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六大富豪出手,許家印再為恒大汽車引入260億港元戰(zhàn)投
1月24日晚間,恒大汽車公告,引入260億港元認(rèn)購(gòu)股份。公告稱,公司在1月24 日與六名投資者分別簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議,以每股27.3港元定向增發(fā)共952383000股新股,占公司擴(kuò)大后總股數(shù)的9.75%,共籌集260億港元。
2021-01-25
人民日?qǐng)?bào):中國(guó)電動(dòng)公交車在拉美受青睞
中國(guó)汽車制造商比亞迪日前獲得哥倫比亞首都波哥大的兩筆新訂單,共計(jì)1002輛電動(dòng)公交車。此前,比亞迪制造的120輛電動(dòng)公交車已在波哥大投入使用,另有350輛計(jì)劃于今年第一季度投入運(yùn)營(yíng)。至此,比亞迪在波哥大收到的訂單累計(jì)已近1500輛。
2021-01-25
蔚來(lái)固態(tài)電池迷霧 續(xù)航里程超過(guò)1000公里 真大招還是科幻片?360Wh/kg超高能量密度 誰(shuí)是電池的供應(yīng)商
近日,蔚來(lái)汽車表示,將于2022年第四季度推出使用150度的固態(tài)電池汽車,實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航里程超過(guò)1000公里。
2021-01-25
中山證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李湛:智能電動(dòng)汽車有望重構(gòu)車企盈利模式
中山證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長(zhǎng)李湛日前接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示,目前新能源汽車板塊存在一定泡沫,但投資者更關(guān)注新能源車未來(lái)能否做大做強(qiáng),消化目前的高估值,能否由虛轉(zhuǎn)實(shí)需關(guān)注三大重點(diǎn)。
2021-01-25
高德回應(yīng)牽手小鵬汽車:對(duì)技術(shù)的共同追求是合作的關(guān)鍵
1月22日下午,記者獲悉,高德地圖發(fā)布第三代車載導(dǎo)航,車載導(dǎo)航能力從“導(dǎo)人”升級(jí)為“人車共導(dǎo)”,利用AI視覺技術(shù)和高精地圖,實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航,讓道路規(guī)劃及引導(dǎo)更加精準(zhǔn),助力智能駕駛產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2021-01-23
高寒地區(qū)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系正在建立
近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,綠色出行理念深入人心。但是,適應(yīng)高寒環(huán)境的電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展緩慢,嚴(yán)重制約了電動(dòng)汽車在廣大高寒地區(qū)的應(yīng)用普及。
2021-01-23
吉林省汽車電子協(xié)會(huì)李日光:高寒地區(qū)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系正在建立
在2017年高寒地區(qū)純電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池包和系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,2018年根據(jù)汽車制造企業(yè)相關(guān)實(shí)踐和應(yīng)用又進(jìn)行了修訂,新的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)于2019年1月1日起實(shí)施。
2021-01-23
蔚來(lái)固態(tài)電池迷霧 續(xù)航1000公里 真大招還是科幻片
近日,蔚來(lái)汽車表示,將于2022年第四季度推出使用150度的固態(tài)電池汽車,實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航里程超過(guò)1000公里。
2021-01-23
汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急
作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,完成調(diào)整轉(zhuǎn)型,提供更多高品質(zhì)產(chǎn)品,從而不斷滿足消費(fèi)升級(jí)的新要求,將是獲得未來(lái)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力的必經(jīng)之路。
2021-01-22
吉利“卡位”智能汽車萬(wàn)億新賽道
全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。憑借自身研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車頭部企業(yè)吉利與騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)行深度合作,不斷完善智能汽車生態(tài)。
2021-01-22
加碼新能源布局 比亞迪再融資近300億港元
1月21日,比亞迪發(fā)布公告稱將配售1.33億股新H股,配售所得款項(xiàng)總額預(yù)計(jì)約為299.25億港元。配售所得款項(xiàng)凈額擬用作集團(tuán)補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金、償還帶息債務(wù)、研發(fā)投入等,公司將加大對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)的布局。
2021-01-22
特斯拉們高估值背后 巨浪還是泡沫
2020年,疫情重創(chuàng)全球汽車產(chǎn)業(yè),但新能源汽車逆勢(shì)而起,成為引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的重要力量,同時(shí),新能源汽車概念在國(guó)際資本市場(chǎng)大放異彩,以特斯拉為代表的新造車企股價(jià)飆升,全球車企估值排行榜大洗牌。
2021-01-22
通用汽車與微軟合作開發(fā)無(wú)人駕駛車輛
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)通用汽車與美國(guó)科技企業(yè)微軟正計(jì)劃深入合作開發(fā)無(wú)人駕駛車輛。這顯示出通用汽車正與科技企業(yè)聯(lián)手,加速推進(jìn)電動(dòng)化和自動(dòng)化發(fā)展,增強(qiáng)與美國(guó)特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。
2021-01-21
自主SUV市占率走低 頭部熱銷車型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)加大
2020年12月,國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑車市大盤。從全年來(lái)看,SUV市場(chǎng)仍然是回暖最快,且持續(xù)領(lǐng)跑車市的細(xì)分市場(chǎng)。
2021-01-21
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
突破6萬(wàn)億美元 2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
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