• 石化行業(yè)面臨深度結(jié)構(gòu)性調(diào)整

    石化行業(yè)面臨深度結(jié)構(gòu)性調(diào)整

    近年來，國(guó)內(nèi)石化行業(yè)產(chǎn)能過剩已開始顯現(xiàn)。2017年煉油加工能力為8 16億噸 年，但開工率僅69 5%，遠(yuǎn)低于世界平均的81 6%，預(yù)計(jì)2030年全國(guó)煉油加工能力將達(dá)到10億噸 年。
     2019-03-03
  • 全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展實(shí)踐及啟示

    全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展實(shí)踐及啟示

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，日益成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐，對(duì)未來工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位、深層次、革命性影響。
     2019-03-02
  • 政策先行打基礎(chǔ) 提振汽車消費(fèi)需多方發(fā)力

    政策先行打基礎(chǔ) 提振汽車消費(fèi)需多方發(fā)力

    隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車數(shù)量也逐年增加。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)汽車保有量是2 4億輛，按照國(guó)際4%-6%的報(bào)廢比例平均水平，未來我國(guó)的汽車報(bào)廢規(guī)模相當(dāng)大。
     2019-03-01
  • 充電樁運(yùn)營(yíng)商要扭虧為盈突破口在哪？

    充電樁運(yùn)營(yíng)商要扭虧為盈突破口在哪？

    國(guó)家電網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)顯示，2019年春節(jié)期間，其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的26個(gè)省份實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充換電量1509 9萬千瓦時(shí)，較2018年春節(jié)同期增長(zhǎng)154%，充電需求增速明顯。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，充電樁產(chǎn)業(yè)即將迎來爆發(fā)階段。
     2019-03-01
  • 中國(guó)實(shí)踐表明：煤炭能成為清潔能源

    中國(guó)實(shí)踐表明：煤炭能成為清潔能源

    中國(guó)已建成全球最大的清潔煤電供應(yīng)體系，70%煤電機(jī)組實(shí)現(xiàn)超低排放；國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理、中國(guó)工程院院士凌文則表示，中國(guó)在實(shí)現(xiàn)煤電機(jī)組超低排放的同時(shí)，碳捕獲、利用和儲(chǔ)存（CCUS）技術(shù)也正在穩(wěn)步推進(jìn)。
     2019-02-28
  • 缺乏持續(xù)盈利動(dòng)能支撐 我國(guó)原材料商品仍偏“熊市”

    缺乏持續(xù)盈利動(dòng)能支撐 我國(guó)原材料商品仍偏“熊市”

    1月份，在全國(guó)大宗原材料價(jià)格漲跌榜中，環(huán)比上升的商品共74種，主要集中在化工板塊（共27種）和能源板塊（共10種）。環(huán)比下降的商品共92種，主要集中在化工（共41種）和有色（共11種），全國(guó)大宗原材料商品價(jià)格均漲跌幅為0%。
     2019-02-28
  • 數(shù)字化蓬勃興起 中國(guó)造船業(yè)當(dāng)以“智”取勝

    數(shù)字化蓬勃興起 中國(guó)造船業(yè)當(dāng)以“智”取勝

    當(dāng)今的船舶行業(yè)，無論是從供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革觀之，還是從搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)看，船舶智能化無疑是首選之路。
     2019-02-27
  • 2018全年銷售同比下滑6.9％ 中國(guó)車市緣何失速

    2018全年銷售同比下滑6.9％ 中國(guó)車市緣何失速

    在2018年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策完全退出、疊加經(jīng)濟(jì)下行周期背景下，汽車作為可選消費(fèi)品，自去年6月起，市場(chǎng)單月銷量已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)7個(gè)月下降，且降幅呈現(xiàn)擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。
     2019-02-27
  • 氫動(dòng)力有望成為新能源汽車業(yè)重點(diǎn)拓展方向

    氫動(dòng)力有望成為新能源汽車業(yè)重點(diǎn)拓展方向

    相比純電動(dòng)汽車，氫燃料電池汽車具有高功率密度、續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。專家預(yù)計(jì)，燃料電池有望成為新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)拓展方向，發(fā)展前景廣闊。在此背景下，各上市公司紛紛布局，期望搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
     2019-02-26
  • 石油和化工行業(yè)：穩(wěn)中有進(jìn) 穩(wěn)中有變

    石油和化工行業(yè)：穩(wěn)中有進(jìn) 穩(wěn)中有變

    根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，石油和化工行業(yè)在2017年度主營(yíng)收入和利潤(rùn)總額大幅增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，2018年又實(shí)現(xiàn)了主營(yíng)收入和利潤(rùn)總額雙增長(zhǎng)，總態(tài)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有進(jìn)。
     2019-02-26
  • 動(dòng)力電池行業(yè)集中度空前 破局力量何在？

    動(dòng)力電池行業(yè)集中度空前 破局力量何在？

    2018年新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)紅火，動(dòng)力電池行業(yè)也在2018年處于上行周期，全年總裝機(jī)量同比增長(zhǎng)了55 58%，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。
     2019-02-25
  • 共享單車入下半場(chǎng) 加強(qiáng)監(jiān)管避免跑偏

    共享單車入下半場(chǎng) 加強(qiáng)監(jiān)管避免跑偏

    近兩年，共享單車在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了“過山車”般的遭遇：從兩三年前的資本熱捧、野蠻圈地墜入如今平臺(tái)倒閉、“僵尸車”堆放街頭、押金難退等尷尬處境。
     2019-02-25
  • 劃定“時(shí)間表”明確“路線圖” 2019港口整合熱潮涌動(dòng)

    劃定“時(shí)間表”明確“路線圖” 2019港口整合熱潮涌動(dòng)

    2019年港口整合熱潮會(huì)繼續(xù)涌動(dòng)，超越省界范疇的港口協(xié)同合作將越來越多；港口整合后，內(nèi)部改革和運(yùn)營(yíng)機(jī)制重構(gòu)亦將賦予港口發(fā)展新的動(dòng)能。
     2019-02-24
  • 2019年我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)將延續(xù)迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

    2019年我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)將延續(xù)迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

    2018年，我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)健康快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，包括大數(shù)據(jù)硬件、大數(shù)據(jù)軟件、大數(shù)據(jù)服務(wù)等在內(nèi)的大數(shù)據(jù)核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到5700億元。
     2019-02-23
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