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5月中國(guó)中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.2 ...
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人類航天器首次月背起飛成功 嫦娥...
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鋼鐵業(yè)新增產(chǎn)能將嚴(yán)控 明年預(yù)期略回暖
近幾年我國(guó)鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷,產(chǎn)能過剩一直是困擾行業(yè)發(fā)展的問題之一。不過,不斷收緊的環(huán)保政策已經(jīng)開啟鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化的序幕,再加上需求持續(xù)釋放、鐵礦石供需關(guān)系改善,業(yè)內(nèi)對(duì)于明年鋼鐵行業(yè)的預(yù)期已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)...
2013-12-16
鋼鐵業(yè)新政能否解開產(chǎn)能過剩舊局?
經(jīng)過幾年的發(fā)展,鋼鐵企業(yè)“老問題”其產(chǎn)能過剩虧損依舊。來(lái)自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份,大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額17.16%億元,環(huán)比下降47.46%,虧損企業(yè)18戶,虧損面達(dá)到20.93...
2013-12-16
鋼市:粗鋼產(chǎn)能明顯上升 鋼礦比價(jià)好轉(zhuǎn)
粗鋼產(chǎn)能增速放慢,產(chǎn)能利用率將出現(xiàn)明顯上升。自2012年以來(lái),我國(guó)鋼鐵行業(yè)的盈利能力下降,與此同時(shí)也可以看到,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)的累計(jì)投資同比增速出現(xiàn)明顯下滑。
2013-12-16
發(fā)展非鋼業(yè)避免四種“歧途”
由于當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)微乎其微,一些鋼鐵企業(yè)只看到眼前效益,將工作重心轉(zhuǎn)移到利潤(rùn)水平相對(duì)較高的非鋼產(chǎn)業(yè),而忽視了鋼鐵主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。筆者認(rèn)為,這是帶有很大風(fēng)險(xiǎn)的。
2013-12-16
鋼市“穩(wěn)、調(diào)、改”預(yù)判明年形勢(shì)
“穩(wěn)”就是市場(chǎng)格局要穩(wěn)。要立足于穩(wěn),去把握經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)發(fā)展的立足速度。明年的投資需求會(huì)穩(wěn)定在18%~20%的水平。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境當(dāng)中,鋼鐵市場(chǎng)的需求也不會(huì)比今年差到哪里去。
2013-12-16
我國(guó)冷彎型鋼未來(lái)發(fā)展方向和趨勢(shì)
近年來(lái)中國(guó)冷彎型鋼市場(chǎng)需求日趨增多,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)前景十分廣闊。目前急需開發(fā)不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度低合金材質(zhì)的冷彎型鋼以及超厚、超薄系列的高難度復(fù)雜斷面冷彎型鋼產(chǎn)品。
2013-12-16
中國(guó)中小鋼鐵企業(yè)注重性價(jià)比與國(guó)產(chǎn)化
在目前鋼企“微利”情況下,中小鋼企降低成本的重要手段就是在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上節(jié)約采購(gòu)成本、增加應(yīng)付款項(xiàng),備品備件更加注重性價(jià)比,避免“夏利車配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)”這類“豪華配置”現(xiàn)象。
2013-12-16
年底臨近 鋼貿(mào)商“冬儲(chǔ)”心態(tài)復(fù)雜
隨著天氣繼續(xù)轉(zhuǎn)冷,鋼材剛性需求將會(huì)繼續(xù)下降,后期鋼材庫(kù)存可能會(huì)有所增長(zhǎng)。不過,由于今年鋼貿(mào)商“冬儲(chǔ)”的意愿著實(shí)不高,庫(kù)存大概不會(huì)上升太多,鋼廠內(nèi)部庫(kù)存倒是應(yīng)該會(huì)有所增加。
2013-12-13
明年鋼市宏觀經(jīng)濟(jì)有所好轉(zhuǎn)
在宏觀經(jīng)濟(jì)整體向好的預(yù)期下,制造業(yè)需求也會(huì)有所提振。2013年全國(guó)固定資產(chǎn)投資和出口表現(xiàn)均向好,由此派生出來(lái)的城鄉(xiāng)居民消費(fèi)亦大量增加,因此2014年中國(guó)制造業(yè)或?qū)[脫低迷局面,獲得較大提振。
2013-12-13
鋼鐵貿(mào)易企業(yè)結(jié)構(gòu)的歷史轉(zhuǎn)折
面對(duì)鋼鐵全行業(yè)微利化的加劇甚至是虧損,鋼貿(mào)企業(yè)自然不會(huì)抱守其傳統(tǒng)賺取價(jià)差的盈利模式,大都開始轉(zhuǎn)變其經(jīng)營(yíng)思路,希望通過經(jīng)營(yíng)模式的改變來(lái)謀求新的發(fā)展。這其中鋼貿(mào)行業(yè)做出的轉(zhuǎn)變有主動(dòng)的,也有被動(dòng)的,根據(jù)時(shí)間...
2013-12-13
壓縮鋼鐵產(chǎn)能任重道遠(yuǎn)行業(yè)推出新政策
經(jīng)過幾年的發(fā)展,鋼鐵企業(yè)“老問題”其產(chǎn)能過剩虧損依舊。來(lái)自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份,大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額17.16%億元,環(huán)比下降47.46%,虧損企業(yè)18戶,虧損面達(dá)到20.93...
2013-12-13
對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的幾點(diǎn)思考 改革思路
國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的核心概括起來(lái)就是:總量控制與淘汰落后。在2010年5月全國(guó)工業(yè)系統(tǒng)淘汰落后產(chǎn)能工作會(huì)議上,工信部產(chǎn)業(yè)司有關(guān)人士表示,“落后產(chǎn)能是個(gè)技術(shù)判斷,產(chǎn)能過剩是個(gè)市場(chǎng)判斷”。
2013-12-13
鋼貿(mào)商四面楚歌 改變現(xiàn)有購(gòu)銷方式
我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,鋼材市場(chǎng)將長(zhǎng)期處于供大于求的局面,在這種市場(chǎng)環(huán)境下,鋼廠須對(duì)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行創(chuàng)新,以適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境,而廣大鋼貿(mào)商也希望鋼廠改革經(jīng)營(yíng)模式。
2013-12-13
歲末鋼市能否"奇襲"收官迎接2014?
從鋼廠方面來(lái)看,近段環(huán)保力度加深,加之年底鋼廠檢修促使產(chǎn)量下降。據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月下旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為170.9萬(wàn)噸,旬環(huán)比下降2.37%,全國(guó)估算值為209.1萬(wàn)噸,旬環(huán)比下降1.9...
2013-12-13
14610條
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
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我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
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