5月10日,一輛長(zhǎng)安汽車(chē)UNI-K在車(chē)主的遠(yuǎn)程操控下,從兩江工廠總裝線緩緩駛出,這是長(zhǎng)安系中國(guó)品牌的第2000萬(wàn)輛汽車(chē),由此,長(zhǎng)安汽車(chē)正式邁入2000萬(wàn)輛時(shí)代。
過(guò)去7年,長(zhǎng)安汽車(chē)用強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和不斷提升的服務(wù)快速完成了第二個(gè)1000萬(wàn)輛的銷量;站在2000萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上,這家企業(yè)要向世界一流汽車(chē)品牌邁進(jìn),制定了更高目標(biāo),即到2030年銷量達(dá)到500萬(wàn)輛,其中長(zhǎng)安品牌銷量實(shí)現(xiàn)350萬(wàn)輛的目標(biāo)。
從1000萬(wàn)邁上2000萬(wàn)輛僅用7年
從1984年“軍轉(zhuǎn)民”,長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)入民用汽車(chē)領(lǐng)域,到2001年第100萬(wàn)輛中國(guó)品牌汽車(chē)下線,用了17年;從第100萬(wàn)輛到2014年第1000萬(wàn)輛汽車(chē)交付用戶,用了13年;而從第1000萬(wàn)輛到2021年第2000萬(wàn)輛汽車(chē)下線,長(zhǎng)安汽車(chē)僅用了7年時(shí)間。
7年1000萬(wàn)輛,這是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上一個(gè)值得紀(jì)念的數(shù)字,也折射出長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)大的市場(chǎng)開(kāi)拓能力。尤其是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革之際,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體面臨較大的向上發(fā)展壓力之下,長(zhǎng)安汽車(chē)能取得這么好的業(yè)績(jī)尤為難能可貴。正如長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮所言,這一串串飛躍的數(shù)字,一個(gè)個(gè)里程碑的落地,是長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)韌不拔,奮進(jìn)不止的發(fā)展縮影,也是中國(guó)品牌向新向上的實(shí)力彰顯,更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從小到大,由大變強(qiáng)的時(shí)代印證。
數(shù)據(jù)顯示,今年1~4月,長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷售843342輛,同比增長(zhǎng)82.3%,在月均銷量突破20萬(wàn)輛的同時(shí),連續(xù)13個(gè)月持續(xù)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)。其中,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量688575輛,同比增長(zhǎng)92.7%,而長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)則累計(jì)銷售475678輛,同比增長(zhǎng)102.8%。配裝藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)的“藍(lán)鯨家族”,1~4月銷量突破39萬(wàn)輛,繼續(xù)保持中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)市場(chǎng)標(biāo)桿地位。
爆款是支撐企業(yè)銷量的重要組成部分,也是企業(yè)產(chǎn)品實(shí)力獲得認(rèn)可的一項(xiàng)重要指標(biāo),這方面,長(zhǎng)安汽車(chē)不乏代表作。長(zhǎng)安CS75系列今年1~4月銷量同比增長(zhǎng)90.8%,累計(jì)銷售130079輛,月均銷量突破3萬(wàn)輛大關(guān)。其中,在2020年全年銷售突破20萬(wàn)輛、成為年度中國(guó)SUV單品銷量王的CS75 PLUS,今年1~4月銷售94936輛,同比增長(zhǎng)92.6%。中汽數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的2020年緊湊型轎車(chē)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安逸動(dòng)連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)轎車(chē)品牌第一。今年1~4月,逸動(dòng)系列銷量達(dá)到70887輛,同比增長(zhǎng)125.8%,并連續(xù)14個(gè)月銷量破萬(wàn)。UNI序列打破中國(guó)品牌向上天花板,序列首款產(chǎn)品UNI-T于2020年6月上市,截至今年4月銷量已累計(jì)突破10萬(wàn)輛大關(guān)。3月28日上市的UNI序列第二款產(chǎn)品UNI-K,目前銷量已突破萬(wàn)輛。1~4月,長(zhǎng)安汽車(chē)第二乘用品牌歐尚累計(jì)銷售92558輛,同比增長(zhǎng)83.2%,月均銷量突破2萬(wàn)輛。無(wú)論是在具備傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的SUV市場(chǎng),還是高端產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品都獲得消費(fèi)者的追捧,這讓7年實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)輛飛躍得以支撐。
持續(xù)投入加大研發(fā)
談到為何選擇長(zhǎng)安汽車(chē),第2000萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)主說(shuō)得很直白:UNI-K漂亮的外觀和強(qiáng)大的智能屬性。顯然,好的產(chǎn)品消費(fèi)者是看得見(jiàn)的。正是產(chǎn)品力在各方面表現(xiàn)出的卓越性能,讓數(shù)千萬(wàn)車(chē)主成為長(zhǎng)安汽車(chē)的擁躉。而為了持續(xù)提升產(chǎn)品力,長(zhǎng)安汽車(chē)在過(guò)去十幾年做著持續(xù)不懈的努力。
長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展,打造世界一流的研發(fā)實(shí)力,在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立“六國(guó)九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。每年將銷售收入的5%投入研發(fā),“十一五”至今,已累計(jì)投入超過(guò)1100億元。擁有涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤(pán)試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等16個(gè)領(lǐng)域,包含汽車(chē)噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、混合動(dòng)力乘用車(chē)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的194個(gè)實(shí)驗(yàn)室。
