中國船舶集團(tuán)新型浮式生產(chǎn)儲油船出塢 物量規(guī)模和尺度參數(shù)創(chuàng)世界之最

　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)建造的新型46萬噸浮式生產(chǎn)儲卸油船船體及生活樓項目在大連出塢。該船是大船集團(tuán)建造的第七艘新型浮式生產(chǎn)儲油船，物量規(guī)模和尺度參數(shù)創(chuàng)世界之最。

　　該項目是開采石油進(jìn)行油氣分離，處理含油污水、動力發(fā)電、供熱、原油產(chǎn)品的儲存和運(yùn)輸，集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上石油成產(chǎn)基地，具備快速響應(yīng)油氣開發(fā)、可進(jìn)行批量建造、建造周期短、部署方式靈活等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。該船交付后將成為巴西水域產(chǎn)能和儲量最大的新型浮式生產(chǎn)儲油船，服役于巴西圣保羅州外海桑托斯盆地作業(yè)油田，可承受巴西當(dāng)?shù)睾Ｓ虬倌暌挥龅沫h(huán)境條件。

　　該船物量規(guī)模和尺度參數(shù)創(chuàng)世界之最，甲板面積達(dá)18000平方米，相當(dāng)于三個標(biāo)準(zhǔn)足球場，電纜拉放總長度約80萬米，相當(dāng)于大連到上海的直線距離；涂裝面積約88萬平方米，各專業(yè)施工物量是普通超大型油船（VLCC）的3倍多。

　　據(jù)了解，該船是大船集團(tuán)與世界知名FPSO承攬工程公司三井海洋（MODEC）、世界知名石油公司挪威國家石油公司的首次合作。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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