“工匠精神”直擊當(dāng)前我國制造業(yè)大而不強(qiáng)、比較浮躁的痛點(diǎn),為供給側(cè)改革提供持久的精神動(dòng)力。因此,只有每位企業(yè)員工都具備“工匠精神”,精益求精地追求品質(zhì),才能迸發(fā)創(chuàng)新力量,才能打造品牌,“中國制造”才能邁向“中國創(chuàng)造”。
“工匠精神”繼去年首次被列入政府工作報(bào)告后,今年的政府工作報(bào)告明確強(qiáng)調(diào),要大力弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業(yè)操守,崇尚精益求精,培育眾多“中國工匠”,打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”,推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。
受訪人士表示,“工匠精神”直擊當(dāng)前制造業(yè)大而不強(qiáng)、比較浮躁的痛點(diǎn),為供給側(cè)改革提供持久的精神動(dòng)力。要弘揚(yáng)“工匠精神”,應(yīng)從教育、體制以及文化等方面系統(tǒng)施策,需要更多的耐心。
補(bǔ)上“工匠精神”這一課
“企業(yè)最大的短板是不能沉下心來提高質(zhì)量,我們要采購最好的原料,嚴(yán)苛地追求質(zhì)量,生產(chǎn)出不一樣的光伏產(chǎn)品。”全國人大代表、晶科能源董事長(zhǎng)陳康平在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示。
中國產(chǎn)品質(zhì)量不高的根源在哪兒?全國人大代表、陜西法士特汽車集團(tuán)公司齒輪聯(lián)合一車間工人曹晶在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為,中國產(chǎn)品缺質(zhì)量、缺品牌,雖然有標(biāo)準(zhǔn)不高、技術(shù)水平不高等原因,但從根本上講是缺少靈魂,中國制造業(yè)亟待弘揚(yáng)“工匠精神”。“工匠精神”繼去年首次被列入政府工作報(bào)告后,今年的政府工作報(bào)告多次提及“工匠精神”,并且首次提出要培育眾多“中國工匠”,打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”。
全國人大代表、中國航天科技集團(tuán)公司科技委副主任譚永華在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示,只有每位企業(yè)員工都具備“工匠精神”,精益求精地追求品質(zhì),才能迸發(fā)創(chuàng)新力量,才能打造品牌,“中國制造”才能邁向“中國創(chuàng)造”。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也需注入“工匠精神”,才能生產(chǎn)出更多符合消費(fèi)新需求的產(chǎn)品和服務(wù)。“今年的政府工作報(bào)告抓住‘工匠精神’就是抓住了中國制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。”
分析人士認(rèn)為,中國已成為世界第一制造業(yè)大國,如果中國不能擺脫浮躁,告別過去的“短平快”,補(bǔ)上“工匠精神”這一課,就難以從“世界工廠”走向“創(chuàng)新工場(chǎng)”“品牌工廠”;難以由“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”。從全球視角來看,如果沒有“工匠精神”,將難以提升中國產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位,長(zhǎng)此以往,也將難保“世界工廠”的地位。
積極行動(dòng)系統(tǒng)施策
記者發(fā)現(xiàn),“工匠精神”已引發(fā)制造業(yè)人士的共鳴。當(dāng)下,應(yīng)如何培育“工匠精神”?
譚永華表示,應(yīng)從教育入手,扭轉(zhuǎn)教育導(dǎo)向,構(gòu)建多層次的教育體系:一是應(yīng)在各類教育中加強(qiáng)科學(xué)技能、人文素養(yǎng)的培養(yǎng),做到“愛一行,干一行;干一行,專一行”。二是在國民教育中,除了理論教育,還要加強(qiáng)應(yīng)用教育,培養(yǎng)出動(dòng)手能力強(qiáng)的高技能人才。三是應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)職業(yè)教育。四是完善對(duì)職工的培訓(xùn)體系,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和學(xué)校的聯(lián)動(dòng),不斷適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)對(duì)職工的培養(yǎng)。
曹晶說,培養(yǎng)“工匠精神”,既要考慮工人待遇,還應(yīng)當(dāng)突破體制機(jī)制障礙:一是隨著工人技能的提升,應(yīng)當(dāng)提供與其相匹配的收入和福利待遇。二是打通人才晉升之路。
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