• 去年全國(guó)網(wǎng)上零售額約占全球50% 電子商務(wù)催生新業(yè)態(tài)

    去年全國(guó)網(wǎng)上零售額約占全球50% 電子商務(wù)催生新業(yè)態(tài)

      商務(wù)部日前發(fā)布的報(bào)告顯示,2017年我國(guó)電子商務(wù)延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)出在線化、數(shù)字化、智能化特征,具有開(kāi)放、低成本和高效率等優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和消費(fèi)升級(jí),引領(lǐng)著數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,拉動(dòng)了消費(fèi)升級(jí),...
    2018-06-05
  • 物流業(yè)降本增效新招迭出:物流減負(fù) 輕裝上路

    物流業(yè)降本增效新招迭出:物流減負(fù) 輕裝上路

      2017年,我國(guó)社會(huì)物流總額252 8萬(wàn)億元;貨運(yùn)量達(dá)到479億噸,公路、鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量多年來(lái)居世界第一;快遞業(yè)務(wù)量突破400億件……實(shí)體經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展催生了日益旺盛的物流需求,作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)已成...
    2018-06-04
  • 進(jìn)口車降價(jià)潮中有企業(yè)虛晃一槍關(guān)稅下降收進(jìn)自己腰包

    進(jìn)口車降價(jià)潮中有企業(yè)虛晃一槍關(guān)稅下降收進(jìn)自己腰包

      進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)的消息傳出十余日,市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)多米諾骨牌式的連鎖反應(yīng)——新車延遲報(bào)關(guān)導(dǎo)致進(jìn)口車入市奇貨可居;主機(jī)廠商指導(dǎo)價(jià)的下調(diào)并未完全引發(fā)終端市場(chǎng)成交價(jià)格的同步降低;而隨著一些主機(jī)廠對(duì)經(jīng)銷商的返利有所減少,...
    2018-06-04
  • 電商快遞企業(yè)紛紛行動(dòng)起來(lái) “綠色變革”勢(shì)在必行

    電商快遞企業(yè)紛紛行動(dòng)起來(lái) “綠色變革”勢(shì)在必行

    在快遞綠色化的探索中,各方也使出了渾身解數(shù)。比如,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合幾十家快遞和包裝企業(yè)、多家行業(yè)組織和電商平臺(tái)共同成立中國(guó)快遞綠色包裝產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,引導(dǎo)全社會(huì)重視踐行環(huán)保理念
    2018-06-04
  • 菜鳥(niǎo)重磅發(fā)布無(wú)人駕駛“新物種”運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)低于普通卡車

    菜鳥(niǎo)重磅發(fā)布無(wú)人駕駛“新物種”運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)低于普通卡車

      5月31日,在2018全球智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室宣布“駝峰計(jì)劃”,與一汽解放、北京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)、速騰聚創(chuàng)、GTI、點(diǎn)我達(dá)等多家公司聯(lián)手,共同推進(jìn)無(wú)人設(shè)備量產(chǎn),打造一張囊括無(wú)人車、無(wú)人機(jī)的新型立...
    2018-06-01
  • 江西:將全面實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理

      為補(bǔ)齊危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理的“短板”,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸源頭監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,江西省在南昌、上饒等4個(gè)設(shè)區(qū)市試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,將在全省范圍內(nèi)全面實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理。
    2018-06-01
  • 菜鳥(niǎo)宣布啟動(dòng)物流IoT戰(zhàn)略 全球首個(gè)“未來(lái)園區(qū)”亮相

    菜鳥(niǎo)宣布啟動(dòng)物流IoT戰(zhàn)略 全球首個(gè)“未來(lái)園區(qū)”亮相

      在2018全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)宣布全面啟動(dòng)物流IoT(物聯(lián)網(wǎng))戰(zhàn)略,并向全行業(yè)發(fā)布了全球首個(gè)基于物流IoT的“未來(lái)園區(qū)”。
    2018-05-31
  • 快遞業(yè)仍處于快速擴(kuò)張階段要推進(jìn)快遞包裝綠色減量可循環(huán)

