• 出口“三低”困局待解，中國輕客向高端化轉(zhuǎn)型

    2010年前三季度，輕客拉動中國整體客車出口增長的捷報，卻讓行業(yè)陷入喜憂參半的境地。喜的是，國際市場對中國輕客的需求仍在強勁增長，前三季度中國輕客出口相比去年同期增長186.67%。
     2010-12-14

  • 智能電網(wǎng)和節(jié)能產(chǎn)業(yè)將成電力設(shè)備投資主線

    智能電網(wǎng)建設(shè)和節(jié)能減排為“十二五”期間電力設(shè)備行業(yè)的長足發(fā)展提供了原動力，但是目前偏高的相對估值和電網(wǎng)投資增速今后難以為繼是我們不可回避的兩個問題。
     2010-12-14

  • 2010年我國銅材產(chǎn)量有望突破千萬噸

    隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展對銅材的需求也在逐步增加，中國的銅加工行業(yè)進入了高速擴展期。自2001~2009年以來，中國銅材產(chǎn)量維持近20%的增速，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計機構(gòu)預(yù)計2010年銅材產(chǎn)量將突破1000萬噸，穩(wěn)...
     2010-12-14

  • 本土VS 外資：啤酒企業(yè)肉搏正酣

    事實上，近年來，以青啤、華潤雪花、燕京三大龍頭為代表的啤企規(guī)模擴張浪潮可謂一浪高過一浪，而此番西湖啤酒“ 爭奪戰(zhàn)”，只是中國啤酒業(yè)巨頭在區(qū)域市場跑馬圈地的一個縮影。
     2010-12-14

  • 淘汰紡織落后產(chǎn)能工信部發(fā)出“最后通牒”

    工業(yè)和信息化部12月6日發(fā)布公告，公告稱，為加快淘汰落后生產(chǎn)能力，促進工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，按照《國務(wù)院關(guān)于進一步加強淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》（國發(fā)[2010]7號）要求，其中，涉及紡織行業(yè)的有35項。
     2010-12-14

  • 三大因素推動我國物流業(yè)進入發(fā)展機遇期

    物流需求擴張、物流結(jié)構(gòu)分化和服務(wù)業(yè)政策環(huán)境優(yōu)化三大因素，正在為我國物流業(yè)發(fā)展注入持久的動力，并將推動物流業(yè)進入難得的發(fā)展機遇期。
     2010-12-13

  • 物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)缺失，自主與融合并行或成解決之道

    ２０１０年下半年以來，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在我國已經(jīng)擴展到智能電網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)汽車、智能交通、智能物流、智能家居、環(huán)保、城市管理、醫(yī)療健康、金融服務(wù)業(yè)等１０多個領(lǐng)域。與此同時，物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的缺位也日益成為影響物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)...
     2010-12-13

  • 新能源設(shè)備“十二五”期間有望實現(xiàn)自主化

    日前，中電聯(lián)副秘書長、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃部主任歐陽昌裕，在出席“首屆電力行業(yè)競爭情報報告會”時表示，“十二五”期間，我國將會加快綠色發(fā)電的發(fā)展，新能源發(fā)電設(shè)備將實現(xiàn)自主化。
     2010-12-13

  • 多數(shù)城市房貸壓力巨大，學(xué)者料樓市調(diào)控明年更嚴

    中國社科院昨日發(fā)布《中國住房發(fā)展報告(2010-2011)》，報告對35個大中城市住宅價格進行了泡沫指數(shù)統(tǒng)計，平均房價泡沫為29.5%，福州以70.3%排名第一，杭州、南寧、青島、天津、蘭州和石家莊也...
     2010-12-13

  • 十五部委將聯(lián)合推進日化產(chǎn)業(yè)整合和科技創(chuàng)新

    近日，國家科技部等15個部委在北京宣布，將結(jié)合國家“十二五”規(guī)劃，聯(lián)手推進中國日用化工品產(chǎn)業(yè)整合和科技創(chuàng)新，培育在高科技支撐下的日化產(chǎn)業(yè)集群。
     2010-12-13

  • 受國內(nèi)調(diào)控影響化工產(chǎn)品價格有望震蕩回穩(wěn)

    近期化工產(chǎn)品基本面本身變化不大，但價格卻出現(xiàn)劇烈震蕩，主要是受國內(nèi)緊縮貨幣政策和物價調(diào)控措施的影響。由于宏觀調(diào)控政策壓力的釋放和美元走勢存在不確定性，預(yù)計短期價格有望震蕩回穩(wěn)。
     2010-12-13

  • “十二五”我國緊固件業(yè)將實現(xiàn)三大轉(zhuǎn)變

    “十二五”期間，該行業(yè)應(yīng)盡快從低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變，從標(biāo)準(zhǔn)件向非標(biāo)異型件等轉(zhuǎn)變。未來幾年內(nèi)，我國緊固件行業(yè)將繼續(xù)加快對汽車用緊固件、航空用緊固件等高端高強度緊固件的研發(fā)，重點向高端高強度緊固件領(lǐng)域推...
     2010-12-13

  • 新需求推動，汽車全行業(yè)出現(xiàn)大幅增長成定局

    前10個月我國汽車產(chǎn)銷量分別達到1462.38萬輛和1467.7萬輛，累計產(chǎn)銷量已經(jīng)超過2009年全年。照此看來，今年全年產(chǎn)銷量突破1700萬輛已經(jīng)基本沒有懸念，汽車全行業(yè)出現(xiàn)大幅增長已成定局。
     2010-12-13

  • 我國鋼鐵行業(yè)將步入創(chuàng)新驅(qū)動階段

    2010 年之后，隨著大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施投資下降，鋼鐵工業(yè)在供大于求的背景下將進入低速增長期，城鎮(zhèn)化將成為我國鋼鐵消費增長的主要動力，而經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整將帶動鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。
     2010-12-10
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