全球航空業(yè)擔(dān)心的油價(jià)上漲帶來(lái)的成本壓力正在顯現(xiàn)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新發(fā)布的全球航空定期運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示,4月份全球航空客運(yùn)需求(按照收入客公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)6.2%,環(huán)比實(shí)現(xiàn)9.7%的客運(yùn)需求增長(zhǎng)率這一過(guò)去12個(gè)月以來(lái)的最快增速。
分區(qū)域來(lái)看,亞太航空公司4月份客運(yùn)量同比增長(zhǎng)8.5%,運(yùn)力增長(zhǎng)7.6%,載客率提升0.6個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到81.0%,在各地區(qū)中表現(xiàn)最佳。國(guó)際航協(xié)指出,自2017年12月份以來(lái),亞太航空公司客運(yùn)需求增長(zhǎng)首次領(lǐng)先于其他地區(qū)??瓦\(yùn)量持續(xù)保持上升趨勢(shì),年增長(zhǎng)率達(dá)10%。這主要得益于該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)健,航班的增加為旅客節(jié)省了出行時(shí)間。
中東航空公司4月份客運(yùn)需求增長(zhǎng)4.1%,運(yùn)力增長(zhǎng)3.2%,載客率提高0.7個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到77.2%。國(guó)際航協(xié)分析指出,由于往返亞洲和歐洲的重要航線客運(yùn)量保持穩(wěn)健增長(zhǎng),往返北美航線的客運(yùn)需求也持續(xù)回暖,自今年年初起,經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的客運(yùn)量增勢(shì)得到提振。再加上去年同期該地區(qū)航空公司客運(yùn)需求受到美國(guó)入境旅行禁令以及攜帶大型電子設(shè)備禁令的影響導(dǎo)致需求一度被壓抑,因此,未來(lái)幾個(gè)月中東地區(qū)客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)率將進(jìn)一步提升。
歐洲航空公司4月份客運(yùn)量同比增長(zhǎng)3.4%。國(guó)際航協(xié)表示,盡管與3月份增長(zhǎng)率(9.8%)相比有所下滑,經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后4月份客運(yùn)需求出現(xiàn)回暖。運(yùn)力增長(zhǎng)4%。載客率下降0.5個(gè)百分點(diǎn)至84.6%,依然領(lǐng)先于其他各地區(qū)。
北美航空公司4月份客運(yùn)需求同比僅增長(zhǎng)0.9%,與3月份的增長(zhǎng)率(9.5%)相比急劇下降,運(yùn)力增長(zhǎng)2.4%,載客率下降1.2個(gè)百分點(diǎn)至80.7%。不過(guò),國(guó)際航協(xié)認(rèn)為,今年美國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)將有望提振5月份客運(yùn)量。
拉美航空公司4月客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)6.4%。運(yùn)力增長(zhǎng)7.5%,載客率下降0.8個(gè)百分點(diǎn)至81.4%。國(guó)際航協(xié)指出,盡管4月份客運(yùn)同比增幅僅達(dá)到3月份的一半,但經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后,客運(yùn)年增長(zhǎng)率在過(guò)去6個(gè)月保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)趨勢(shì),整體表現(xiàn)依舊樂(lè)觀。
非洲航空公司4月份客運(yùn)量增長(zhǎng)5.1%,運(yùn)力增長(zhǎng)4.6%,載客率微幅上升0.4個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到72.8%。國(guó)際航協(xié)分析,得益于該地區(qū)最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體——尼日利亞與南非的航空客運(yùn)需求持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。在過(guò)去41個(gè)月內(nèi)兩大經(jīng)濟(jì)體第四次同時(shí)獲得增長(zhǎng)。
總體而言,4月份國(guó)際客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)4.8%。各地區(qū)客運(yùn)需求同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但均低于3月份水平??傔\(yùn)力增長(zhǎng)4.9%,載客率下降0.1個(gè)百分點(diǎn)至81.4%。國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示,“全球航空客運(yùn)需求持續(xù)保持增長(zhǎng)且超出預(yù)期。隨著航空公司成本投入增加,燃油價(jià)格不斷上漲,2018年很難通過(guò)低票價(jià)來(lái)提振客運(yùn)需求增長(zhǎng)。”(楊舒)
轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964