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中國已就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)...
貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
人民幣中間價下調(diào)217點 雙向波動...
2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價正式開...
我國規(guī)模最大超高壓跨越長江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進入運行試驗階段 預(yù)計年...
27日起民航冬春航季航班計劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴大對外開放試點...
我國成功發(fā)射遙感四十三號03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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智能物流:物流信息化的下一站
預(yù)計到2015年,中國智能物流核心技術(shù)將形成的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達2000億元。據(jù)悉,智能物流“十二五”規(guī)劃即將出臺,智能物流是根據(jù)自身的實際水平和客戶需求對智能物流信息化進行定位,是國際未來物流信息化發(fā)展的方...
2011-11-25
物流成本上漲競爭激烈 電商賠錢賺吆喝
年以來,民營快遞集體漲價,而自建物流的電子商務(wù)企業(yè)也在感受著成本上漲的壓力。京東商城叫停免費配送的背后,也昭示了電子商務(wù)行業(yè)的運營空間被大大擠壓。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,由于物流和推廣成本的上升,電子商務(wù)領(lǐng)域的...
2011-11-25
加大物流建設(shè) 全力推進國際化商貿(mào)平臺建設(shè)
大力引進和培育現(xiàn)代物流企業(yè),加快建設(shè)一批物流中心基地;以綜合交通體系為基礎(chǔ),以現(xiàn)代信息技術(shù)為先導(dǎo),重點構(gòu)筑以政府支持為主的物流政策支撐平臺,建設(shè)雅安物流園區(qū)和雨城、名山、始陽、漢源、石棉物流中心以及滎...
2011-11-25
山東金融與物流界銀企對接破解行業(yè)融資難
中國人民銀行濟南分行副行長呂建文當(dāng)日表示,物流業(yè)已成為中國新興支柱產(chǎn)業(yè)。作為經(jīng)濟發(fā)展核心的金融,透過為物流提供信貸、開戶、結(jié)算等金融服務(wù),將為山東物流快速發(fā)展提供強大的資金動力和智力支撐,物流與金融攜...
2011-11-24
傳統(tǒng)暖通企業(yè)如何迎接電子商務(wù)時代?
做網(wǎng)商論壇就是做電子商務(wù)。電子商務(wù)時代來臨對沒有做電子商務(wù)的傳統(tǒng)企業(yè)沖擊力非常大,很多企業(yè)面臨著高成本、高稅收、突破難的壓力與困難。現(xiàn)在做電子商務(wù),既是迎合了電子商務(wù)發(fā)展的趨勢,對企業(yè)的發(fā)展與經(jīng)營提供...
2011-11-24
我國前10月物流總費用增18.7%
值得注意的是,物流成本快速增長與運輸費用快速增長關(guān)系密切,數(shù)據(jù)顯示,前10月運輸費用達到3.3萬億元,同比增長15.6%,增幅比前9月提高0.2個百分點,增幅繼續(xù)呈加快態(tài)勢。
2011-11-24
申通快遞:網(wǎng)購成就“快”公司 imo成就中國快遞帝國
指一碰,鼠標(biāo)一動,足不出戶就能享受到購物的樂趣,而且物美價廉,這就是網(wǎng)購的魅力所在。網(wǎng)絡(luò)購物因便捷快速而風(fēng)生水起,與其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化:快遞公司生意越來越火,快遞員隊伍越來越龐大,...
2011-11-24
冷鏈物流行業(yè)聯(lián)動趨勢促進國民經(jīng)濟增長
進入21世紀(jì),各國經(jīng)濟有了迅猛的發(fā)展,人們的生活節(jié)奏加快、生活水平的提高,人們逐步向方便、舒適型的生活方式發(fā)展,直接導(dǎo)致對商業(yè)儲藏設(shè)備需求擴大。隨著中國經(jīng)濟水平大幅度提升,人們對生活的需求也隨之增長,...
2011-11-24
冷鏈物流追根朔源 背后產(chǎn)業(yè)鏈亟待關(guān)注
冷鏈裝備是冷鏈行業(yè)的基礎(chǔ),這個領(lǐng)域聚集多家外資巨頭。國際兩大物流商英格索蘭及開利已進入中國多年,澳大利亞最大的冷鏈物流提供商太古已進入華南市場,美國的冷庫物流運營商普菲斯在上海的冷鏈倉庫也已奠基
2011-11-24
物流成本依維持較高水平 或阻礙物價繼續(xù)回落我的搜狐
今年前10月我國社會物流總費用同比增加18.7%,物流成本依然維持較高水平。哪些因素繼續(xù)推高物流費用?近兩成的物流總費用同比增速是否過快? 物價指數(shù)逐漸回落,物流成本依然居高,是否將對抑制物價帶來不利...
2011-11-24
電子商務(wù)發(fā)展空間大 優(yōu)購物網(wǎng)絡(luò)商城成長迅速
電子商務(wù)在我國已有十余年的發(fā)展時間,隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶的不斷增加,電子商務(wù)在我國呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢。據(jù)國際知名市場咨詢公司波士頓發(fā)布的報告顯示,預(yù)計到2015年,中國的網(wǎng)絡(luò)購物市場份額將增至2萬億元人民...
2011-11-24
物流“嫁娶”相關(guān)產(chǎn)業(yè) 專業(yè)物流集群涌動新區(qū)
“我們是生產(chǎn)機翼縫翼部分的企業(yè),每天都有許多零部件要運輸且對配送質(zhì)量要求非常高,今后這些物流環(huán)節(jié)都可以通過空客專業(yè)物流的‘點對點’運輸來解決了,讓我們省時省心。”斯奈森航空結(jié)構(gòu)(天津)有限公司總經(jīng)理諸...
2011-11-24
冷鏈物流市場應(yīng)用率偏低 價格成本是原因
近年來,我國冷鏈物流市場前景雖然都被業(yè)內(nèi)外人士和企業(yè)看好,但目前我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的市場應(yīng)用率并不是很高,特別是與發(fā)達國家相比,我國鮮活的農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例偏低。據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解,歐、美...
2011-11-24
物流漲價對電子商務(wù)的影響
可以說物流與電商是血肉相依的關(guān)系,遍布全國乃至世界的快遞脈絡(luò)讓電子商務(wù)的商品送達每個消費者,猶如人體的血管一樣不停運送養(yǎng)分,沒有物流的支持,電子商務(wù)平臺就無法運作。同樣,如果沒有電子商務(wù),特別是B2C...
2011-11-23
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟的三個視角
“為全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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