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2020年發(fā)車終端均突破80萬輛 廣汽本田創(chuàng)歷史新高背后的邏輯與思考
對(duì)于全球汽車行業(yè),過去一年究竟有何不平凡無需多言。工廠停擺、經(jīng)銷商承壓,運(yùn)行數(shù)十年無事的龐大汽車產(chǎn)業(yè)鏈條遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)。
2021-01-21
國內(nèi)車市2020年收官戰(zhàn)告捷 銷量蟬聯(lián)全球第一 2021年預(yù)計(jì)增長4%
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布(以下簡稱中汽協(xié))數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為284萬輛和283.1萬輛,同比增長5.7%和6.4%。
2021-01-21
商業(yè)模式尚未成形 動(dòng)力電池回收“硬骨頭”難啃
2020年,新能源汽車邁入“市場化元年”,動(dòng)力電池將迎第一波“退役潮”的消息再度引發(fā)市場熱議,讓電池回收這個(gè)新生行業(yè)站上風(fēng)口。
2021-01-20
司機(jī)退車事件頻發(fā) 低價(jià)傾銷遭多地監(jiān)管 “黑馬”T3出行快速擴(kuò)張能否延續(xù)
一波未平,一波又起。1月19日,網(wǎng)約車領(lǐng)域的“黑馬”T3出行又因出現(xiàn)司機(jī)退車事件引來各方關(guān)注。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,長沙T3出行司機(jī)近日因跑車實(shí)際收益達(dá)不到招募時(shí)許諾標(biāo)準(zhǔn)和車輛未按合同規(guī)定辦理車證等原因,紛紛要求退車。
2021-01-20
廣汽埃安車型問題不斷 保證質(zhì)量是技術(shù)創(chuàng)新前提
對(duì)于汽車這一工業(yè)產(chǎn)品而言,技術(shù)是產(chǎn)品質(zhì)量和性能的保證,是產(chǎn)品創(chuàng)新的基礎(chǔ)。產(chǎn)品則是技術(shù)實(shí)現(xiàn)和展示的舞臺(tái),是聯(lián)系市場和消費(fèi)者的紐帶。
2021-01-20
電池快充和長續(xù)航能兼得?廣汽集團(tuán)信披要確保準(zhǔn)確、無誤
電池“快充”和“長續(xù)航”,魚和熊掌能否兼得?針對(duì)市場疑問,廣汽集團(tuán)1月18日盤后發(fā)布說明公告,指出石墨烯基超級(jí)快充電池與長續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同的電池技術(shù),快充電池將搭載在現(xiàn)有AION V車型上,該技術(shù)的普及有賴于國...
2021-01-20
一汽奧迪新能源汽車項(xiàng)目落位長春
中國一汽集團(tuán)、德國奧迪公司、吉林省長春市人民政府18日以視頻連線方式簽署三方協(xié)議,宣布一汽奧迪新能源汽車項(xiàng)目落位長春。
2021-01-19
2020年中國汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增速明顯高于上年
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)18日披露,2020年12月中國汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長9.7%,高于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值2.4個(gè)百分點(diǎn)。
2021-01-19
V型反轉(zhuǎn)之后:2021年中國新能源汽車銷量將大增40%
2020年我國汽車生產(chǎn)與銷售分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2%和1.9%。其中,2020年新能源汽車產(chǎn)銷分別為136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,增速跑贏大盤。值得一提的是,純電動(dòng)乘用車的銷量首次突破100萬輛。
2021-01-19
廣汽集團(tuán)回應(yīng)電池技術(shù)爭議:“8分鐘快充”和“1000公里續(xù)航”是兩種技術(shù)
廣汽集團(tuán)聲稱將推出“8分鐘快充”和“1000公里續(xù)航”汽車電池引發(fā)了持續(xù)數(shù)日的爭議。廣汽集團(tuán)1月18日晚間發(fā)布公告回應(yīng),石墨烯基超級(jí)快充電池與長續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同的技術(shù),分別解決“充電速度慢”“續(xù)航里程短”這兩個(gè)...
2021-01-19
芯片“逼?!比蜍嚻?,汽車也缺“芯”了
一枚小小的芯片在汽車界掀起了軒然大波。中汽協(xié)對(duì)外表示,芯片供應(yīng)緊張問題將在未來一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響,進(jìn)而影響我國汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
2021-01-18
續(xù)航里程“凍”掉近半?電動(dòng)車遇寒潮,車主全副武裝不敢開空調(diào)
純電動(dòng)汽車過冬難已是多年痼疾,這次超低溫冰凍模式下,不少電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程直接被“凍”掉30%至50%,怕趴窩的車主們不得不精心規(guī)劃行車路線,更有甚者給車上配了大容量移動(dòng)電源和暖風(fēng)機(jī)。
2021-01-18
新能源汽車火爆 政策趨勢將由“養(yǎng)”到“治”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌之際,在15日至17日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)上,來自部委和企業(yè)的人士聚在一起,帶來了行業(yè)發(fā)展的最新信息,對(duì)未來發(fā)展趨勢作出了展望。
2021-01-18
技術(shù)和推廣是兩個(gè)邏輯 廣汽全新動(dòng)力電池科技引熱議
超級(jí)快充、超長續(xù)航、超級(jí)安全,廣汽埃安預(yù)告即將推出全新動(dòng)力電池科技,一石激起千層浪。1月15日,廣汽埃安在官方微博上預(yù)告了即將推出的全新動(dòng)力電池科技。廣汽埃安表示,這項(xiàng)動(dòng)力電池科技具有超級(jí)快充、超長續(xù)航、超級(jí)安全...
2021-01-18
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熱點(diǎn)視頻
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
突破6萬億美元 2021年我國外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長迅猛
廣西崇左:“中國糖都”的甜蜜變化
熱點(diǎn)新聞
中國各領(lǐng)域政策齊出力保經(jīng)濟(jì)
外資“用腳投票” “中國引力”強(qiáng)勁
財(cái)政金融政策落地見效 鞏固經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上基礎(chǔ)
加快項(xiàng)目開工建設(shè) 基建投資沖刺“年終考”
搶抓窗口期沖刺全年目標(biāo) 各地多箭齊發(fā)穩(wěn)增長
世行報(bào)告:中國經(jīng)濟(jì)十年對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率超G7總和
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熱點(diǎn)輿情
硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
把博物館文化帶回家
視頻平臺(tái)“教授開講” 知識(shí)的大眾化傳播不必正襟危坐
推動(dòng)分級(jí)診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗(yàn)
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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