自動(dòng)駕駛卡車能在京津塘高速全線跑貨運(yùn)了!4月10日,省交通運(yùn)輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳三部門聯(lián)合發(fā)布公告,G2京滬高速河北廊坊段(京津塘高速河北段)正式用于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用。
這是河北開放的首條高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路段。此路段開放,標(biāo)志著橫跨三地的京津塘高速智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范應(yīng)用道路全線開放。京津塘高速是國(guó)內(nèi)首條跨省支持車路協(xié)同自動(dòng)駕駛測(cè)試的道路。
這兩年,自動(dòng)駕駛汽車逐漸駛上街頭,但大多跑在城市道路上,我省境內(nèi)高速公路尚無(wú)先例作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用道路。
今年年初,天津港至北京馬駒橋物流園公路貨運(yùn)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)在京津塘高速公路啟動(dòng)常態(tài)化道路測(cè)試,此舉標(biāo)志著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛卡車首次實(shí)現(xiàn)跨省運(yùn)營(yíng)。面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試需求,河北如何創(chuàng)新舉措,開放京津塘高速河北段?
誰(shuí)來(lái)推動(dòng)?省工業(yè)和信息化廳牽頭,聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、省公安廳成立創(chuàng)新管理聯(lián)合體,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
仔細(xì)研究國(guó)家及京津相關(guān)政策,3月22日,三部門結(jié)合河北實(shí)際聯(lián)合印發(fā)《河北省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用實(shí)施細(xì)則》,明確了省內(nèi)高速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試相關(guān)細(xì)則。
主管單位有了,政策出臺(tái)了,3月29日,京津塘高速河北段智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試評(píng)審會(huì)在石家莊舉行,氣氛熱烈。
“道路軟硬件部署是否滿足測(cè)試需求?”“如何做好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)?”招商公路京津塘高速分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)匯報(bào)道路已具備開放測(cè)試條件后,收到了來(lái)自評(píng)審團(tuán)專家們的提問(wèn),均能從容給出科學(xué)合理的方案。而這也是道路能否開放的重要環(huán)節(jié)。
4月10日,在網(wǎng)上看到公告發(fā)布,北京主線科技有限公司合伙人、前瞻院院長(zhǎng)王超很是興奮。今年以來(lái),主線科技在京津塘高速啟動(dòng)實(shí)車測(cè)試,是國(guó)內(nèi)唯一一家開展自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。
“京津塘高速全線開放,標(biāo)志著包含公路貨運(yùn)在內(nèi)的物流全場(chǎng)景運(yùn)輸?shù)拇蛲?,真正使‘門到門’自動(dòng)駕駛運(yùn)輸成為現(xiàn)實(shí)?!蓖醭f(shuō),這將在探索高速公路車路協(xié)同、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到極大推動(dòng)作用。
省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處處長(zhǎng)劉志洲表示,我省將深入探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路通行與商業(yè)模式融合的實(shí)際需求,為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。(米彥澤)
轉(zhuǎn)自:河北日?qǐng)?bào)
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