• 中國經(jīng)濟長期向好勢頭擋不住

    中國經(jīng)濟長期向好勢頭擋不住

    9月21日，繼國際信用評級機構(gòu)穆迪將中國主權(quán)信用評級從Aa3調(diào)降至A1之后，另一家國際信用評級機構(gòu)標(biāo)普將中國主權(quán)信用評級從“AA-”下調(diào)為“A+”，展望為穩(wěn)定。
     2017-09-23
  • 充電樁企業(yè)需要政府多一點關(guān)懷

    充電樁企業(yè)需要政府多一點關(guān)懷

    新能源汽車和充電樁的相互關(guān)系就好比雞生蛋還是蛋生雞的關(guān)系。如今，隨著新能源汽車數(shù)量和充電樁數(shù)量不斷增加，雞和蛋已經(jīng)在相互促進。
     2017-09-23
  • “復(fù)興號”啟航：中國制造新征程

    “復(fù)興號”啟航：中國制造新征程

    9月21日，全國鐵路開始實施新的列車運行圖，7對“復(fù)興號”列車在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運營，中國成為世界上高鐵運行速度最高的國家。在高鐵里程日新月異、線路通車接二連三的今天，“復(fù)興號”啟航具有標(biāo)志性意義，引發(fā)國人...
     2017-09-22
  • 落實“限塑令”亟須疏堵并舉

    落實“限塑令”亟須疏堵并舉

    2008年國務(wù)院發(fā)布了“限塑令”：在全國范圍內(nèi)禁止生產(chǎn)、銷售、使用厚度小于0 025毫米的塑料購物袋，所有超市、商場、集貿(mào)市場等商品零售場所一律不得免費提供塑料購物袋。然而，媒體記者在多地調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，已施行9年的“限塑...
     2017-09-22
  • 外資參與國企混改需把握好三個“度”

    外資參與國企混改需把握好三個“度”

    作為國企新一輪改革的突破口，混合所有制改革一直備受關(guān)注，而積極利用外資是我國對外開放戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，當(dāng)前，我國政府把兩者結(jié)合起來，鼓勵外資參與國內(nèi)企業(yè)優(yōu)化重組，鼓勵外資參與國企混改。
     2017-09-21
  • 環(huán)保稅發(fā)揮作用的關(guān)鍵是把好征收使用關(guān)

    環(huán)保稅發(fā)揮作用的關(guān)鍵是把好征收使用關(guān)

    環(huán)保稅開征已經(jīng)進入倒計時，為了保障這一全新稅種順利開征，目前稅務(wù)部門正與環(huán)保部門密切配合，緊鑼密鼓做好開征準(zhǔn)備工作，包括交接排污企業(yè)信息、稅源摸底和信息共享平臺征管系統(tǒng)開發(fā)等。環(huán)保稅法實施條例也即將上報國務(wù)院審...
     2017-09-21
  • 斷言“知識消費的春天到了”為時尚早

    斷言“知識消費的春天到了”為時尚早

    知識付費還有很長的路要走，這個市場還沒到能確定格局的時候。知識可以是一門生意，但也不能等同于一般生意。從這意義上說，言“知識消費的春天到了”還為時尚早。
     2017-09-21
  • 乙醇汽油實現(xiàn)地域全覆蓋任重道遠(yuǎn)

    乙醇汽油實現(xiàn)地域全覆蓋任重道遠(yuǎn)

    近日，由國家發(fā)改委、國家能源局等15個部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》指出，到2020年，在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，基本實現(xiàn)全覆蓋，市場化運行機制初步建立，初步構(gòu)建先...
     2017-09-20
  • 企業(yè)要“走出去”更要敢于“站起來”

    企業(yè)要“走出去”更要敢于“站起來”

    　啞巴吃黃連，結(jié)果被征收高額反傾銷稅；相反，敢于拿起法律武器說“不”，在反傾銷調(diào)查中可能會被“豁免”，實現(xiàn)反傾銷稅為零的目標(biāo)。這樣的對比應(yīng)讓更多的企業(yè)醒悟——企業(yè)要“走出去”，更要敢于“站起來”。
     2017-09-20

  • 中國金融體系可以避開“灰犀牛”

    “灰犀?！憋L(fēng)險雖值得關(guān)注，但并非不可避免，我國金融體系具備避開“灰犀?！钡挠欣麠l件。比如，我國儲蓄率長期處于高位，對國內(nèi)債務(wù)形成支撐，是抵御債務(wù)危機的有力屏障。
     2017-09-19
  • 終結(jié)共享單車“亂象”需各方合力

    終結(jié)共享單車“亂象”需各方合力

    　共享單車方便了老百姓短距離出行，拓展了城市綠色交通的內(nèi)涵。對于新興業(yè)態(tài)，應(yīng)以包容的態(tài)度對待，但是包容不等于縱容，專家建議，治理共享單車管理亂象，促進共享經(jīng)濟健康發(fā)展，需要政府、企業(yè)、市民協(xié)同發(fā)力。
     2017-09-19
  • 自貿(mào)區(qū)核心生命力在于制度創(chuàng)新

    自貿(mào)區(qū)核心生命力在于制度創(chuàng)新

    縱觀國內(nèi)的一部分自貿(mào)區(qū)，在選擇開放的領(lǐng)域上，還有一定的限制，與香港自貿(mào)區(qū)的自由貿(mào)易制度安排相比，還存在一定差距。在產(chǎn)品進出的管制上，尚達不到美國紐約港自貿(mào)區(qū)貨物進口自由，無配額限制的標(biāo)準(zhǔn)。
     2017-09-18
  • 拓建紅色旅游公路是一舉三得好事

    拓建紅色旅游公路是一舉三得好事

    近日，交通運輸部正式印發(fā)《全國紅色旅游公路規(guī)劃(2017-2020年)》（簡稱規(guī)劃），確定了126個紅色旅游公路項目，涉及28個省(區(qū)、市)，建設(shè)總里程約2442公里，總投資約231億元。
     2017-09-18
  • 治理大氣污染要劍指“每一微克”

    治理大氣污染要劍指“每一微克”

    現(xiàn)實提醒我們：跟仍存的問題比起來，治理任務(wù)依然艱巨。打好秋冬大氣污染治理這場攻堅戰(zhàn)，需要雷厲風(fēng)行的集中行動，也需要落小落細(xì)的精細(xì)舉措。
     2017-09-15

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