東岳集團(tuán)：做行業(yè)發(fā)展探路人

　　時(shí)下，國家正在鼓勵(lì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。東岳集團(tuán)日前成立了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換項(xiàng)目指揮部，擬投資148億元，建設(shè)117個(gè)項(xiàng)目，打造高端化、集群化、智能化、綠色化的現(xiàn)代化企業(yè)。

　　東岳集團(tuán)成立于1987年，目前已成長為中國氟硅行業(yè)的龍頭企業(yè)，成功打破國外壟斷，建成了亞洲最大的氟硅材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)。31年的發(fā)展歷程中，東岳集團(tuán)一直是中國氟硅行業(yè)發(fā)展的探路人，走出了一條民營企業(yè)自強(qiáng)不息的發(fā)展之路。

　　2臺舊轉(zhuǎn)爐起家

　　我國氟硅產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)五六十年代，為軍工配套并主要針對“兩彈一星”等行業(yè)，擔(dān)負(fù)著特殊的使命。為了解決軍工行業(yè)急需的“萬能塑料網(wǎng)”難題，時(shí)任國務(wù)院總理的周恩來還特地作了部署和安排。

　　1987年，東岳集團(tuán)創(chuàng)始人張建宏帶領(lǐng)79名員工，創(chuàng)建了企業(yè)的前身濟(jì)南化工廠桓臺分廠，從2臺被國有企業(yè)淘汰退役的氟化氫小轉(zhuǎn)爐起家，開始了自己的科技報(bào)國之夢。氟化氫是他的第一個(gè)產(chǎn)品，起初就是為軍工配套。

　　創(chuàng)業(yè)之初的東岳集團(tuán)一窮二白，工藝、設(shè)備以及防護(hù)條件都極其落后，要做軍工配套產(chǎn)品這樣的高技術(shù)、高要求業(yè)務(wù)是十分困難的。由于技術(shù)落后，當(dāng)時(shí)2臺舊轉(zhuǎn)爐每生產(chǎn)1噸無水氟化氫，就要消耗32千克鋼材。

　　但國家的需要就是最大的任務(wù)，東岳人下定決心解決無水氟化氫生產(chǎn)設(shè)備中的若干難題。經(jīng)過千難萬險(xiǎn)，如今的東岳集團(tuán)，無論是在氟化氫技術(shù)、裝備、工藝，還是安全、環(huán)保等方面早脫胎換骨，技術(shù)裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，躋身世界一流氟化氫生產(chǎn)企業(yè)，也為我國航天事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。

　　拿下“塑料之王”

　　2000年，初具規(guī)模的東岳集團(tuán)著手延伸產(chǎn)業(yè)鏈，并把目光瞄準(zhǔn)有“塑料之王”稱號的聚四氟乙烯。一家民營企業(yè)要搞聚四氟乙烯，當(dāng)時(shí)很多業(yè)內(nèi)人士都覺得不可思議，其中也不乏譏諷之聲，東岳集團(tuán)內(nèi)部研究團(tuán)隊(duì)的大多數(shù)人也投了反對票。因?yàn)楫?dāng)時(shí)聚四氟乙烯的關(guān)鍵技術(shù)被少數(shù)歐美國家壟斷，并且長期對我國進(jìn)行技術(shù)封鎖。

　　最終張建宏力排眾議，決定上馬年產(chǎn)3000噸聚四氟乙烯項(xiàng)目，進(jìn)軍聚四氟乙烯這個(gè)高端領(lǐng)域。他深知，東岳集團(tuán)能一步步做大，靠的就是敢闖敢突破的膽識，過去走的哪一步不是伴著質(zhì)疑和反對聲？

　　聚四氟乙烯生產(chǎn)對工藝、化驗(yàn)、分析條件以及員工的專業(yè)操作水平要求都極為苛刻，不僅需要24℃恒溫和無塵車間、潔凈廠房，而且工業(yè)用水也必須是過濾的純水，在那個(gè)年代要想實(shí)現(xiàn)談何容易？

　　但張建宏不為困難所阻。2002年，他提出了“三個(gè)1/3”：用正常項(xiàng)目1/3時(shí)間、1/3投資、1/3人員，一定要把聚四氟乙烯項(xiàng)目搞上去。

　　2000年立項(xiàng)，2002年，由東岳自主設(shè)計(jì)、中國第一套單體年產(chǎn)3000噸聚四氟乙烯裝置成功投產(chǎn)。此后，東岳集團(tuán)又?jǐn)?shù)次進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，目前單體年產(chǎn)能已達(dá)8.5萬噸，裝置具世界級規(guī)模和水平。奉上氯堿“中國心”

　　東岳集團(tuán)的華麗蛻變，關(guān)鍵是在創(chuàng)新路上不動(dòng)搖、不停歇。在聚四氟乙烯研發(fā)成功后，他們又著手進(jìn)軍特種功能膜材料領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)國家急需進(jìn)行攻關(guān)。2003年，東岳集團(tuán)毅然接過了研發(fā)氯堿離子膜的重任。歷經(jīng)8年攻關(guān)，2009年9月22日，國產(chǎn)氯堿離子膜下線，攻克了困擾我國30年之久的跨世紀(jì)重大難題，保障了我國氯堿工業(yè)的安全運(yùn)行和健康發(fā)展，成為中國氯堿工業(yè)發(fā)展歷史上的里程碑。2010年6月30日，東岳集團(tuán)自主研發(fā)的離子膜在萬噸氯堿裝置上運(yùn)行成功，中國氯堿工業(yè)自此有了“中國心”，徹底打破了國外壟斷。

　　擔(dān)當(dāng)國家重任是東岳人義不容辭的責(zé)任，按照科技部要求，東岳集團(tuán)瞄準(zhǔn)了又一個(gè)新目標(biāo)——燃料電池質(zhì)子膜，希望掌控這一新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵材料。經(jīng)過10多年的攻關(guān)研究，東岳集團(tuán)燃料電池質(zhì)子已經(jīng)從10多家跨國公司的競爭中脫穎而出，通過了德國奔馳公司的全面考評。奔馳公司技術(shù)總管邁克爾親赴東岳頒發(fā)了檢驗(yàn)合格獎(jiǎng)牌，稱東岳燃料電池質(zhì)子膜已經(jīng)達(dá)到世界一流水平。與此同時(shí)，東岳集團(tuán)還在開發(fā)太陽能封裝膜、釩電池膜、鋰電池膜、氫燃料電池膜、污水處理膜、海水淡化膜等系列膜材料，目標(biāo)是打造全球最大的功能膜材料基地。

　　在東岳人看來，1987~1997年，他們解決了從無到有的問題；從1997年到現(xiàn)在，則是在解決好不好的問題；從今以后，他們要解決的是全不全的問題，要引領(lǐng)國內(nèi)膜材料和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（記者 郁紅）

　　轉(zhuǎn)自：中國化工報(bào)
 

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