• 如何避免跨鋼鐵行業(yè)經(jīng)營“只吃不長”

    近幾年來,不少企業(yè)開展跨行業(yè)經(jīng)營,有的企業(yè)有三四個跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè),有的甚至跨越十幾個行業(yè)。一些國企和較大規(guī)模的民企實施跨行業(yè)經(jīng)營,其理論依據(jù)是在周期性行業(yè)中分散風險,以豐補歉,做到幾個產(chǎn)業(yè)齊頭并進、做大...
    2013-12-18
  • 調(diào)整廢船拆解稅以解虧損 有助于鋼企多用廢鋼

    “國內(nèi)廢鋼市場疲軟,價格下跌,直接波及我國拆船行業(yè),絕大部分拆船企業(yè)經(jīng)營虧損?!痹?2月6日結(jié)束的第17屆中國國際海事會展上,《中國冶金報》記者獲悉,拆船企業(yè)期待廢鋼市場穩(wěn)定,呼吁國家調(diào)整廢船關(guān)稅。
    2013-12-18
  • 當前形勢下,節(jié)能環(huán)保是鋼鐵企業(yè)生存的視角

    鋼鐵行業(yè)是高消耗、高污染的“大戶”,鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排工作的成效關(guān)系到全社會整體節(jié)能減排工作的成效。在國家政策的指引和全社會的共同努力下,全國重點鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排工作取得顯著成效。
    2013-12-18
  • 淘汰落后產(chǎn)能新指標醞釀出臺 鋼企面臨考驗

    近幾年來,減產(chǎn)、限產(chǎn)一直是我國鋼鐵行業(yè)的主旋律,但現(xiàn)實的另一面卻略顯尷尬,鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能越減越多。數(shù)據(jù)顯示,2006年至2012年,我國累計減少的粗鋼產(chǎn)能為7600萬噸,同時期全國累計新增的粗鋼產(chǎn)能卻有...
    2013-12-17
  • 鋼鐵產(chǎn)能降溫 粗鋼產(chǎn)量11月創(chuàng)年內(nèi)新低

    受到粗鋼產(chǎn)量和庫存雙雙下滑的影響,國內(nèi)的鋼材價格有所回升。我的鋼鐵網(wǎng)鋼材綜合指數(shù)顯示,12月12日,國內(nèi)鋼材綜合指數(shù)報收129.2,周環(huán)比上漲了0.04%。與此同時,在市場上多個鋼材品種的價格也出現(xiàn)了...
    2013-12-17
  • 2014鋼材市場發(fā)展趨勢:向好的概率較大

    2013年即將結(jié)束,總的來看,鋼材市場在這一年的旅途中歷經(jīng)了很多,對鋼市而言,13年不是平凡的一年,它或許是鋼市命運的一年。不說前三季度怎么樣,單看四季度,十八屆三中全會的內(nèi)容、經(jīng)濟會議的內(nèi)容或是影響...
    2013-12-17
  • 2014年我國鋼鐵行業(yè)運行狀況分析預(yù)測

    今年以來,隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長,鋼鐵行業(yè)也保持了生產(chǎn)、出口和效益的增長。但由于鋼鐵生產(chǎn)水平較高,國內(nèi)市場繼續(xù)呈現(xiàn)供大于求的局面,鋼材價格一直在低價位波動,鐵礦石價格居高不下,鋼鐵企業(yè)雖積極調(diào)結(jié)構(gòu)、強...
    2013-12-17
  • 市場供需格局無實質(zhì)性改變鋼市“冬儲”存變數(shù)

    國內(nèi)現(xiàn)貨鋼材綜合價格指數(shù)延續(xù)此前的升勢,周漲幅在0.12%左右。期貨等遠期價格在震蕩運行,鋼坯等原材料價格穩(wěn)中上漲,河北限電減產(chǎn)的消息“甚囂塵上”,短期內(nèi)鋼市的消息面偏好。
    2013-12-17
  • 鋼鐵政策轉(zhuǎn)向產(chǎn)能淘汰標準更弦

    目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)鮮有跨區(qū)域重組的成功案例,究其本源,政府的GDP考核體制和財稅制度是阻礙跨區(qū)域重組的兩大攔路虎。鋼鐵企業(yè),除了貢獻大量GDP,還給地方政府帶來大量稅收。
    2013-12-17
  • 淺析:鋼鐵行業(yè)應(yīng)如何實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身

    2001-2010年,這十年是鋼市的快速擴張時期,鋼鐵產(chǎn)量呈現(xiàn)了“45度”的增長。在此時期,從鋼廠到流通到終端用戶,噸鋼平均利潤高達300-500元??墒敲鎸ΜF(xiàn)在,鄰近2013年底,我們縱觀全年,發(fā)現(xiàn)...
    2013-12-17
  • 鋼鐵行業(yè):2014年度投資策略-重構(gòu)新平衡

    2013 年鋼鐵行業(yè)已見好轉(zhuǎn),符合我們的預(yù)期?!昂棉D(zhuǎn)”一詞的提出,我們在上年度報告中有著非常審慎的考慮,我們認為大部分鋼鐵企業(yè)盈利將出現(xiàn)小幅改善,但同時需警惕行業(yè)資產(chǎn)負債率上升風險。
    2013-12-17
  • 區(qū)域合作化解鋼鐵產(chǎn)能過剩

    產(chǎn)能過剩問題是一個全球性的問題,除了中國,歐洲、獨聯(lián)體等國家和地區(qū)也有產(chǎn)能過剩問題。當然,目前中國在全球產(chǎn)能過剩中占有了很大的份額。因此,中國目前帶頭制訂實施一系列的計劃來化解產(chǎn)能過剩問題,具有非常積...
    2013-12-17
  • 鋼鐵新增產(chǎn)能將嚴控2014行業(yè)預(yù)期略回暖

    幾年我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷,產(chǎn)能過剩一直是困擾行業(yè)發(fā)展的問題之一。不過,不斷收緊的環(huán)保政策已經(jīng)開啟鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化的序幕,再加上需求持續(xù)釋放、鐵礦石供需關(guān)系改善,業(yè)內(nèi)對于明年鋼鐵行業(yè)的預(yù)期已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)。
    2013-12-17
  • 國務(wù)院:嚴控鋼鐵水泥船舶等行業(yè)新增產(chǎn)能

    為進一步深化投資體制改革和行政審批制度改革,加大簡政放權(quán)力度,切實轉(zhuǎn)變政府投資管理職能,使市場在資源配置中起決定性作用,確立企業(yè)投資主體地位,更好發(fā)揮政府作用,加強和改進宏觀調(diào)控,現(xiàn)發(fā)布《政府核準的投...
    2013-12-16
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