• 2015年一季度棉紡織行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

    根據(jù)中國棉紡織行業(yè)協(xié)會(huì)跟蹤企業(yè)調(diào)查顯示，2015年一季度末，棉紡織行業(yè)紡紗、織布生產(chǎn)正常，紗、布產(chǎn)量同比增長。當(dāng)前，我國的紡織企業(yè)經(jīng)營困難依舊，但好于去年同期，信心逐漸恢復(fù)
     2015-06-02

  • 中國云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨四大挑戰(zhàn)

    云計(jì)算是一種基于互聯(lián)網(wǎng)提供服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量對于云計(jì)算業(yè)務(wù)的發(fā)展至關(guān)重要。同時(shí)云計(jì)算又代表著從提供產(chǎn)品到提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)模式的轉(zhuǎn)變，不僅需要用戶觀念的轉(zhuǎn)變
     2015-06-02

  • 中國制造邁出“由大變強(qiáng)”第一步

    中國政府網(wǎng)19日發(fā)布《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這個(gè)方案是未來十年中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個(gè)行動(dòng)指南，它的發(fā)布對相關(guān)企業(yè)將產(chǎn)生非常大的影響。
     2015-06-02

  • 新能源車企為何不愿選國產(chǎn)電池？

    從2014年開始，國內(nèi)新能源汽車銷量增長進(jìn)入快車道，由此引發(fā)動(dòng)力電池市場供不應(yīng)求的現(xiàn)象，并進(jìn)一步影響新能源汽車的市場交付。不過，雖然動(dòng)力電池供不應(yīng)求，與動(dòng)力電池下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司并未因此而大幅獲...
     2015-06-01

  • 我國制造業(yè)發(fā)展面臨的形勢和環(huán)境

    新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革也給我國的制造業(yè)發(fā)展帶來重要機(jī)遇。當(dāng)今，我國在相當(dāng)一些領(lǐng)域與世界前沿科技的差距都處于歷史最小時(shí)期，已經(jīng)有能力并行跟進(jìn)這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。
     2015-06-01

  • 焦化生死劫，誰人來解？

    今年施行的這3項(xiàng)政策，再加上《焦化行業(yè)準(zhǔn)入條件》的要求，河北將會(huì)有一半的焦化企業(yè)被淘汰。如果通過結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)停一部分不合規(guī)的小企業(yè)，建立起新的供需平衡點(diǎn)，到年底就會(huì)顯現(xiàn)結(jié)果
     2015-06-01

  • 工業(yè)4.0不能一蹴而就

    國務(wù)院近日正式印發(fā)《中國制造2025》，將智能制造列為主攻方向。這是中國抓住新一輪科技浪潮形成的發(fā)展機(jī)遇，迅速躋入世界制造強(qiáng)國的重要技術(shù)手段。但令人擔(dān)憂的是，智能制造似乎已成為解決制造業(yè)問題的萬能鑰匙...
     2015-06-01

  • 互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)：顛覆還是融合？

    互聯(lián)網(wǎng)，尤其是“互聯(lián)網(wǎng)+”和物聯(lián)網(wǎng)之間是什么關(guān)系？它們共同發(fā)力的行業(yè)切入點(diǎn)在哪里？如何推進(jìn)其與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合？在本屆大會(huì)的圓桌論壇環(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓就這些問題展開了一系列的思想碰撞。
     2015-05-29

  • 我國建設(shè)制造強(qiáng)國的任務(wù)艱巨而緊迫

    我國制造業(yè)已經(jīng)成為支撐國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要力量，建成了門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，但我國仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，大而不強(qiáng)的問題依然突出，未來的任務(wù)依然艱巨而緊迫。
     2015-05-29

  • 離開了價(jià)格戰(zhàn) 空調(diào)業(yè)轉(zhuǎn)型該走向何方

    高庫存、低利潤，空調(diào)行業(yè)正在苦苦掙扎。數(shù)據(jù)顯示，目前空調(diào)全行業(yè)庫存超過4000萬臺(tái)，基本上相當(dāng)于國內(nèi)空調(diào)市場一年的需求量。雖然降價(jià)是最為直接的促銷手段，但在“五一”節(jié)前就已被發(fā)改委叫停。
     2015-05-29

  • 稀土產(chǎn)業(yè)需要一個(gè)穩(wěn)定的市場

    我國稀土產(chǎn)業(yè)經(jīng)過最近幾年的改革發(fā)展，取得了一定的成績和經(jīng)驗(yàn)，也得到了一些有益的教訓(xùn)，更重要的業(yè)內(nèi)人士取得了較多的共識(shí)，為“十三五”期間的深化改革和計(jì)劃政策的制訂打下了基礎(chǔ)
     2015-05-29

  • 汽車行業(yè)將面臨十大新常態(tài)

    作為重要的用鋼下游行業(yè)，汽車行業(yè)面臨著怎樣的新常態(tài)，正在通過怎樣的措施提高效率，逐步適應(yīng)新常態(tài)？在日前舉辦的2015中國汽車論壇上，董揚(yáng)總結(jié)了汽車行業(yè)面臨的十大新常態(tài)。
     2015-05-28

  • 對外直接投資產(chǎn)業(yè)選擇的兩個(gè)方向

    近年來我國對外直接投資有了長足發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)升級為導(dǎo)向，如何進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢，更加科學(xué)和合理地進(jìn)行對外直接投資的產(chǎn)業(yè)選擇，就具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
     2015-05-28

  • 中國制造2025時(shí)代實(shí)體企業(yè)重現(xiàn)倒閉潮

    過去一年，家具行業(yè)有近10家著名品牌企業(yè)關(guān)門倒閉，如百蘭、富之島、華源軒、超舒適等企業(yè)；在印刷行業(yè)，僅江蘇、福建、廣東三地便有44家破產(chǎn)倒閉民營企業(yè)；零售業(yè)也不容樂觀，
     2015-05-28

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