智能分揀讓快遞“跑”得更快

　　隨著今年雙11戰(zhàn)線的拉長，你購買的“戰(zhàn)利品”也許已經(jīng)在路上。目前，來自全國各地的快遞陸續(xù)涌入青島，各大快遞公司的包裹可以用堆積如山來形容。面對如此龐大的快遞數(shù)量，島城各大快遞公司的分揀中心已開啟“連軸轉(zhuǎn)”模式。記者探訪發(fā)現(xiàn)，隨著自動化分揀、高速運轉(zhuǎn)、智能掃描等先進技術(shù)的運用，快遞分揀已更加智能高效。

　　現(xiàn)場

　　快遞“堆成山”分揀“連軸轉(zhuǎn)”

　　11月8日，記者來到青島郵區(qū)中心局陸運中心，偌大的快遞分揀車間內(nèi)已是一片忙碌的場面。在1500平方米的場地內(nèi)，上百名工作人員在流水線上掃描、分揀、裝運即將發(fā)出的包裹?？爝f分揀機器也在高速運轉(zhuǎn)，成堆的快件被一一分揀到不同的郵包中去。

　　“今年雙11的戰(zhàn)線拉長了，從11月份開始，快遞數(shù)量有了明顯增長。 ”青島郵區(qū)中心局陸運中心分撥中心主任丁玉超告訴記者，11月7日中心共處理快遞38.7萬袋（件），較去年同期25.6萬袋（件），增長了51.2%，而在平時，中心的快遞處理量大約在25萬袋（件）。 “11號開始，我們將迎來高峰期，到時候快遞處理量每天能達到45萬到50萬件，為了應對雙11高峰，我們已經(jīng)開啟了加班加點模式。 ”丁玉超介紹說，根據(jù)往年“雙11”的包裹量分析，海量的包裹給郵政分揀、運輸、投遞帶來的是一年更比一年大的壓力，預計今年雙11期間，郵件處理量將再創(chuàng)歷史新高。由于快遞高峰的到來，要處理比平日多幾倍的快件量，目前中心工作人員增加了近200人，一天分為兩個班次，每班次共有230人共同作業(yè)，工作12小時。同時，自動化分揀設備幾乎24小時運行，大大提升了快遞分揀效率。

　　效率

　　分揀“神器”一天分揀30萬件

　　記者了解到，隨著自動化分揀、高速運轉(zhuǎn)、智能掃描等先進技術(shù)的運用，快遞分揀已更加智能高效。

　　“這是我們?nèi)ツ臧惭b的小型郵件分揀機器，集高速運轉(zhuǎn)、自動化分揀、智能大數(shù)據(jù)掃描于一體，將在今年雙11發(fā)揮大作用。 ”丁玉超告訴記者，這套分揀設備可實現(xiàn)小型郵件高速自動化分揀。它擁有202個格口，能夠替代人工掃描配發(fā)過程，使郵件在環(huán)形設備上自動識別落格。記者觀察發(fā)現(xiàn)，當快件由傳送帶送到小件分揀機前時，工作人員只需將這些快件的標簽朝上擺放到小件分揀機的格口上，分揀機隨即對每個快件上的信息進行掃描，往前傳送一段，就自動落入對應的大郵包內(nèi)。當大郵包裝滿后，機器會亮燈提示，然后工作人員可以將分揀完后的郵包取走，更換上新的郵包。

　　據(jù)了解，分揀設備可按1米/秒、1.2米/秒、1.5米/秒三個轉(zhuǎn)速設置。例如，按照1.5米/秒的轉(zhuǎn)速，在郵件業(yè)務量飽和的狀態(tài)下，可以發(fā)12000至15000件/小時，按照20小時計算，每日可以處理24至30萬件。 “分揀機器效率很高，運作起來一天能頂100個人的工作量，大大緩解了工作人員的分揀壓力。 ”丁玉超說道。

　　動態(tài)

　　各快遞公司智能應對雙11

　　通過智能手段提高快遞分揀效率的，并不只有青島郵政分公司。記者從青島順豐了解到，今年雙11件量預計比去年增長50%左右，較今年平時增長近80%。隨著訂單量的急劇增加，自動化處理能力也將迎來挑戰(zhàn)。順豐針對貨物進行差異化處理，研發(fā)并批量交付了單件分離系統(tǒng)、小件無人供上件、錯分檢測、基于AGV自動化處理、智能裝卸平臺等創(chuàng)新產(chǎn)品，實現(xiàn)了貨物從卸車、供件、分揀、裝車等全流程無人自動化落地，大幅提升作業(yè)效率，有效節(jié)約人力投入成本。此外，為了迎戰(zhàn)雙11，德邦快遞則利用旺季前一個月的時間，升級青島、濟南、濰坊等分撥中心的快遞分揀機械化、自動化水平，做好各項前期準備工作。

　　轉(zhuǎn)自：青島早報

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