據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道：近日，中國之聲記者從北京市交通委了解到，美團打車、搜谷、星徽出行3家網(wǎng)約車平臺公司已經(jīng)取得了北京市網(wǎng)約車經(jīng)營許可，加上此前已經(jīng)獲得許可的8家網(wǎng)約車平臺公司，目前北京市的網(wǎng)約車平臺公司已經(jīng)達到了11家。
從2017年的5家平臺到如今的11家平臺，北京市網(wǎng)約車市場的規(guī)模正在不斷地擴大，市民出行的選擇也在不斷增多。那么這次新晉力量的加入，是否會給目前的網(wǎng)約車總體格局帶來立竿見影的改變呢？三家公司在北京的服務和運營狀況會是什么樣的呢？而這又會給乘客的出行帶來哪些積極的影響呢？
記者體驗：美團打車尚未開通北京市業(yè)務搜谷、星徽出行久未更新
記者分別嘗試下載使用以上三家網(wǎng)約車平臺APP。在注冊登錄美團打車APP后記者發(fā)現(xiàn)，截止到發(fā)稿前定位于北京市的乘客，依舊會被提示“當前城市暫未開通服務，敬請期待”。
對此，美團打車方面表示，交通運輸新業(yè)態(tài)需要依法合規(guī)發(fā)展，我們會繼續(xù)在南京、上海兩個城市開展試點工作，待試點工作有進一步進展后，再做下一步?jīng)Q策。
相比美團打車而言，此次獲得許可的另外兩家網(wǎng)約車平臺搜谷、星徽出行知名度相對較小。記者發(fā)現(xiàn)，IOS平臺的搜谷APP目前似乎因“無網(wǎng)絡連接”而無法注冊使用。而這兩家打車軟件的最近一次更新日期，已經(jīng)分別超過了1年和9個月。
專家：新約車平臺或改變一家獨大的市場格局
北京市交通委表示，加上此前已許可的8家網(wǎng)約車平臺公司，至此北京市已有11家網(wǎng)約車平臺公司。北京鼓勵巡游出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展，促進形成公平競爭的市場機制，為乘客交通出行提供更多的選擇和更好的乘車體驗。
交通領(lǐng)域?qū)＜遥惫ご蟪鞘薪煌▽W院院長陳艷艷表示，美團打車等新晉力量的加入或?qū)⒏淖兊蔚我患要毚蟮氖袌龈窬郑?br />
“因為這一次是以美團為代表的網(wǎng)約車平臺(進入)，這些企業(yè)本身它也有一些特有的優(yōu)勢。比如說它有比較雄厚的資金，另外在O2O(從線上到線下)的這種生活領(lǐng)域還有著很多的生活類需求。生活類需求實際上也是很多是打車延伸的一些需求。另外美團在其他城市也有過一定的運營經(jīng)驗。”
從2017年的5家平臺到如今的11家平臺，北京網(wǎng)約車的合規(guī)有序發(fā)展擴展了市民出行的渠道。陳艷艷表示，網(wǎng)約車想要長遠發(fā)展不能僅靠紅包補貼，而要在安全、舒適等角度全方位提升乘客體驗：
“更長遠的還是讓乘客有更好的體驗才能獲得更長久的發(fā)展。這種服務水平的提高應該有多個方面，比如說乘客首先在安全方面，能不能達到讓大家放心的去乘坐車輛？是不是有很嚴謹?shù)陌踩胧?？另外是不是能夠在發(fā)出請求之后，及時派單，讓乘客減少等候？包括等候的感受能夠更好一些，乘坐的舒適性，包括衛(wèi)生等等這些方面的條件，我覺得都是提高競爭力的方面。僅僅靠單純的補貼，也許在初期可能一方面刺激司機去加入，另外一方面也可能會對乘客有一些短暫的吸引力。但長期來說還是要去靠全面的提升服務品質(zhì)，包括安全的舒適的，還有一些候車的這樣的各種體驗。”
網(wǎng)約車市場仍有巨大潛力專家：企業(yè)之間應避免惡性競爭
公開資料顯示，根據(jù)貝恩咨詢公司的數(shù)據(jù)，中國網(wǎng)約車市場規(guī)模高達230億美元。而根據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的報告數(shù)據(jù)顯示：我國網(wǎng)約車用戶市場規(guī)模2018年有望達到2.28億人。網(wǎng)約車巨大的市場潛力讓傳統(tǒng)車企“摩拳擦掌”。近日上汽集團發(fā)布了旗下移動出行品牌“享道出行”，進軍網(wǎng)約車市場。在此之前，戴姆勒、寶馬、吉利、一汽等主機廠也紛紛入局網(wǎng)約車行業(yè)。
不過有業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)階段汽車企業(yè)對于網(wǎng)約車布局的意義更多在戰(zhàn)略層面，而非在意該業(yè)務本身。傳統(tǒng)車企在業(yè)務布局、管理運營等方面并不具備優(yōu)勢。
陳艷艷認為，不論是剛剛?cè)刖值膫鹘y(tǒng)車企，還是早早進駐的互聯(lián)網(wǎng)公司，不同企業(yè)應該形成合作互動，避免形成盲目燒錢的惡性競爭：
“比如車企的優(yōu)勢是制造出來好的車輛。那么對于不管是滴滴，或者是美團這樣的企業(yè)來說，更多是在運營方面有著更好的經(jīng)驗。我覺得(傳統(tǒng))車企可以試水這個領(lǐng)域，但是我覺得可能是作為企業(yè)的一個延伸戰(zhàn)略考慮。這樣的不同的企業(yè)應該形成一種合作式的良性競爭，而不是大家都盲目的沖入到這個市場里面，形成一種燒錢式的惡性的競爭。”
記者王逸群
轉(zhuǎn)自：中國之聲
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