日前，中船集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin38800噸智能散貨船起程試航。
該船是中船集團(tuán)智能船舶示范工程的創(chuàng)新產(chǎn)品，是全球第一艘申請(qǐng)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）智能船符號(hào)CYBER-SAFE、CYBER-PERFORM、CYBER-MAINTAIN的船舶，也是第一艘按照中國(guó)船級(jí)社（CCS）智能船舶規(guī)范建造并申請(qǐng)CCS智能船符號(hào)I-SHIP（NMEI）的船舶，技術(shù)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。該船成功面世，標(biāo)志著智能船舶、智能航運(yùn)時(shí)代的到來(lái)。
據(jù)了解，智能船舶以“大數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ)，運(yùn)用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和匯集、大容量計(jì)算、數(shù)字建模、遠(yuǎn)程控制等先進(jìn)的信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶智能化的感知、判斷分析以及決策和控制，從而更好地保證船舶的航行安全及效率。
綠色海豚Idolphin38800噸智能散貨船是基于GreenDolphin型38800噸散貨船的智能升級(jí)船型，安裝了船舶運(yùn)行與維護(hù)系統(tǒng)（SOMS）和智能航行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能航行、智能機(jī)艙、智能能效管理等功能，使船舶運(yùn)營(yíng)更加符合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的時(shí)代需求。
Idolphin38800噸智能散貨船由中船集團(tuán)自主投資研制，歷時(shí)3年，由旗下中船黃埔文沖船舶有限公司、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院、滬東重機(jī)有限公司、中船動(dòng)力研究院等單位聯(lián)合LR、CCS共同完成了該船的研制，實(shí)現(xiàn)了涵蓋智能船舶總體設(shè)計(jì)、總裝建造、關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范四大領(lǐng)域的科研到工程化和實(shí)船示范驗(yàn)證的全鏈條貫通，成為船舶工業(yè)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。
據(jù)悉，Idolphin38800噸智能散貨船于2016年9月開工，2017年底建成后將成為全球第一艘真正意義上的智能船舶。（記者 龍?。?/div>
轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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