以“工匠精神”重塑“中國制造”

　　“工匠精神”直擊當(dāng)前我國制造業(yè)大而不強(qiáng)、比較浮躁的痛點(diǎn)，為供給側(cè)改革提供持久的精神動(dòng)力。因此，只有每位企業(yè)員工都具備“工匠精神”，精益求精地追求品質(zhì)，才能迸發(fā)創(chuàng)新力量，才能打造品牌，“中國制造”才能邁向“中國創(chuàng)造”。

　　“工匠精神”繼去年首次被列入政府工作報(bào)告后，今年的政府工作報(bào)告明確強(qiáng)調(diào)，要大力弘揚(yáng)工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”，推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。

　　受訪人士表示，“工匠精神”直擊當(dāng)前制造業(yè)大而不強(qiáng)、比較浮躁的痛點(diǎn)，為供給側(cè)改革提供持久的精神動(dòng)力。要弘揚(yáng)“工匠精神”，應(yīng)從教育、體制以及文化等方面系統(tǒng)施策，需要更多的耐心。

　　補(bǔ)上“工匠精神”這一課

　　“企業(yè)最大的短板是不能沉下心來提高質(zhì)量，我們要采購最好的原料，嚴(yán)苛地追求質(zhì)量，生產(chǎn)出不一樣的光伏產(chǎn)品。”全國人大代表、晶科能源董事長陳康平在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　中國產(chǎn)品質(zhì)量不高的根源在哪兒？全國人大代表、陜西法士特汽車集團(tuán)公司齒輪聯(lián)合一車間工人曹晶在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，中國產(chǎn)品缺質(zhì)量、缺品牌，雖然有標(biāo)準(zhǔn)不高、技術(shù)水平不高等原因，但從根本上講是缺少靈魂，中國制造業(yè)亟待弘揚(yáng)“工匠精神”。“工匠精神”繼去年首次被列入政府工作報(bào)告后，今年的政府工作報(bào)告多次提及“工匠精神”，并且首次提出要培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”。

　　全國人大代表、中國航天科技集團(tuán)公司科技委副主任譚永華在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，只有每位企業(yè)員工都具備“工匠精神”，精益求精地追求品質(zhì)，才能迸發(fā)創(chuàng)新力量，才能打造品牌，“中國制造”才能邁向“中國創(chuàng)造”。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也需注入“工匠精神”，才能生產(chǎn)出更多符合消費(fèi)新需求的產(chǎn)品和服務(wù)。“今年的政府工作報(bào)告抓住‘工匠精神’就是抓住了中國制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。”

　　分析人士認(rèn)為，中國已成為世界第一制造業(yè)大國，如果中國不能擺脫浮躁，告別過去的“短平快”，補(bǔ)上“工匠精神”這一課，就難以從“世界工廠”走向“創(chuàng)新工場”“品牌工廠”；難以由“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”。從全球視角來看，如果沒有“工匠精神”，將難以提升中國產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位，長此以往，也將難保“世界工廠”的地位。

　　積極行動(dòng)系統(tǒng)施策

　　記者發(fā)現(xiàn)，“工匠精神”已引發(fā)制造業(yè)人士的共鳴。當(dāng)下，應(yīng)如何培育“工匠精神”？

　　譚永華表示，應(yīng)從教育入手，扭轉(zhuǎn)教育導(dǎo)向，構(gòu)建多層次的教育體系：一是應(yīng)在各類教育中加強(qiáng)科學(xué)技能、人文素養(yǎng)的培養(yǎng)，做到“愛一行，干一行；干一行，專一行”。二是在國民教育中，除了理論教育，還要加強(qiáng)應(yīng)用教育，培養(yǎng)出動(dòng)手能力強(qiáng)的高技能人才。三是應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)職業(yè)教育。四是完善對職工的培訓(xùn)體系，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和學(xué)校的聯(lián)動(dòng)，不斷適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢，加強(qiáng)對職工的培養(yǎng)。

　　曹晶說，培養(yǎng)“工匠精神”，既要考慮工人待遇，還應(yīng)當(dāng)突破體制機(jī)制障礙：一是隨著工人技能的提升，應(yīng)當(dāng)提供與其相匹配的收入和福利待遇。二是打通人才晉升之路。

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