長安汽車發(fā)布“新汽車＋新生態(tài)”戰(zhàn)略

　　8月24日，長安汽車在“2021長安汽車科技生態(tài)大會”上發(fā)布了企業(yè)“新汽車新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略，并首度亮相了阿維塔科技旗下高端智能電動車品牌的代號為E11的首款產(chǎn)品、長安汽車全新平臺的首款純電動車型C385、未來智能新汽車“EO”等多項創(chuàng)新落地成果，展示了企業(yè)全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、加快形成“新汽車＋新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，加快向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)的戰(zhàn)略決心。

　　新長安滿足“123”的需求

　　在“新汽車＋新生態(tài)”的戰(zhàn)略之下，長安計劃將在未來5年推出20余款全新智能電動汽車；2025年自主品牌銷量將達(dá)到300萬輛，新能源占比達(dá)到35%；2030年成為世界級品牌，銷量將達(dá)到450萬輛，其中新能源占比將達(dá)60%，海外銷量占比達(dá)30%。

　　為此，長安將投入1500億元，大力引進(jìn)智能化軟件人才，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力，實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建“天上一朵云、空中一張網(wǎng)、中間一平臺、地上全場景”新產(chǎn)業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)與用戶及合作伙伴的直通直聯(lián)，開啟共贏發(fā)展產(chǎn)業(yè)新模式。

　　全新商業(yè)模式的構(gòu)建將基于全新的軟硬件架構(gòu)?；趥鹘y(tǒng)汽車賽道，長安汽車于去年11月發(fā)布了可覆蓋A級到C級的全新智能平臺MPA方舟架構(gòu)，開啟了長安汽車研發(fā)4.0新時代。未來，長安還將持續(xù)進(jìn)化方舟架構(gòu)，從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)向HEV、REEV、PHEV等多種電氣化動力升級，確保動力提升30%，能耗降低30%，并將搭配智慧成長型電子電氣架構(gòu)?；谄囆沦惖溃L安汽車正全力打造面向用戶全場景服務(wù)的智能汽車超級數(shù)字化平臺SDA架構(gòu)。在兩套架構(gòu)的基礎(chǔ)上，長安汽車正在全力推進(jìn)新能源“香格里拉”計劃，打造EPA0、EPA1和EPA2三大全新專用電動車平臺。

　　創(chuàng)新技術(shù)將是支撐架構(gòu)和新車型落地的根本。長安汽車在“十四五”期間，規(guī)劃三大類，四大領(lǐng)域，涉及芯片設(shè)計、中央集中控制、操作系統(tǒng)等共計193項關(guān)鍵核心技術(shù)。打造長安汽車“6337”新技術(shù)能力，其中“6”是指機(jī)械層、能源層、電子電氣架構(gòu)、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、云端大數(shù)據(jù)新汽車六層結(jié)構(gòu)；第一個“3”是指智能制造、智能管理、智能產(chǎn)品的三大新運(yùn)營體系；第二個“3”是指數(shù)字化的云、數(shù)據(jù)閉環(huán)的網(wǎng)、軟件服務(wù)化的平臺三大數(shù)字經(jīng)營底座；“7”是新汽車智能化的“芯屏器核圖網(wǎng)天”七大核心專項技術(shù)。

　　新汽車阿維塔＋C385＋E0

　　在技術(shù)和架構(gòu)組成的新商業(yè)模式之下，長安準(zhǔn)備了一個全新的智能純電品牌和重磅產(chǎn)品。

　　會上，長安汽車宣布與華為、寧德時代聯(lián)手打造了集“硬件＋軟件＋數(shù)字化觸點(diǎn)＋智慧生態(tài)”為一體的阿維塔科技，三方將攜手從未來場景用戶價值和服務(wù)出發(fā)，重構(gòu)軟件和硬件的關(guān)系、探索和拓展新的產(chǎn)品形態(tài)，發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同打造CHN平臺，致力于打造最強(qiáng)“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。首款車型高端智能電動中型SUV E11也同步亮相。

　　新品牌之外，長安汽車也亮出了新產(chǎn)品的雛形。會上，長安汽車發(fā)布了全新專用電動車平臺首款戰(zhàn)略車型C385，其將搭載全球首發(fā)APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，為用戶打造“呼之即來，揮之即去”的專屬停車場“私人代駕”。

　　同時，長安汽車還啟動了代號為“E0”首個新汽車項目，產(chǎn)品將擁有“大型移動智能與計算終端、新型的儲能單元、第三智能移動空間、數(shù)據(jù)采集載體”四大特征。目前，項目已組建千人獨(dú)立團(tuán)隊，采用全新平臺、全新模式、全新流程，與用戶和生態(tài)伙伴共創(chuàng)打造未來科技引領(lǐng)者。

　　為更好服務(wù)新產(chǎn)品和企業(yè)轉(zhuǎn)型需求，長安也正全面強(qiáng)化其服務(wù)能力。目前，長安汽車已在全國落地了300余家“車和美”直營門店，通過數(shù)字科技賦能營銷渠道，實(shí)現(xiàn)客戶端、廠端、車機(jī)端和顧問端的四端直聯(lián)，攜手推進(jìn)渠道共享化和輕資產(chǎn)化。

　　同時，長安還推出UNI Service主動智能服務(wù)平臺，將利用數(shù)字科技打造管家服務(wù)、智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)全場景覆蓋。開展線上云車展VR購車、智能車輛在線全時診斷、透明車間實(shí)景維修、故障發(fā)生一鍵響應(yīng)5分鐘觸達(dá)、24小時多對一管家服務(wù)等，構(gòu)建“買賣用修服”全生命周期服務(wù)模式，為用戶帶來有溫度的、個性化的、超越客戶期待的服務(wù)體驗(yàn)。（記者 朱世耘）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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