中國平板顯示新亮點(diǎn)

    今年上半年，中國大陸面板廠商可謂是全面贏利。京東方發(fā)布的2014年半年度業(yè)績報(bào)告顯示，今年上半年京東方實(shí)現(xiàn)營收161億元，較去年同期基本持平，歸屬于上市公司股東的凈利潤10.42億元，較去年同期增長2...
     2014-10-16

  • 中國房地產(chǎn)發(fā)展將現(xiàn)微笑曲線

    面對當(dāng)前的中國房地產(chǎn)市場，形勢依然不容樂觀，然而，從一個(gè)行業(yè)來講，其發(fā)展永遠(yuǎn)存在一個(gè)微笑曲線。那么，中國房地產(chǎn)行業(yè)的未來究竟走向如何，如今的曲線形勢又為下一步的發(fā)展釋放出了怎樣的訊息？
     2014-10-15

  • 頻釋寬松信號 貨幣政策不改穩(wěn)健基調(diào)

    者在采訪中獲悉，由于過高的融資成本制約了實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，此次下調(diào)短端正回購利率對引導(dǎo)長端利率下降有信號意義，有助降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資成本。
     2014-10-15

  • 面板上游千億元蛋糕 本土配套分切多少

    由于長期受研發(fā)積累不足、外資巨頭技術(shù)封鎖、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等因素制約，目前本土企業(yè)的配套能力仍普遍在低端市場徘徊，關(guān)鍵材料及設(shè)備本土化的欠缺，已經(jīng)成為阻礙TFT-LCD產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)的關(guān)鍵因素。
     2014-10-15

  • 氧化鋁企業(yè)如何“突圍”？

    氧化鋁市場大幅跳水之后的持續(xù)疲軟，加之資源、能源、電力、運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)上漲，致使氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)放慢、產(chǎn)銷銜接水平下降、市場價(jià)格低迷，已成為影響經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。
     2014-10-15

  • 中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)“法制化”

    現(xiàn)在不要再急于討論中國汽車產(chǎn)業(yè)政策如何修訂了，而應(yīng)當(dāng)從國家深化改革的大政方針出發(fā)，通過立法形式對汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行管理，汽車產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)當(dāng)適時(shí)取消
     2014-10-14

  • 從資源國情實(shí)際出發(fā)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)

    能源安全是國家安全的重要組成部分，其基礎(chǔ)地位日益凸顯。如何保證能源安全成為我國面臨的重大現(xiàn)實(shí)問題。除了考慮能源供給等因素之外，面對我國“富煤、缺油、少氣”的能源資源稟賦，調(diào)整和優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)對于保障...
     2014-10-14

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