• 需求爆發(fā)業(yè)務(wù)多元 風(fēng)電企業(yè)尋求盈利新支點(diǎn)

    需求爆發(fā)業(yè)務(wù)多元 風(fēng)電企業(yè)尋求盈利新支點(diǎn)

    面對(duì)短期的市場(chǎng)波動(dòng),業(yè)界對(duì)于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期頗為樂觀,在全球海陸風(fēng)電需求共振的情況下,未來幾年風(fēng)電產(chǎn)業(yè)有望迎來更大規(guī)模擴(kuò)張。
    2023-05-24
  • 產(chǎn)業(yè)鏈不均衡等問題尚存 燃料電池汽車示范推廣喜憂并存

    產(chǎn)業(yè)鏈不均衡等問題尚存 燃料電池汽車示范推廣喜憂并存

    近日,中國氫能科技創(chuàng)新論壇發(fā)布《氫能汽車藍(lán)皮書(2022)》稱:“京津冀、上海、廣東、河北、鄭州五大燃料電池汽車示范城市群依托重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)積極布局,在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上各具特色,并形成了各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
    2023-05-24
  • 我國外貿(mào)出口“新三樣”如何更好走向海外

    我國外貿(mào)出口“新三樣”如何更好走向海外

    今年一季度我國“新三樣”對(duì)全球200多個(gè)國家和地區(qū)都有出口記錄,其中對(duì)歐盟、美國、東盟、韓國和英國前五大市場(chǎng)出口分別增長(zhǎng)88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%,規(guī)模合計(jì)占“新三樣”出口總值的71.6%。
    2023-05-23
  • 新能源汽車下鄉(xiāng)如何邁過充電“坎”

    新能源汽車下鄉(xiāng)如何邁過充電“坎”

    5月17日,國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家能源局印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》(下稱《實(shí)施意見》)正式對(duì)外公布,提出創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營維護(hù)模式,支持農(nóng)村地...
    2023-05-23
  • 多家廠商紛紛“以價(jià)換量” 云計(jì)算市場(chǎng)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”來襲

    多家廠商紛紛“以價(jià)換量” 云計(jì)算市場(chǎng)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”來襲

    近段時(shí)間,包括阿里云、騰訊云、移動(dòng)云等頭部云計(jì)算廠商紛紛發(fā)布產(chǎn)品降價(jià)公告,掀起了云計(jì)算市場(chǎng)的新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”。降價(jià)背后,是整體市場(chǎng)增速放緩以及各大廠商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。
    2023-05-22
  • 下沉渠道 豐富供給 便利使用  新能源汽車下鄉(xiāng)還要加把勁

    下沉渠道 豐富供給 便利使用 新能源汽車下鄉(xiāng)還要加把勁

    “高疇新雨足,布谷喚春耕。”暮春初夏、草木蔥蘢,正是播種的黃金時(shí)節(jié),對(duì)未來充滿了希望和期待,對(duì)于已經(jīng)步入小康社會(huì)的農(nóng)村來說也是如此。
    2023-05-22
  • 住戶存款減少1.2萬億元,消費(fèi)大漲,錢去哪了?

    住戶存款減少1.2萬億元,消費(fèi)大漲,錢去哪了?

    央行近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份人民幣存款減少4609億元,同比多減5524億元。其中,住戶存款減少1.2萬億元,非金融企業(yè)存款減少1408億元,財(cái)政性存款增加5028億元,非銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)存款增加2912億元。
    2023-05-21
  • 有色金屬生產(chǎn)投資有望較快增長(zhǎng)

    有色金屬生產(chǎn)投資有望較快增長(zhǎng)

    今年一季度,有色金屬工業(yè)堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),加快構(gòu)建新發(fā)展格局,行業(yè)運(yùn)行總體穩(wěn)定。生產(chǎn)開局良好,投資保持增長(zhǎng),出口初顯隱憂,效益明顯下降。
    2023-05-21
  • “國六b”對(duì)車市影響幾何 整體沖擊力度有限

    “國六b”對(duì)車市影響幾何 整體沖擊力度有限

    生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》提出,自2023年7月1日起,全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段。
    2023-05-20
  • 碳酸鋰價(jià)格十連漲,新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)要結(jié)束了嗎?

    碳酸鋰價(jià)格十連漲,新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)要結(jié)束了嗎?

    “五一”假期過后,碳酸鋰價(jià)格不僅企穩(wěn),而且開啟了大幅上漲通道。作為動(dòng)力電池主要原材料之一的碳酸鋰,價(jià)格在過去近一年半時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了大起大落,從2022年年初的約28萬元/噸一路上行,在當(dāng)年11月創(chuàng)下近60萬元/噸的新紀(jì)錄,隨...
    2023-05-20
  • 能源轉(zhuǎn)型亟需攻克多項(xiàng)技術(shù)瓶頸

    能源轉(zhuǎn)型亟需攻克多項(xiàng)技術(shù)瓶頸

    當(dāng)前我國能源電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,轉(zhuǎn)型步調(diào)穩(wěn)健,可再生能源裝機(jī)量不斷增長(zhǎng)。與此同時(shí),我國目前仍以化石能源消費(fèi)為主的現(xiàn)狀以及未來電力系統(tǒng)大量接入新能源,為能源電力轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),仍需各類科技創(chuàng)新持續(xù)助力。
    2023-05-19
  • 多因素共振致工業(yè)硅期現(xiàn)價(jià)持續(xù)走弱 一體化布局企業(yè)能否從容應(yīng)對(duì)?

    多因素共振致工業(yè)硅期現(xiàn)價(jià)持續(xù)走弱 一體化布局企業(yè)能否從容應(yīng)對(duì)?

    作為多晶硅、鋁合金工業(yè)等行業(yè)的重要原材料,工業(yè)硅(或稱“金屬硅”)價(jià)格近日出現(xiàn)明顯回調(diào)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,5月15日金屬硅現(xiàn)貨參考價(jià)報(bào)15460元/噸,處于今年以來最低點(diǎn),而其自5月份以來已累計(jì)下滑4.21%,自年初以來已累計(jì)下滑18.8%。
    2023-05-19
  • 歐盟碳關(guān)稅政策對(duì)我國石油石化行業(yè)的五大影響

    歐盟碳關(guān)稅政策對(duì)我國石油石化行業(yè)的五大影響

    歐盟CBAM涉及氣候變化、國際貿(mào)易和地緣政治等多項(xiàng)全球性重大議題,對(duì)與歐盟貿(mào)易往來密切的國家,特別是作為歐盟第二大貿(mào)易伙伴的中國,也將產(chǎn)生較大影響。
    2023-05-18
  • 氫能船舶發(fā)展?jié)摿Τ掷m(xù)釋放

    氫能船舶發(fā)展?jié)摿Τ掷m(xù)釋放

    日前,湖北宜昌印發(fā)《宜昌市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023~2035年)》,提出建設(shè)宜昌船舶工業(yè)園等氫能船舶研發(fā)及制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),依托三峽壩區(qū)碼頭、景區(qū)、礦區(qū)等地建設(shè)多個(gè)氫能應(yīng)用示范點(diǎn)。
    2023-05-18
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