著力提升中國汽車品牌競爭力


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-08-28





  宇通集團品牌營銷副總監(jiān)  蔣冰


  宇通能走到今天,核心還是產(chǎn)品,我們要造更好的客車。宇通在堅持品質(zhì)的同時還在不斷堅持創(chuàng)新,這是宇通發(fā)展的根基。我們緊跟市場需求和趨勢,根據(jù)國家發(fā)展的帶來的外出打工潮,首先研發(fā)出了雙層臥鋪車。而且,宇通更是中國第一輛專業(yè)校車的創(chuàng)造者,因此我們也成為了中國校車標(biāo)準(zhǔn)制定者之一。宇通的高端產(chǎn)品T7已經(jīng)是中國兩會、國家級盛會用車的標(biāo)配,打破了國外品牌的壟斷。


  新能源客車方面,20年前宇通就前瞻性地開始研究新能源客車,較早地積累了相關(guān)的研發(fā)經(jīng)驗,加之在國內(nèi)得到了政策的大力支持,宇通更把握住機會,時至今日,宇通在全球共交付了13萬輛新能源汽車,這讓我們得以積累大量豐富的新能源汽車運營數(shù)據(jù),也為后期優(yōu)化產(chǎn)品提供了支撐。


  在科技創(chuàng)新層面,宇通在智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛方面有了突破。2019年我們率先在鄭州智慧島投放L4自動駕駛,并積累了超過3萬公里的開放運營經(jīng)驗。今年,宇通將聯(lián)合鄭州市政府,在鄭州金融島開通17公里長的L3級+L4級開放路面的自動駕駛公共系統(tǒng),為未來智慧出行創(chuàng)造更多可能。


  作為生產(chǎn)工具,客車行業(yè)產(chǎn)品的售后服務(wù)也很重要。宇通今年在法國又建立了中國客車品牌在歐洲最大的產(chǎn)品配件中轉(zhuǎn)庫,同時宇通已經(jīng)在全球建立了超過10家國家分公司和零配件中心,以保證全球客戶的服務(wù)體驗。


  品牌建設(shè)層面,在去年比利時車展上,宇通提出了新的品牌主張——“宇通,為美好出行”。圍繞這樣的價值體系和品牌主張,我們將不斷實踐品牌理念,在更好的舞臺上展示宇通的風(fēng)采。


  蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁 秦力洪


  汽車產(chǎn)業(yè)今天面臨著三個巨大浪潮的疊加:一是產(chǎn)品的技術(shù)路線。新能源的技術(shù)路線的出現(xiàn),新能源動力替代內(nèi)燃機,這是一個巨大的技術(shù)路線更迭;二是智能化的出現(xiàn);三是零售方式和信息傳輸方式的變化。這三個百年不遇的浪潮,在汽車行業(yè)疊加,我們認為這是一個百年不遇的歷史機會,新的游戲規(guī)則正在出現(xiàn)。


  產(chǎn)品和技術(shù),在汽車行業(yè)永遠是一切的基礎(chǔ),產(chǎn)品不好,技術(shù)不夠領(lǐng)先,就是曇花一現(xiàn)。


  用戶與服務(wù),是行業(yè)里出現(xiàn)的巨大變化。過去30年以來,以4S店為主體的營銷方式做出了卓越歷史貢獻,但是今天卻凸顯出它的一些短板。技術(shù)的發(fā)展,讓廠家和用戶的直接聯(lián)系成為可能。這樣的通信技術(shù),以及隨之而來的新一代零售格局已經(jīng)出現(xiàn)。


  品牌即為人格,每個品牌都有自己的人設(shè),這是非常軟性的東西。以蔚來為例,去年我們非常困難,但是我們堅持不降價,維持價格體系的堅挺,堅持對用戶好。在最低潮的時候,我們獲得了用戶市場和周圍朋友的理解和支持。因而當(dāng)風(fēng)潮回來的時候,就會有額外的助力。


  吉利汽車集團副總裁 楊學(xué)良


  并購是基于對汽車行業(yè)全球化布局的充分認可,通過資源共享和規(guī)?;瘍?yōu)勢帶來成本的可控,以提升競爭力的必然途徑。20年前吉利如果沒有對全球化的展望和2010年付出實際行動并購沃爾沃,就沒有領(lǐng)克這個品牌的誕生,也沒有吉利品牌的飛速發(fā)展。


  當(dāng)初我們曾經(jīng)想過是不是要打造一個新品牌,還是在吉利的基礎(chǔ)上提高,后來我們覺得全球消費者的需求發(fā)生了變化,對品牌的認知發(fā)生了變化,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給汽車行業(yè)帶來更大的沖擊,而且對傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的認知開始分道化,所以還是要打造一個新品牌,既要具有互聯(lián)網(wǎng)和新能源的屬性,又要擁有原來傳統(tǒng)高端車的品質(zhì)安全和產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。


  吉利和沃爾沃過去十年的發(fā)展得到了全球行業(yè)的認可。到目前為止大家普遍認為這是一個資源共享的成功案例,是中國企業(yè)走向全球化的一次文化融合。


  未來,吉利將繼續(xù)擁抱四化,在智能化、電動化、出行化上,打造高端品牌。不僅將在今年第四季度把領(lǐng)克01改款PHEV車型賣到歐洲去,領(lǐng)克還將和一個做低軌衛(wèi)星和星鏈開發(fā)的公司進行合作,未來將低軌衛(wèi)星、精準(zhǔn)地圖和無人駕駛的一些應(yīng)用場景應(yīng)用在領(lǐng)克上,讓其具有更高的科技屬性。


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報

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