• 浙江梅山國際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃獲批

    根據(jù)規(guī)劃，梅山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將建設(shè)我國沿海新一輪對外開放先行區(qū)、浙江“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)示范區(qū)、浙江海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)和寧波現(xiàn)代化國際港口城市新城區(qū)。這里將形成“一核三片”的開發(fā)框架。
     2011-04-27

  • 航運CBD：“后世博”地產(chǎn)商機

    2009 年3月，國務(wù)院審議并原則通過《關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的意見》（《意見》）。《意見》提出，到2020年，將上?；窘ǔ删哂腥蚝竭\資源配置能力...
     2011-04-27

  • 挪威海事業(yè)引領(lǐng)全球

    3月中旬，受挪威創(chuàng)新署的邀請，本刊記者抵達(dá)奧斯陸。在一周的時間里，走訪了十幾家挪威海事政府部門、相關(guān)機構(gòu)以及企業(yè)，探尋挪威海事業(yè)獨步天下的奧密，感受挪威國際海事展覽會到來前的興奮，提前領(lǐng)略眾多新產(chǎn)品的...
     2011-04-26

  • 澳新航線運價回升可期

    澳新航線的年運力以及單船運力逐年攀升，呈現(xiàn)出震蕩向上的態(tài)勢，變化起伏很大。據(jù)德魯里統(tǒng)計，去年三季度澳新航線南行年可用運力約153萬TEU，平均周運力約2.94萬TEU，與2000年的周運力1.36萬T...
     2011-04-26

  • 泛太線新兵大新華欲進(jìn)軍全球集裝箱航運市場

    大新華航運新開通的SPX線上的第一艘船將于本周二抵達(dá)長灘。不過，這家泛太線上的新兵已開始將目光放到了其它遠(yuǎn)洋市場，包括了中東、南美、西非和歐洲。大新華航運高級副總裁Gary Luo向媒體透露，公司正在...
     2011-04-26

  • 集裝箱航運業(yè)“自殺式”擴(kuò)張

    目前的集裝箱運輸市場，歐線運價為963美元/TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)左右，地中海線運價為945美元/TEU，美西線為1639美元/FEU，美東線為2990美元/FEU。有個數(shù)據(jù)可以作為對比，去年7月30日，上...
     2011-04-26

  • 海南航空謀霸業(yè)　欲建成東南亞國際航空樞紐

    海南省表示，海南島地處我國南端，距內(nèi)地主要城市較遠(yuǎn)，航空進(jìn)出島較其他運輸方式舒適、便捷。隨著海南國際旅游島建設(shè)的不斷深入，今后國內(nèi)外高端游客的比例將繼續(xù)增加，當(dāng)前國人離島免稅購物政策的實施，將進(jìn)一步刺...
     2011-04-26

  • 油價倒逼 公路運輸業(yè)兩難

    “油價上漲對于公路運輸企業(yè)的成本壓力是不言而喻的。對于我們來說短期之內(nèi)成本上漲了3%這是很大的一個漲幅?！?月21日上海成協(xié)物流有限公司董事長楊文華對本報記者說。當(dāng)天布倫特原油期貨價格報123.99美...
     2011-04-26

  • 中國十二五規(guī)劃應(yīng)加大通用航空產(chǎn)業(yè)資金投入

    到2015年，中國通用航空器保有量將達(dá)到2031架，其中直升機為227架，教學(xué)飛機為846架。到2027年，中國（不包括港澳臺地區(qū)）將新增民用運輸機約3000-4000架，中國民用運輸機的保有量將達(dá)到...
     2011-04-26

  • 運輸物流企業(yè)遭遇較大外部壓力

    交通運輸及物流狀況是反映宏觀經(jīng)濟(jì)運行的“晴雨表”，中國交通運輸協(xié)會近日分析認(rèn)為，一季度我國交通運輸經(jīng)濟(jì)保持了良好勢頭，但多個因素疊加的成本壓力較大，建議國家有關(guān)部門制定應(yīng)對舉措。
     2011-04-26

  • 東北首條歐洲貨運航線開通

    近日，大連機場舉行空港物流中心開工奠基儀式和大連至法蘭克福國際貨運航線首航儀式，標(biāo)志著大連航空物流業(yè)發(fā)展開始進(jìn)入新階段。大連機場空港物流中心總規(guī)劃用地16.5萬平方米，建筑面積11.7萬平方米，設(shè)計年...
     2011-04-26

  • 發(fā)展正當(dāng)時 盛世喚物流

    陜西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成就為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了雄厚的發(fā)展基礎(chǔ)。物流業(yè)是服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)，是進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)運行效率和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，2010年陜西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度達(dá)到14.5%，突破了萬億元大關(guān)...
     2011-04-25

  • 南航唐翼系統(tǒng)新增等級艙位運價管理功能

    貨物乘坐飛機也能選擇頭等艙、高端經(jīng)濟(jì)艙或經(jīng)濟(jì)艙？日前，南航貨運唐翼系統(tǒng)新增等級艙位運價管理功能，使這一想法成為現(xiàn)實。貨主或貨運代理公司只需登錄唐翼系統(tǒng)，便可以根據(jù)貨物的種類、重量、運輸時間在不同等級的...
     2011-04-25
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