武漢智能汽車引高端智囊 多院士“抱團(tuán)”啟動13個聯(lián)合創(chuàng)新實驗室

　　當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革推動智能汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

　　10月30日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者從智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展論壇獲悉，由原武漢大學(xué)校長、中國工程院士劉經(jīng)南牽頭組建的工作站在武漢正式成立，劉永才、毛二可、孫逢春等院士專家合作的13個聯(lián)合創(chuàng)新實驗室同時啟動。這意味著武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)的建設(shè)引入了高端智力資源，可推動協(xié)同創(chuàng)新，加速產(chǎn)業(yè)集聚，建立從實驗室到示范應(yīng)用和商業(yè)運(yùn)營通道，為武漢示范區(qū)的發(fā)展注入新科技動力。

　　公開資料顯示，劉經(jīng)南長期從事大地測量理論及應(yīng)用研究與教學(xué)工作，特別側(cè)重GNSS技術(shù)應(yīng)用和工程領(lǐng)域。其工作站進(jìn)駐武漢經(jīng)開區(qū)后，為武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地研究制定高精度地圖與車路協(xié)同融合等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　就本次簽約的13個聯(lián)合實驗室項目而言，除劉經(jīng)南院士工作站外，中國航天科工三院聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將由院士劉永才帶領(lǐng)，對動態(tài)城市信息模型等課題進(jìn)行研究。北京理工大學(xué)毛二可院士團(tuán)隊聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將對新型毫米波雷達(dá)在車路協(xié)同高速公路的應(yīng)用展開課題研究。孫逢春院士牽頭的京東-北京理工新源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在對智能化物流場景與車路協(xié)同體系的融合與應(yīng)用進(jìn)行研究。

　　作為武漢工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場、主引擎，此前武漢經(jīng)開區(qū)為推動傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，于2019年正式成立武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，成立一年多來，一期已建成并投入運(yùn)營28公里自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)開放測試道路，發(fā)放了全球首批自動駕駛商業(yè)運(yùn)營牌照，年內(nèi)將建成106公里的自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，實現(xiàn)多種自動駕駛應(yīng)用。

　　值得注意的是，為推動智能汽車行業(yè)發(fā)展，在智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟的大力支持下，武漢經(jīng)開區(qū)成立了由26名院士專家組成的示范區(qū)建設(shè)運(yùn)營咨詢委員會，推動試點(diǎn)示范、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。此外，聯(lián)盟內(nèi)東風(fēng)集團(tuán)、中國航天、中國移動、華為、百度、大唐高鴻、海梁科技、深蘭科技、威馬汽車等20余家頭部企業(yè)將共同支持武漢示范區(qū)建設(shè)，以共建、共享、共治的模式，賦能智能汽車與智慧城市的協(xié)同應(yīng)用和創(chuàng)新。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道

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