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中國物流與采購聯(lián)合會(huì):采購物資分...
全國首個(gè)大宗商品資源配置樞紐在浙...
C919國產(chǎn)大飛機(jī)上新“上海—武漢”航線
第10萬列中歐班列抵達(dá)德國杜伊斯堡
商務(wù)部:加強(qiáng)相關(guān)兩用物項(xiàng)對(duì)美國出...
京雄高速(河北段)首批自動(dòng)駕駛測(cè)...
中國首個(gè)近零碳港口微電網(wǎng)建成
中俄東線天然氣管道全線貫通 年輸...
南極中山國家大氣本底站正式業(yè)務(wù)運(yùn)行
我國首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)首發(fā)圓滿成功
第二屆鏈博會(huì)簽署協(xié)議210余項(xiàng) 金...
南水北調(diào)工程累計(jì)調(diào)水765億立方米
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決勝安全 構(gòu)筑工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之盾
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)向上承載應(yīng)用生態(tài),向下接入海量設(shè)備,是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心載體。舉一綱而萬目張,平臺(tái)安全日益成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系的主心骨,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展的護(hù)衛(wèi)艦,制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓艙石。
2019-04-25
一季度中國經(jīng)濟(jì)“好于預(yù)期”辯證看
今年一季度,中國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),GDP同比增長6 4%,就業(yè)、收入、消費(fèi)、投資、進(jìn)出口等多個(gè)領(lǐng)域的重要指標(biāo)均好于預(yù)期。
2019-04-25
新聞分析:一季度財(cái)政收支運(yùn)行總體平穩(wěn) 減稅效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)
財(cái)政部16日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國財(cái)政收支運(yùn)行總體平穩(wěn)。從主要稅種收入情況來看,減稅效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn),相關(guān)稅收增速出現(xiàn)放緩。
2019-04-25
工業(yè)大幅反彈 中國工業(yè)企業(yè)利潤為何反而下降?
一季度中國工業(yè)大幅增長,但同期工業(yè)企業(yè)利潤卻下降14%。在其背后,是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過程中,新動(dòng)能尚未形成優(yōu)勢(shì),傳統(tǒng)動(dòng)能則受限于投資與需求驅(qū)動(dòng)減弱,利潤空間有限。
2019-04-24
中國經(jīng)濟(jì)增速為啥這么穩(wěn)
多年來,我國經(jīng)濟(jì)一直保持平穩(wěn)增長,GDP增速未出現(xiàn)大起大落。針對(duì)這一情況,有聲音質(zhì)疑,其他國家的GDP數(shù)據(jù)總是起起伏伏,是不是中國的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)“不靠譜”?
2019-04-24
建設(shè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何發(fā)力
據(jù)工信部數(shù)據(jù),2018年我國移動(dòng)用戶普及率已達(dá)112 2部 百人,上海、廣東普及率超過150部 百人,北京的這一數(shù)字是驚人的184 7部 百人。
2019-04-24
2019年第一季度全國主要城市地價(jià)監(jiān)測(cè)報(bào)告
2019年第一季度,全國主要監(jiān)測(cè)城市地價(jià)總體水平為4381元 平方米,商服、住宅、工業(yè)地價(jià)分別為7665元 平方米、7173元 平方米和841元 平方米。
2019-04-23
船舶制造遇冷,如何轉(zhuǎn)型突圍?
中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布1月~2月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),1月~2月,我國三大造船指標(biāo)完工量、新承接訂單量和手持船舶訂單量同比下降,尤其新承接訂單量同比下降達(dá)80 9%。
2019-04-23
新能源車產(chǎn)銷為什么逆勢(shì)增長
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華分析說,2019年中國汽車市場(chǎng)仍會(huì)低速運(yùn)行,新能源汽車將會(huì)繼續(xù)增長。他建議,新能源將成為轎車市場(chǎng)的重點(diǎn),營銷需要更精細(xì)化。
2019-04-22
一季度貨幣政策例會(huì)透露哪些信號(hào)
對(duì)比2018年四季度,此次央行貨幣政策委員會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)表述較為樂觀,2019年一季度例會(huì)稱“當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)健康發(fā)展”,而去年四季度的表示是“當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)發(fā)展”;
2019-04-22
工程機(jī)械行業(yè)開局良好 企業(yè)應(yīng)理性面對(duì)暖市場(chǎng)
2019年工程機(jī)械行業(yè)依然延續(xù)了去年回暖的趨勢(shì),面對(duì)大好局面,歷經(jīng)多年調(diào)整與考驗(yàn)的工程機(jī)械行業(yè)更多的是理性的心態(tài),不管外部的需求有多大的改變,盲目擴(kuò)張、低價(jià)競(jìng)爭的時(shí)代已經(jīng)過去,技術(shù)為王、服務(wù)優(yōu)先的時(shí)代已經(jīng)來臨
2019-04-22
共享經(jīng)濟(jì)還剩下什么?
當(dāng)前,ofo退押金難,摩拜單車 "易主 ",存活下來的幾家共享單車企業(yè)陸續(xù)漲價(jià),這一系列發(fā)生在共享單車行業(yè)的事件為整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒙上一層陰影。
2019-04-21
中醫(yī)藥“走出去”行穩(wěn)致遠(yuǎn)道路仍然漫長
在全球化進(jìn)程加強(qiáng)、世界各地普遍聯(lián)系的今天,傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)已成為國際醫(yī)藥衛(wèi)生合作的重要組成部分。尤其是國家“一帶一路”倡議提出后,中醫(yī)藥對(duì)外交流進(jìn)入了迅猛上升期,海外普及度和接受度不斷提高,已成為開展對(duì)外交流重要紐帶。
2019-04-20
油、氣價(jià)格或?qū)⒅饾u各行其道
2018年全球LNG貿(mào)易量達(dá)3 2億噸,同比增長約10%,占全球天然氣貿(mào)易量的36%。未來,全球LNG消費(fèi)將快速增長,預(yù)計(jì)2015-2035年間年均增速將達(dá)4%,為同期天然氣消費(fèi)增速的兩倍。
2019-04-20
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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我國經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持穩(wěn)定擴(kuò)張
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