• 借力“一帶一路” 農(nóng)機(jī)企業(yè)迎發(fā)展新機(jī)遇

    借力“一帶一路” 農(nóng)機(jī)企業(yè)迎發(fā)展新機(jī)遇

    農(nóng)機(jī)企業(yè)作為 “一帶一路”建設(shè)主體之一，應(yīng)自覺(jué)把產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入 “一帶一路”倡議之中，培育全球視野、創(chuàng)新戰(zhàn)略思維，深耕細(xì)作市場(chǎng)、規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，注重做大市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)共贏推進(jìn)
     2019-08-18
  • 端牢“中國(guó)飯碗”的核心密碼

    端牢“中國(guó)飯碗”的核心密碼

    糧食總產(chǎn)量連續(xù)多年穩(wěn)定在1 2萬(wàn)億斤以上，三大谷物自給率超過(guò)98%，已建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田6 4億畝……70年的變革與發(fā)展，深刻改變了我國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村面貌，農(nóng)業(yè)發(fā)展擺脫了底子薄、積累少、“靠天吃飯”的局面，站上了加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代...
     2019-08-17
  • 人民幣匯率變化影響大宗商品貿(mào)易幾何？

    人民幣匯率變化影響大宗商品貿(mào)易幾何？

    近期，人民幣對(duì)美元匯率持續(xù)走跌，這是十年來(lái)首度破 "七 "。人民幣匯率的變化對(duì)大宗商品貿(mào)易產(chǎn)生一定的影響。
     2019-08-17
  • 挑戰(zhàn)因素明顯增多 穩(wěn)外貿(mào)任重道遠(yuǎn)

    挑戰(zhàn)因素明顯增多 穩(wěn)外貿(mào)任重道遠(yuǎn)

    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1~7月我國(guó)進(jìn)出口總值17 41萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)4 2%。其中，出口9 48萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6 7%，增速比上半年加快0 6個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口7 93萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1 3%；貿(mào)易順差1 55萬(wàn)億元，擴(kuò)大47 4%。
     2019-08-16
  • 中國(guó)新能源車(chē)多方發(fā)力鞏固優(yōu)勢(shì)

    中國(guó)新能源車(chē)多方發(fā)力鞏固優(yōu)勢(shì)

    中國(guó)成為全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，已是業(yè)界共識(shí)。數(shù)據(jù)顯示，2018年，全球主要國(guó)家新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)214萬(wàn)輛，中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)到125 6萬(wàn)輛，占中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售比例達(dá)4 5%。
     2019-08-16
  • 對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量減少的新思考

    對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量減少的新思考

    日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了今年上半年的產(chǎn)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，1～6月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1213 2萬(wàn)輛和1232 3萬(wàn)輛，比去年同期分別下降13 7％和12 4％。其中1～6月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成997 8萬(wàn)輛和1012 7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降15 8％和14％。
     2019-08-15
  • 我們有能力端穩(wěn)自己的飯碗——如何看待糧食供給能力

    我們有能力端穩(wěn)自己的飯碗——如何看待糧食供給能力

    黨的十八大以來(lái)，我們堅(jiān)持“以我為主、立足國(guó)內(nèi)、確保產(chǎn)能、適度進(jìn)口、科技支撐”的國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略，全國(guó)糧食連年豐收，總產(chǎn)量一直穩(wěn)定在1 2萬(wàn)億斤以上。牢牢端穩(wěn)了飯碗，為應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)贏得了主動(dòng)。
     2019-08-15
  • 智能家居標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一 平臺(tái)成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵

    智能家居標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一 平臺(tái)成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵

    物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的重點(diǎn)方向，與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能構(gòu)成未來(lái)信息交互體系。近年來(lái)，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的不斷豐富和新消費(fèi)生態(tài)的變革發(fā)展，智能家居產(chǎn)業(yè)迅速崛起。
     2019-08-15
  • 中國(guó)制造何時(shí)能補(bǔ)齊超跑短板？

    中國(guó)制造何時(shí)能補(bǔ)齊超跑短板？

    中國(guó)是全球唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)目錄中所有工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家，完整的工業(yè)體系使得我國(guó)任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈配套工作，都能在半小時(shí)之內(nèi)完成。
     2019-08-14
  • 我國(guó)區(qū)域港口整合呈現(xiàn)五大特征

    我國(guó)區(qū)域港口整合呈現(xiàn)五大特征

    自2015年2月交通運(yùn)輸部印發(fā)《區(qū)域港口發(fā)展一體化試點(diǎn)方案》以來(lái)，區(qū)域港口整合成為現(xiàn)階段我國(guó)推進(jìn)區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展和促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵舉措。
     2019-08-14

  • 下沉市場(chǎng)將成為消費(fèi)高速增長(zhǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)

    農(nóng)村市場(chǎng)將進(jìn)一步被激發(fā)，這既緣于長(zhǎng)尾地帶互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率的提高和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)下沉，也緣于低線城市的消費(fèi)升級(jí)和政府政策的積極引導(dǎo)，更緣于電商平臺(tái)迎合并滿足了下沉市場(chǎng)需求。
     2019-08-14
  • 5G產(chǎn)業(yè)鏈安全的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    5G產(chǎn)業(yè)鏈安全的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    5G牌照的發(fā)放為我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。從2G引進(jìn)，3G跟隨，4G并跑，再到5G領(lǐng)跑，中國(guó)的移動(dòng)通信事業(yè)一路披荊斬棘，面對(duì)當(dāng)前國(guó)外大環(huán)境的復(fù)雜形勢(shì)，美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，站在5G商用的十字路口，業(yè)界需認(rèn)真分析安全形勢(shì)，找...
     2019-08-13
  • 投資貿(mào)易從便利化到自由化 上海臨港新片區(qū)利好哪些產(chǎn)業(yè)

    投資貿(mào)易從便利化到自由化 上海臨港新片區(qū)利好哪些產(chǎn)業(yè)

    從便利化到自由化，臨港新片區(qū)將在適用自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)開(kāi)放創(chuàng)新措施的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)5個(gè)自由——投資自由、貿(mào)易自由、資金自由、運(yùn)輸自由、人員從業(yè)自由。
     2019-08-13
  • 擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)需要改革什么

    擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)需要改革什么

    從我國(guó)人口分布和消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)看，農(nóng)村市場(chǎng)因長(zhǎng)期受土地政策、戶籍制度以及硬件設(shè)施的制約而未能充分啟動(dòng)。多用改革辦法擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)，是貫徹落實(shí)中央政治局會(huì)議精神，保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。
     2019-08-13
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