2015年6月,長(zhǎng)安汽車(chē)入選工信部“智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”;2017年11月,長(zhǎng)安汽車(chē)入選2017年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè);長(zhǎng)安汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)中心入選國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心;2018年,長(zhǎng)安汽車(chē)兩江二工廠沖壓、焊接車(chē)間被認(rèn)定為年度重慶市數(shù)字化車(chē)間和智能工廠。以智能制造理念建成的兩江二工廠,通過(guò)智能連接、智能傳輸、智能切換、智能檢測(cè)柔性生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型混流、穩(wěn)定、智能生產(chǎn),為高質(zhì)量產(chǎn)品提供制造保障,并呈現(xiàn)整車(chē)流光溢彩的卓越工藝品質(zhì)。焊接自動(dòng)化率達(dá)到90%,較傳統(tǒng)工廠生產(chǎn)效率提升20%,產(chǎn)品不良率降低20%,交付周期縮短15%,
運(yùn)營(yíng)成本降低21%;2019年,長(zhǎng)安汽車(chē)被重慶市認(rèn)定為智能制造標(biāo)桿企業(yè);2020年9月,長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)2020年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)復(fù)核評(píng)價(jià)。
目前,長(zhǎng)安汽車(chē)已形成以數(shù)字化、信息化、自動(dòng)化為基礎(chǔ),以平臺(tái)化、輕量化、精益化為抓手,集成大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、柔性制造,快速滿足客戶個(gè)性化定制需求的智能制造能力。追求高質(zhì)量發(fā)展的長(zhǎng)安汽車(chē),積累了雄厚的技術(shù)實(shí)力,尤其是在智能化方面的突出表現(xiàn),頗受消費(fèi)者好評(píng)。
此外,長(zhǎng)安汽車(chē)還攜手華為、寧德時(shí)代,共同打造國(guó)際一流的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)——CHN,即將推出一款面向未來(lái)的高端智能電動(dòng)汽車(chē),全新高端品牌名稱即將公布?!氨倍诽鞓杏?jì)劃”和“香格里拉計(jì)劃”也在持續(xù)推進(jìn)。在智能化及新能源領(lǐng)域,掌握500余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),48項(xiàng)為國(guó)內(nèi)首發(fā)。投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)近120萬(wàn)輛,領(lǐng)跑中國(guó)品牌。在新能源領(lǐng)域,研發(fā)了七合一電驅(qū)系統(tǒng)、七合一電控系統(tǒng)和智慧電池管家,性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
打造“新汽車(chē)+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司
站在長(zhǎng)安汽車(chē)2000萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上,朱華榮強(qiáng)調(diào),這是個(gè)繼往開(kāi)來(lái)邁向新征程的日子。在“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年,長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,將軟件能力和效率打造為核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造“新汽車(chē)+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司,向世界一流汽車(chē)品牌邁進(jìn)。
自2017年開(kāi)始,長(zhǎng)安汽車(chē)啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,時(shí)至今日已迭代到4.0版本。3年來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)腳踏實(shí)地,創(chuàng)新變革,轉(zhuǎn)型邁進(jìn)發(fā)展新時(shí)代。為完成2030年達(dá)成500萬(wàn)輛的銷售目標(biāo),長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃在“十四五”期間投入1500億元:以軟件定義汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)為契機(jī),加速由提供“硬件產(chǎn)品”向提供“生態(tài)產(chǎn)品+軟件產(chǎn)品”拓展,讓科技生活更有趣,讓用戶體驗(yàn)更舒心;將攜手戰(zhàn)略伙伴,構(gòu)建新朋友圈及商業(yè)模式,實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),構(gòu)建“天上一朵云,空中一張網(wǎng),中間一平臺(tái),地上全場(chǎng)景”的商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)與用戶及合作伙伴的直通直聯(lián);將加速推進(jìn)“北斗天樞”2.0,提升科技實(shí)力;進(jìn)一步推進(jìn)“香格里拉”2.0計(jì)劃,加快低碳產(chǎn)品、低碳制造和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;長(zhǎng)安汽車(chē)還將加快人才結(jié)構(gòu)調(diào)整,組建3000人的軟件化、智能化人才團(tuán)隊(duì),加速轉(zhuǎn)型。
朱華榮強(qiáng)調(diào),長(zhǎng)安汽車(chē)將堅(jiān)定不移地向智能產(chǎn)品普及者、智能服務(wù)創(chuàng)新者邁進(jìn),除持續(xù)推出各種智能汽車(chē)產(chǎn)品外,還將推進(jìn)客戶服務(wù)“一號(hào)工程”,實(shí)施“誠(chéng)信服務(wù)五大承諾”系列措施。長(zhǎng)安汽車(chē)還將堅(jiān)定不移地向智能制造踐行者邁進(jìn),積極踐行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈敏捷生產(chǎn)和柔性制造模式變革,工廠自動(dòng)化率達(dá)90%,自主開(kāi)發(fā)智慧工廠系統(tǒng),信息化率達(dá)85%以上,工廠運(yùn)行效率提升20%。在滿足用戶在線個(gè)性定車(chē)的同時(shí),將交付周期縮短10%。(記者 王金玉)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)汽車(chē)報(bào)
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