東風公司上半年經(jīng)營穩(wěn)中有進 整體銷售跑贏大市


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-08-07





  7月22日,東風汽車集團有限公司 (以下簡稱 “東風公司”)召開2019年年中工作會。今年1~6月,東風公司銷售汽車169.8萬輛,整體銷售好于行業(yè)、跑贏大市,綜合市場占有率上升0.2%,銷售收入和利潤總額超額完成預算,經(jīng)營質(zhì)量進一步改善。


  “穩(wěn)”字當頭 整體經(jīng)營穩(wěn)中有進


  上半年,中國汽車市場持續(xù)大幅下滑,累計銷售1231.8萬輛,同比下降12.4%。其中,乘用車處于低位運行,累計銷售1012.4萬輛,同比下滑14.0%;商用車累計增速在5月由正轉負,1~6月累計銷售219.4萬輛,同比下滑4.1%。存量競爭加劇,行業(yè)洗牌已經(jīng)開始,進一步考驗著企業(yè)的定力與智慧。


  “我們要切實克服 ‘速度情結’和 ‘換擋焦慮’,增強做強做優(yōu)和轉型升級的自覺性、主動性,從過去看增長速度有多快、數(shù)量有多少,轉變?yōu)橹饕促|(zhì)量和效益有多好、結構有多優(yōu)、后勁有多強,走好、走穩(wěn)高質(zhì)量發(fā)展之路。”東風公司董事長、黨委書記竺延風在年中工作會上說。


  上半年的經(jīng)營業(yè)績表明,東風公司的高質(zhì)量發(fā)展之路站得住、走得穩(wěn)。1~6月,東風公司累計銷售汽車169.8萬輛,同比下降11.1%,降幅低于行業(yè)1.3個百分點,綜合市場占有率上升0.2%,銷售收入和利潤總額超額完成預算,整車庫存大幅降低,同比減少11.6%,風險控制良好,整體保持 “穩(wěn)中有進”的態(tài)勢。


  東風公司乘用車整體跑贏大市,銷售138.4萬輛,好于行業(yè)0.4個百分點。合資乘用車銷售113.8萬輛,與行業(yè)表現(xiàn)基本一致,銷量規(guī)模排名行業(yè)第三,自主乘用車銷售24.6萬輛;東風日產(chǎn)累計終端銷量53.2萬輛,同比增長0.3%;東風本田累計終端銷量36.5萬輛,同比上漲34.4%,勢頭強勁;東風悅達起亞累計終端銷量17.01萬輛,同比增長0.97%;東風英菲尼迪累計銷售近1.9萬輛,跑贏大市。


  東風公司商用車總銷量排名行業(yè)第一,銷售31.4萬輛,同比增長1.8%,高于行業(yè)5.9個百分點。其中,中重卡銷售13.9萬輛,排名行業(yè)第二,同比好于大市5.3個百分點;輕卡銷售11.4萬輛,同比增長15.3%,大幅領先行業(yè)17.1個百分點;東風商用車銷售9.73萬輛,同比增長1.7%,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)。


  在新產(chǎn)品上,東風日產(chǎn)全新逍客一上市便延續(xù)熱銷態(tài)勢,迅速占據(jù)SUV市場前列;東風悅達起亞全新一代智跑累計銷量達4.93萬輛,同比增長71.33%;今年年初上市的新一代東風天龍KL、東風天錦KR累計銷量近萬輛;東風柳汽新車T5實現(xiàn)1.5萬輛銷量。


  “新”字突出 新興動能快速增長


  在2019年年中工作會上,東風公司不止一次強調(diào)新興業(yè)務對企業(yè)轉型升級的重要性。


  上半年,東風公司緊緊把握汽車產(chǎn)業(yè) “五化”趨勢,加快轉型步伐。堅持創(chuàng)新驅(qū)動,研發(fā)能力繼續(xù)得到強化,重大技術和產(chǎn)品攻關取得新成果。


  數(shù)據(jù)顯示,1~6月,東風公司新能源汽車銷售3.3萬輛,同比增長259.8%,繼續(xù)保持高速增長,動能充沛。在新能源汽車核心的 “三電”領域,東風公司的布局基本完成,規(guī)模優(yōu)勢初顯。投資近百億的東風新能源1號園區(qū)建成投產(chǎn),逐步形成80萬套電控系統(tǒng)、20萬套電池系統(tǒng)的制造能力;2號園區(qū)正在建設,將形成200萬套各類電驅(qū)動和燃料電池動力總成的制造能力。


  在智能網(wǎng)聯(lián)領域,東風公司無人駕駛乘用車和商用車分別達到L3和L4級。推出東風5G自動駕駛樣車,東風風神AX7自動駕駛2.0版、東風標致4008自動駕駛測試車輛先后獲得路測牌照,東風猛士無人駕駛車獲 “跨越險阻2018”挑戰(zhàn)賽A組亞軍。網(wǎng)聯(lián)化上,具有自主學習等六大功能的WindLink3.0人工智能車機交互系統(tǒng)實現(xiàn)整車批量搭載,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品持續(xù)迭代研發(fā)。


  作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,共享出行成為各大車企投資加碼之地。今年3月,東風攜手一汽、長安等合作伙伴組建的T3出行公司落戶南京,以網(wǎng)約車市場為切入點打造智慧出行服務,7月22日,智慧出行平臺T3出行正式上線,市場化進程進一步加速。


  此外,4月的上海車展上, “東風出行”品牌正式發(fā)布;5月28日,東風出行打響智慧出行 “第一槍”,正式在武漢開城,首批投入1000輛網(wǎng)約車,全年計劃投入5000輛網(wǎng)約車,逐步覆蓋武漢三鎮(zhèn)。7月18日,隨著東風出行專車業(yè)務的上線,東風出行快車、租車、專車、出租車、通勤等五大產(chǎn)品體系逐步形成,能全方位為用戶提供方便、快捷、智慧的出行服務。 (張 琳)


  轉自:中國工業(yè)報

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