    快遞業(yè)仍處于快速擴(kuò)張階段要推進(jìn)快遞包裝綠色減量可循環(huán)

      2018中國(guó)快遞行業(yè)(國(guó)際)發(fā)展大會(huì)30日在北京開(kāi)幕。調(diào)查顯示,4月份的中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)是150 9,同比提高25 3%,仍然處在快速擴(kuò)張的階段。
    2018-05-31
  • 劉強(qiáng)東:社會(huì)化物流成本可降到5%以內(nèi)

    劉強(qiáng)東:社會(huì)化物流成本可降到5%以內(nèi)

      商業(yè)模式的變革正在成為推動(dòng)社會(huì)發(fā)展重要?jiǎng)恿?。在昨日舉行的2018中國(guó)電子商務(wù)大會(huì)上,京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東表示,隨著無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人大規(guī)模使用,社會(huì)化物流成本有望降到5%以內(nèi),這也是“無(wú)界零售”...
    2018-05-30
  • 北京將建自行車“高速路”不設(shè)紅綠燈僅供自行車通行

    北京將建自行車“高速路”不設(shè)紅綠燈僅供自行車通行

      在不久的將來(lái),一條蜿蜒的自行車專用道將連接起回龍觀和上地,成為大型居住區(qū)和高新產(chǎn)業(yè)區(qū)之間的“高速通道”。作為北京首條自行車專用路,這條專用路僅供自行車通行,不設(shè)紅綠燈,明確禁止其他車輛,包括電動(dòng)自行車、行人...
    2018-05-30
  • 迎來(lái)新業(yè)態(tài)“交通+”構(gòu)建物流服務(wù)新模式

    迎來(lái)新業(yè)態(tài)“交通+”構(gòu)建物流服務(wù)新模式

    隨著移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加快普及和飛速發(fā)展,傳統(tǒng)交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的行業(yè)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。網(wǎng)約車、共享單車等往來(lái)穿梭于城市的大街小巷,“從門到門”“一鍵支付,一條龍服務(wù)”等成為交通運(yùn)輸服務(wù)“標(biāo)配”。
    2018-05-30
  • 華中最大進(jìn)口車物流中心在漢啟用

    華中最大進(jìn)口車物流中心在漢啟用

      5月28日,華中地區(qū)首個(gè)進(jìn)口商品汽車物流中心在長(zhǎng)江江夏段金口港區(qū)投入使用。今后,進(jìn)口汽車可直接從上海乘船至此上岸分銷,節(jié)省一半以上的時(shí)間和運(yùn)費(fèi)。
    2018-05-29
  • 無(wú)人駕駛將大幅提高物流行業(yè)集中度

    無(wú)人駕駛將大幅提高物流行業(yè)集中度

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在中國(guó)的貨運(yùn)體系中,快遞、快運(yùn)和大宗貨運(yùn)的市場(chǎng)比例分別大約在10%、75%和15%左右。貨運(yùn)市場(chǎng)中快運(yùn)的市場(chǎng)份額最大,但運(yùn)輸企業(yè)的落后程度也相對(duì)更嚴(yán)重。
    2018-05-29
  • 中物聯(lián)發(fā)布物流業(yè)營(yíng)商環(huán)境調(diào)查報(bào)告

    中物聯(lián)發(fā)布物流業(yè)營(yíng)商環(huán)境調(diào)查報(bào)告

    近三年來(lái)阻礙企業(yè)發(fā)展的主要因素為稅負(fù)較高、勞動(dòng)力成本較高、車輛通行難、市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)、用地成本高、專業(yè)人才缺乏等,其中反映稅負(fù)較高的企業(yè)達(dá)66 3%,占比第一,仍是企業(yè)最為關(guān)注的因素。
    2018-05-29

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