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中國物流與采購聯(lián)合會:采購物資分...
全國首個大宗商品資源配置樞紐在浙...
C919國產(chǎn)大飛機(jī)上新“上海—武漢”航線
第10萬列中歐班列抵達(dá)德國杜伊斯堡
商務(wù)部:加強(qiáng)相關(guān)兩用物項對美國出...
京雄高速(河北段)首批自動駕駛測...
中國首個近零碳港口微電網(wǎng)建成
中俄東線天然氣管道全線貫通 年輸...
南極中山國家大氣本底站正式業(yè)務(wù)運(yùn)行
我國首個商業(yè)航天發(fā)射場首發(fā)圓滿成功
第二屆鏈博會簽署協(xié)議210余項 金...
南水北調(diào)工程累計調(diào)水765億立方米
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從“高數(shù)量”到“高質(zhì)量”中歐班列轉(zhuǎn)型發(fā)展路在何方?
幾年來,我國中歐班列蓬勃發(fā)展,各地中歐班列大面積開行,形態(tài)也正由從原本的零散開行,逐漸向穩(wěn)態(tài)開行轉(zhuǎn)變。在高速發(fā)展的同時,班列路徑重復(fù)、依賴補(bǔ)貼運(yùn)營、空載率居高不下等問題也逐漸顯現(xiàn)。
2019-04-03
物流業(yè)十年振興:科技智能引領(lǐng)行業(yè)邁向發(fā)展新高度
物流業(yè)是一個半開放式的市場,政府的引導(dǎo)和政策基本可以主導(dǎo)整個物流市場的變化。中國物流業(yè)從無到有,從無序到有序,從蹣跚學(xué)步到部分超越,這一切成果都源于國家政策的扶持與引導(dǎo)。
2019-04-03
城市型煉廠如何破解發(fā)展困局?
隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),過去一批遠(yuǎn)離城市的煉化企業(yè)被城鎮(zhèn)包圍,或靠近城市主體功能區(qū),成為城市型煉廠。但時不時爆出的事故卻頻繁敲打著公眾脆弱的神經(jīng),讓處于城市之中的煉化企業(yè)生存發(fā)展面臨很大的壓力和挑戰(zhàn)。
2019-04-02
漲價能否將輪胎業(yè)拉出窘境
從2019年伊始至今已有超過50家輪胎企業(yè)發(fā)布了漲價通知,漲價幅度在2%~5%,其中不乏米其林、普利司通、中策橡膠、雙星輪胎、萬力輪胎、佳通輪胎等國內(nèi)外大型輪胎企業(yè)。
2019-04-02
4K超高清電視的春天來了?
作為家庭娛樂的終端,電視機(jī)承載著強(qiáng)化用戶觀影體驗的重要使命,近年來,超高清大屏電視日益受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,2018年,超高清4K電視的市場銷量占比高達(dá)69%。
2019-04-01
交叉融合加快 綠色安全凸顯--全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
積極促進(jìn)跨學(xué)科、跨行業(yè)的交叉融合,搶占戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)。其中人工智能成為全球戰(zhàn)略競爭的新焦點,并在戰(zhàn)略、投資和研究等方面持續(xù)加大。
2019-04-01
紡織工業(yè)十年振興:創(chuàng)新驅(qū)動迸發(fā)產(chǎn)業(yè)新活力
來自中國紡織工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國纖維加工量達(dá)到5430萬噸,占世界比重超過70%;紡織品服裝出口額達(dá)2745 1億美元,占全球比重的35 8%
2019-03-30
5G進(jìn)入“沖刺”階段 垂直行業(yè)迎來新機(jī)遇
5G(第五代移動通信技術(shù))“全面落地”已進(jìn)入倒計時。在剛剛結(jié)束的中國發(fā)展高層論壇上,工信部總經(jīng)濟(jì)師王新哲直言5G發(fā)展已進(jìn)入“沖刺”階段。
2019-03-29
我國油氣領(lǐng)域迎重大變革 行業(yè)競爭格局或重塑
今年政府工作報告提出,深化電力、油氣、鐵路等領(lǐng)域改革,自然壟斷行業(yè)要根據(jù)不同行業(yè)特點實行網(wǎng)運(yùn)分開,將競爭性業(yè)務(wù)全面推向市場。
2019-03-29
部分高端靶材實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化 原材料制備難題待破
高純金屬濺射靶材作為芯片制造、封裝中物理氣相沉積(PVD)工藝所需關(guān)鍵材料,應(yīng)用于各種功能薄膜的制備。它的發(fā)展壯大不僅能極大地帶動上游我國傳統(tǒng)有色金屬材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,更能促進(jìn)下游電子制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和穩(wěn)定快速...
2019-03-28
科創(chuàng)板賽道打通 誰將成為贏家
隨著設(shè)立科創(chuàng)板并試點注冊制的相關(guān)準(zhǔn)備工作陸續(xù)完成,3月18日科創(chuàng)板審核系統(tǒng)正式運(yùn)行,并已收到多家保薦機(jī)構(gòu)提交的申報文件。
2019-03-28
家電:“新政”添動力 升級是引擎
2018年家電行業(yè)整體表現(xiàn)欠佳,傳統(tǒng)品類增速出現(xiàn)下滑,特別是與房地產(chǎn)關(guān)系密切的細(xì)分市場承受了更大壓力。根據(jù)中怡康的監(jiān)測數(shù)據(jù),2018年整體家電市場僅微增了1 1%。
2019-03-27
海鐵聯(lián)運(yùn)能否“破繭成蝶”?
海鐵聯(lián)運(yùn)是貨運(yùn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的重要途徑。近年來,我國很多海港均大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)。海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢何在?現(xiàn)階段又有哪些掣肘因素?能否破除瓶頸迎難而上?
2019-03-27
《政府工作報告》傳遞汽車業(yè)十大信號
今年的政府工作報告與汽車業(yè)相關(guān)內(nèi)容顯然多于往年,涵蓋了諸多涉及汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重大問題。對汽車業(yè)的指導(dǎo)意義不言而喻,傳遞了十大積極信號。
2019-03-26
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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