• 構(gòu)建立體交通網(wǎng) 打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動(dòng)脈”

    構(gòu)建立體交通網(wǎng) 打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動(dòng)脈”

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。“十三五”以來，廣西堅(jiān)持交通“先行官”定位，實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊抓住交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)和西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷加快綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大...
     2021-05-03
  • 青島多式聯(lián)運(yùn)中心跑出“加速度”

    青島多式聯(lián)運(yùn)中心跑出“加速度”

    青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心共發(fā)運(yùn)“齊魯號(hào)”歐亞班列156列、1.3萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)110.8%和130.1%。
     2021-05-03

  • 一季度快遞平均單價(jià)創(chuàng)新低 快遞除了拼價(jià)格還能拼什么

    近年來，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量以每年遞增100億件的速度持續(xù)高速增長(zhǎng)。國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，2021年全年快遞業(yè)務(wù)量將超過950億件。為了搶占市場(chǎng)份額，以價(jià)換量成了快遞企業(yè)的主要手段。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，快遞業(yè)除了拼價(jià)格還能拼什么？...
     2021-04-30
  • 西部陸海新通道目的地拓展至96個(gè)國(guó)家和地區(qū)的264個(gè)港口

    西部陸海新通道目的地拓展至96個(gè)國(guó)家和地區(qū)的264個(gè)港口

    西部陸海新通道物流和組織運(yùn)營(yíng)中心發(fā)布2021年一季度運(yùn)營(yíng)情況顯示，今年一季度西部陸海新通道三種物流組織形式均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，目的地已拓展至96個(gè)國(guó)家和地區(qū)的264個(gè)港口。
     2021-04-29
  • 一季度中國(guó)社會(huì)物流總額同比增24.2%

    一季度中國(guó)社會(huì)物流總額同比增24.2%

    4月28日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布一季度物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。一季度全國(guó)社會(huì)物流總額75.1萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)24.2%(上年一季度為下降7.5%)，兩年平均增長(zhǎng)7.2%。物流需求延續(xù)去年四季度以來穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，規(guī)模超過20...
     2021-04-29
  • 成都中歐班列累計(jì)開行超8000列

    成都中歐班列累計(jì)開行超8000列

    26日，兩列裝載防疫物資和電子設(shè)備的中歐班列從成都國(guó)際鐵路港發(fā)車，駛往荷蘭阿姆斯特丹、英國(guó)費(fèi)利克斯托。開行8年以來，成都國(guó)際班列境外城市已拓展至61個(gè)，累計(jì)開行超過8000列。
     2021-04-28
  • “汗水物流”到智慧物流的進(jìn)階之路

    “汗水物流”到智慧物流的進(jìn)階之路

    長(zhǎng)期以來飽受安全、成本、管理等痛點(diǎn)困擾的“汗水物流”正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)模式向智能物流升級(jí)，物流黑科技的賦能應(yīng)用正在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“萬物生長(zhǎng)”。
     2021-04-27
  • 中歐班列加速西部開放腳步

    中歐班列加速西部開放腳步

    近年來，往來于亞歐大陸的中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)中歐班列共開行12400列，同比增長(zhǎng)50%；發(fā)送113.5萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)56%。截至3月25日，中歐班列今年已開行3072列，同比增長(zhǎng)82%。
     2021-04-27
  • 寧波舟山港首個(gè)千萬級(jí)集裝箱泊位群全面建成

    寧波舟山港首個(gè)千萬級(jí)集裝箱泊位群全面建成

    隨著寧波舟山港穿山港區(qū)1號(hào)集裝箱碼頭工程順利通過竣工驗(yàn)收，全球第二大單體集裝箱碼頭完成最后一塊“拼圖”，標(biāo)志著寧波舟山港第一個(gè)千萬級(jí)集裝箱泊位群全面建成。
     2021-04-26
  • 重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通國(guó)際（地區(qū)）航線105條

    重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通國(guó)際（地區(qū)）航線105條

    重慶—南通—東京定期貨運(yùn)航線15日開通，加上17日將開通的重慶—達(dá)卡定期貨運(yùn)航線，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通國(guó)際（地區(qū)）航線105條。
     2021-04-26
  • 快遞網(wǎng)點(diǎn)倒閉關(guān)門：快遞員派送費(fèi)一件僅約1元錢 價(jià)格戰(zhàn)惡性循環(huán)？

    快遞網(wǎng)點(diǎn)倒閉關(guān)門：快遞員派送費(fèi)一件僅約1元錢 價(jià)格戰(zhàn)惡性循環(huán)？

    快遞網(wǎng)點(diǎn)倒閉關(guān)門！快遞員派送費(fèi)一件僅約1元錢，叫苦不迭！快遞價(jià)格戰(zhàn)惡性循環(huán)？
     2021-04-26
  • 遏制價(jià)格戰(zhàn)！浙江規(guī)定快遞費(fèi)不得低于成本價(jià)

    遏制價(jià)格戰(zhàn)！浙江規(guī)定快遞費(fèi)不得低于成本價(jià)

    《草案》規(guī)定，快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)；電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營(yíng)者正常服務(wù)；平臺(tái)型快遞經(jīng)營(yíng)者不得禁止或者附加不合理?xiàng)l件限制其他快遞經(jīng)營(yíng)者進(jìn)入。
     2021-04-25
  • 國(guó)家發(fā)改委：中歐班列已連續(xù)11個(gè)月單月開行千列以上

    國(guó)家發(fā)改委：中歐班列已連續(xù)11個(gè)月單月開行千列以上

    近日，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人在4月份新聞發(fā)布會(huì)上表示，一季度，中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，開行3398列，發(fā)送貨物32.2萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)75%和84%，綜合重箱率96.5%。
     2021-04-23
  • 岳陽至重慶航線開通 助推長(zhǎng)江中游綜合性航運(yùn)物流中心打造

    岳陽至重慶航線開通 助推長(zhǎng)江中游綜合性航運(yùn)物流中心打造

    今天，岳陽至重慶航線在湖南城陵磯新城區(qū)正式開通，該航線的開通，為以岳陽市為中心、集聚湘資沅澧四江周邊城市的貨源，與長(zhǎng)江上游四川、重慶地區(qū)之間打造了一條便捷經(jīng)濟(jì)的水路通道。湖南城陵磯新港區(qū)黨工委書記李建華宣布首航...
     2021-04-23

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