徐工伸縮臂叉裝車批量發(fā)往歐洲市場

　　近日，徐工伸縮臂叉裝車化身“年貨大禮包”，批量發(fā)往歐洲市場。

　　隨著經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，大規(guī)模港口運輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式盛行。以歐洲、北美高端市場為代表，伸縮臂叉裝車需求旺盛。而關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”成為各大港口機械制造商共同面臨的難題。

　　率先掌握貨叉自調(diào)平系統(tǒng)、伸縮臂叉車LMI系統(tǒng)、自鎖止式多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多項核心技術(shù)的自主研發(fā)能力，依托臂架類產(chǎn)品深厚研發(fā)基礎(chǔ)和堅實的工藝保障能力，徐工在全球頂尖港口機械制造商中力拔頭籌，贏得多個大單。新冠肺炎疫情下，徐工伸縮臂叉裝車得以在海外市場逆勢前行，贏得先機的關(guān)鍵原因，在于其產(chǎn)品脫穎而出的性能優(yōu)勢。

　　徐工伸縮臂叉裝車以強悍的越野性能、靈活的轉(zhuǎn)向模式、精準(zhǔn)的控制系統(tǒng)、安全可靠的復(fù)合作業(yè)調(diào)控系統(tǒng)，以及多屬具組合模式滿足港口、貨場及各大農(nóng)工業(yè)應(yīng)用場景。作為高端多功能創(chuàng)富神器，此次交付的叉裝車自2020寶馬展發(fā)布后便廣受客戶追捧。(徐工)

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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