“武漢—淮安—徐州”集裝箱班輪航線正式開行

　　26日在武漢召開的長江—大運河“武漢—淮安—徐州”集裝箱直航航線開行暨推進國內大循環(huán)工作專題研討會上，武漢新港管委會分別與徐州市和淮安市簽署合作協(xié)議，標志著連接長江中游與京杭大運河的“武漢—淮安—徐州”集裝箱班輪航線正式開行。

　　據(jù)介紹，武漢至徐州航線每周雙班，武漢至淮安航線每周一班，運行船舶均為96標箱、載重量2000噸級的內河集裝箱專用船舶。

　　武漢市副市長張文彤說，“武漢—淮安—徐州”集裝箱班輪航線是一條促進交通、物流、經濟深度融合的綜合運輸通道，也是長江中上游地區(qū)與大運河流域創(chuàng)新聯(lián)動發(fā)展的重要平臺。

　　“長江中下游地區(qū)和江淮平原、淮海經濟區(qū)，建立了一個直接的聯(lián)系渠道。這也是武漢建設中部地區(qū)樞紐港，擴大武漢長江中游航運中心服務和輻射范圍的一個新實踐?！蔽錆h新港管委會主任張林說。

　　據(jù)介紹，京杭大運河至長江中上游地區(qū)的主要貨種包括焦炭、煤炭、工程機械等；長江中上游發(fā)往京杭大運河地區(qū)的主要貨種有化肥、有色金屬、商品車、鋼板等。（記者 王賢、田中全）

　　轉自：新華社

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