互聯(lián)網(wǎng)汽車陣容不斷擴(kuò)充 解密榮威品牌向上之道

　　近日，上汽乘用車公布了4月的銷量數(shù)據(jù)，榮威RX系列再創(chuàng)佳績(jī)，共銷售2.42萬輛，同比增長51％。從RX5到RX3再到RX8，榮威在品牌向上的道路上一路“開掛”。實(shí)際上，這種向上已不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的升級(jí)上，更體現(xiàn)在榮威品牌力的提升方面。

　　近十年是我國汽車消費(fèi)升級(jí)的加速期，同時(shí)也是中國汽車品牌升級(jí)向上的高速發(fā)展期。在此期間，上汽榮威從用戶的需求出發(fā)，堅(jiān)持正向研發(fā)，在不斷推動(dòng)上汽集團(tuán)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國際化的“新四化”戰(zhàn)略落地的同時(shí)，開啟了一條具有特色的品牌向上之路。

　　三步走的品牌發(fā)展之路

　　誕生于2006年的榮威品牌，自創(chuàng)立之初就堅(jiān)定了要走中高端發(fā)展路線?；赝麡s威品牌的向上之路，大體可以分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段是品牌導(dǎo)入階段。據(jù)了解，榮威品牌在誕生之時(shí)，就樹立了“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”的品牌理念，并推出了榮威750和榮威550兩款車型。在初步打開市場(chǎng)局面后，榮威迅速進(jìn)入品牌提升階段，并推出了榮威350和榮威950，通過不斷集成創(chuàng)新，夯實(shí)“品位、科技、實(shí)現(xiàn)”的品牌內(nèi)涵。通過這幾款經(jīng)典車型的塑造，榮威在技術(shù)上和設(shè)計(jì)上均得到了一定的沉淀。

　　緊接著，伴隨著電動(dòng)化和智能化的到來，榮威緊抓新能源與互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展大勢(shì)，率先推出了擁有自主“三電”核心技術(shù)的新能源車型和以RX系列、i系列為代表的互聯(lián)網(wǎng)車型，成功邁向品質(zhì)驅(qū)動(dòng)階段。這些產(chǎn)品充分順應(yīng)了當(dāng)代汽車發(fā)展的趨勢(shì)和消費(fèi)者的偏好需求，迅速成為市場(chǎng)“爆款”，榮威品牌也因此在品牌向上的道路上跨出了一大步。目前榮威已經(jīng)開啟了對(duì)未來出行的新一輪探索，推出了智能新物種——榮威光之翼MARVEL X。上汽榮威希望加速實(shí)現(xiàn)汽車從交通工具到智能伙伴的進(jìn)化，并致力于通過車輛的智能化積累，助力構(gòu)建中國智慧交通生態(tài)體系的大目標(biāo)。

　　全球化研發(fā)布局成就品質(zhì)“質(zhì)造”基因

　　為了更加精準(zhǔn)地把握汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大方向、瞄準(zhǔn)世界科技前沿領(lǐng)域，榮威品牌開啟了全球化的研發(fā)布局。據(jù)悉，目前榮威品牌已形成中國主導(dǎo)、跨國聯(lián)動(dòng)的自主研發(fā)體系，國際化人才隊(duì)伍的搭建，為榮威的產(chǎn)品注入了高品質(zhì)“質(zhì)造”基因。在設(shè)計(jì)方面，榮威品牌推出了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念，多款采用該設(shè)計(jì)語言的車型，代表中國汽車品牌摘得德國“IFDESIGN AWARD 2017”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、日本G-Mark設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)等世界設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，引領(lǐng)中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)走上世界舞臺(tái)。

　　在動(dòng)力方面，依托上汽的“芯動(dòng)戰(zhàn)略”，榮威品牌無論在傳統(tǒng)動(dòng)力方面還是新能源方面，均具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。比如，上汽自主掌握的電池、電驅(qū)、電控的“三電”核心技術(shù)，曾獲得2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于榮威品牌車型上，并獲得市場(chǎng)和消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

　　緊抓互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展大勢(shì)

　　在上汽集團(tuán)新四化戰(zhàn)略布局的指引下，榮威品牌逐步將上汽的技術(shù)進(jìn)步轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，并迅速完成了“從A0級(jí)到B＋級(jí)，從轎車到SUV，從傳統(tǒng)能源到新能源汽車再到互聯(lián)網(wǎng)汽車”的全覆蓋。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)汽車的打造上，榮威品牌充分抓住了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并一鳴驚人。2016年，上汽通過與阿里巴巴集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出了“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5，開辟了互聯(lián)網(wǎng)汽車的新品類，隨后榮威持續(xù)深挖消費(fèi)者的需求，以技術(shù)賦能，進(jìn)一步豐富了榮威RX系列的產(chǎn)品矩陣。

　　據(jù)悉，在榮威品牌互聯(lián)網(wǎng)汽車的強(qiáng)勢(shì)助力下，目前已有超過60萬輛互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛在路面上。這不僅令榮威品牌成為互聯(lián)網(wǎng)汽車引領(lǐng)者，也躍升為自主品牌的領(lǐng)軍“花旦”。此外，在智能網(wǎng)聯(lián)方面，上汽和阿里巴巴還聯(lián)手打造了全球領(lǐng)先的全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案，可以為用戶帶來遠(yuǎn)程車控、人工智能語音、大數(shù)據(jù)個(gè)性化導(dǎo)航等諸多互聯(lián)網(wǎng)功能。目前，這套智能系統(tǒng)已搭載到諸多榮威品牌的車型上，并具備不斷迭代更新的優(yōu)勢(shì)。（記者 韓忠楠）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報(bào)

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