• 快遞企業(yè)成本上升 行業(yè)降本增效壓力大

    快遞企業(yè)成本上升 行業(yè)降本增效壓力大

    近幾年來(lái)，快遞行業(yè)的集中度不斷提高，優(yōu)化成本、提能增效成為眾多企業(yè)的不二選擇。然而，從幾家頭部快遞企業(yè)發(fā)布的半年報(bào)來(lái)看，成本卻在持續(xù)上升，快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展面臨一系列挑戰(zhàn)。
     2019-09-16
  • “三港合一” 京津冀港口運(yùn)輸再提速

    “三港合一” 京津冀港口運(yùn)輸再提速

    記者日前從天津港獲悉，經(jīng)過(guò)半年多的規(guī)劃合作，天津港、中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局港口共同簽署協(xié)議，通過(guò)資本合作，由天津港集裝箱碼頭有限公司合并吸收東方海陸、五洲國(guó)際兩家公司。
     2019-09-16
  • 多家快遞提速核心經(jīng)濟(jì)圈 配送時(shí)效助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

    多家快遞提速核心經(jīng)濟(jì)圈 配送時(shí)效助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

    近日，中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世五家快遞企業(yè)聯(lián)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)共同宣布，將對(duì)全國(guó)“核心經(jīng)濟(jì)圈”的快遞啟動(dòng)大提速，以特定區(qū)域內(nèi)流通速度的加快，助力經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)。
     2019-09-13
  • 交通力量助推大國(guó)騰飛

    交通力量助推大國(guó)騰飛

    中國(guó)建造、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)背后，是創(chuàng)新能力的突飛猛進(jìn)。70年間，從吹響向科學(xué)進(jìn)軍的號(hào)角到確立創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，從“兩彈一星”到載人航天，泱泱大國(guó)不斷創(chuàng)造新的精彩。
     2019-09-12

  • 天津北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè)再提速

    天津，東臨渤海，素有“九河下梢”“河海要沖”之稱。2015年4月，中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議審議通過(guò)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，將天津定位為北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)。這為天津全面推動(dòng)海空兩港發(fā)展從“量的積累”向“質(zhì)的飛躍”注...
     2019-09-12
  • “一帶一路”沿線物流合作 展開(kāi)新圖景

    “一帶一路”沿線物流合作 展開(kāi)新圖景

    恰逢我國(guó)物流行業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇期，作為“一帶一路”沿線國(guó)家間政府機(jī)構(gòu)、物流協(xié)會(huì)、物流企業(yè)洽談交流的一個(gè)重要合作平臺(tái)，第四屆中國(guó)-阿拉伯國(guó)家博覽會(huì)國(guó)際物流合作洽談會(huì)上傳遞出“一帶一路”沿線物流合作前景廣闊的強(qiáng)烈...
     2019-09-11
  • “互聯(lián)網(wǎng)+物流”為公路物流創(chuàng)造更大發(fā)展空間

    “互聯(lián)網(wǎng)+物流”為公路物流創(chuàng)造更大發(fā)展空間

    8月31日，中儲(chǔ)智運(yùn)向業(yè)內(nèi)發(fā)布了《協(xié)同促進(jìn)公路物流高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告》，該報(bào)告是在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”趨勢(shì)下，基于物流企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)特點(diǎn)及主要問(wèn)題的研究成果，全面闡述了國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
     2019-09-11
  • 兩部門(mén)：鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 促進(jìn)物流資源集約整合

    兩部門(mén)：鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 促進(jìn)物流資源集約整合

    據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)9日消息，交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，《辦法》鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，促進(jìn)物流資源集約整合、高效利用。該《辦法》自2020年1月1日起施行，有效期2年。
     2019-09-10
  • 8月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9% 東部地區(qū)回落幅度較大

    8月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9% 東部地區(qū)回落幅度較大

    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布的8月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50 9%，較上月回落0 2個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為54 3%，較上月回升4 5個(gè)百分點(diǎn)。
     2019-09-10
  • 取消高速公路省界收費(fèi)站重點(diǎn)工作進(jìn)展情況通報(bào) （2019年8月29日至9月4日）

    取消高速公路省界收費(fèi)站重點(diǎn)工作進(jìn)展情況通報(bào) （2019年8月29日至9月4日）

    全國(guó)新增ETC用戶469 62萬(wàn)（日均67 09萬(wàn)），環(huán)比減少48 54萬(wàn)、下降9 38%，完成周發(fā)行任務(wù)的113 06%。截至9月4日，全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)到12137 66萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的63 6%；其中，2019年新增ETC用戶4481 96萬(wàn)，比去年年底增長(zhǎng)了58 54%。
     2019-09-09
  • 京東物流時(shí)效再提速 2020年實(shí)現(xiàn)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”24小時(shí)達(dá)

    京東物流時(shí)效再提速 2020年實(shí)現(xiàn)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”24小時(shí)達(dá)

    日前，京東物流正式發(fā)起“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃，該計(jì)劃重點(diǎn)針對(duì)低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)，是京東物流引領(lǐng)整個(gè)物流行業(yè)時(shí)效升級(jí)的又一項(xiàng)重要行動(dòng)。
     2019-09-09

  • 廣西至馬尼拉開(kāi)通集裝箱班輪直航航線

    日前，“海豐天津”輪順利靠泊廣西欽州保稅港區(qū)，標(biāo)志著廣西至菲律賓馬尼拉首條集裝箱班輪直航航線正式開(kāi)通。該航線開(kāi)通后，將我國(guó)西南地區(qū)貨物出口菲律賓的時(shí)間，由過(guò)去的15天縮減至5天，為進(jìn)出口貨物提供了更便捷的通道。
     2019-09-07
  • 快遞企業(yè)加速布局跨境物流

    快遞企業(yè)加速布局跨境物流

    根據(jù)國(guó)家郵政局通報(bào)，上半年，國(guó)際及港澳臺(tái)快件業(yè)務(wù)量完成6 3億件，同比增長(zhǎng)21 2%；業(yè)務(wù)收入完成338 6億元，同比增長(zhǎng)16 9%。
     2019-09-06
  • 廣西下半年續(xù)建農(nóng)村公路4230公里

    廣西下半年續(xù)建農(nóng)村公路4230公里

    今年上半年，廣西交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資達(dá)到427 3億元，同比增長(zhǎng)23 9%。其中，高速公路完成投資279 8億，續(xù)建高速公路項(xiàng)目20個(gè)共2322公里，開(kāi)工建設(shè)貴港市西外環(huán)高速公路、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)至隆安高速公路等6個(gè)項(xiàng)目；農(nóng)村公...
     2019-09-06

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