• “電池荒”催生新一輪產(chǎn)能競(jìng)賽

    “電池荒”催生新一輪產(chǎn)能競(jìng)賽

    “缺芯”問(wèn)題尚未解決，新能源汽車產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)動(dòng)力電池供應(yīng)不足這一新難題。在“電池荒”之下，動(dòng)力電池企業(yè)正大踏步擴(kuò)產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，或?qū)⒋呱乱惠啴a(chǎn)能競(jìng)賽，只有政策激勵(lì)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同才能治本。
     2021-08-12
  • 世界500強(qiáng)榜單的背后

    世界500強(qiáng)榜單的背后

    受新冠肺炎疫情影響，今年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入約為31.7萬(wàn)億美元，比去年下降5%。進(jìn)入排行榜的門(mén)檻（最低銷售收入）也從254億美元下降到240億美元。
     2021-08-11
  • 政策紅利加持 汽車消費(fèi)加速駛離“顛簸區(qū)”

    政策紅利加持 汽車消費(fèi)加速駛離“顛簸區(qū)”

    當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)總體保持著回穩(wěn)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，汽車類零售額達(dá)21907億元，占全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.3%，同比增長(zhǎng)30.4%，高于同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額7.4個(gè)百分點(diǎn)。
     2021-08-10
  • “快遞進(jìn)村”還有哪些堵點(diǎn)痛點(diǎn)

    “快遞進(jìn)村”還有哪些堵點(diǎn)痛點(diǎn)

    “快遞進(jìn)村”，有助于城鄉(xiāng)商品流通、拓展農(nóng)村消費(fèi)，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。國(guó)家郵政局明確，至2022年底我國(guó)符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。近年來(lái)，各地加快探索“快遞進(jìn)村”的模式，農(nóng)村市場(chǎng)正成為郵政快遞業(yè)新的“增長(zhǎng)極”。
     2021-08-10
  • 上半年高技術(shù)制造業(yè)投資何以高增長(zhǎng)

    上半年高技術(shù)制造業(yè)投資何以高增長(zhǎng)

    今年上半年，我國(guó)制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)19.2%，高于全部投資6.6個(gè)百分點(diǎn)，表明市場(chǎng)投資信心不斷增強(qiáng)。其中，高技術(shù)制造業(yè)投資增長(zhǎng)29.7%，更是一馬當(dāng)先。
     2021-08-09
  • 疫情加速港口智慧化轉(zhuǎn)型

    疫情加速港口智慧化轉(zhuǎn)型

    近日，上港集團(tuán)超遠(yuǎn)程智慧指揮控制中心項(xiàng)目發(fā)布，在全球港口中首次使用F5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)程控制港口大型設(shè)備作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了100公里外操縱岸橋“隔空取物”。
     2021-08-09
  • 監(jiān)管信貸資金違規(guī)入樓市難在哪

    監(jiān)管信貸資金違規(guī)入樓市難在哪

    針對(duì)信貸資金違規(guī)入樓市問(wèn)題，監(jiān)管部門(mén)持續(xù)保持嚴(yán)查態(tài)勢(shì)。近日，北京、上海、深圳等地銀保監(jiān)局先后開(kāi)出多張罰單，案由均涉及經(jīng)營(yíng)貸款、消費(fèi)貸款違規(guī)用于購(gòu)房。
     2021-08-09
  • 我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要與時(shí)間賽跑

    我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要與時(shí)間賽跑

    內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和全球制造業(yè)鏈條上極為關(guān)鍵的一環(huán)，對(duì)國(guó)家安全、能源安全、節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
     2021-08-08
  • 風(fēng)機(jī)折舊年限太短了嗎？折舊期延長(zhǎng)有利有弊

    風(fēng)機(jī)折舊年限太短了嗎？折舊期延長(zhǎng)有利有弊

    　在可再生能源逐漸邁向全面平價(jià)上網(wǎng)的進(jìn)程中，風(fēng)電場(chǎng)高比例的折舊攤銷費(fèi)用是否還有降低的空間？風(fēng)機(jī)作為風(fēng)電場(chǎng)的核心發(fā)電設(shè)備，其折舊年限到底是如何規(guī)定的？能否通過(guò)折舊年限的延長(zhǎng)攤薄風(fēng)電成本？
     2021-08-08
  • 全國(guó)碳市場(chǎng)將穩(wěn)步擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍--石化行業(yè)直面碳減排“大考”

    全國(guó)碳市場(chǎng)將穩(wěn)步擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍--石化行業(yè)直面碳減排“大考”

    2020年，我國(guó)煉油總能力達(dá)到8.9億噸/年，全國(guó)共有185家煉廠，煉油工業(yè)的原油加工量與成品油消費(fèi)量均居世界第二。我國(guó)也是世界第二大乙烯生產(chǎn)國(guó)，截至去年底共有53家乙烯生產(chǎn)企業(yè)，投產(chǎn)乙烯裝置70套。
     2021-08-07
  • 近10年來(lái)價(jià)格變化并不明顯，光伏物流降成本難在哪？

    近10年來(lái)價(jià)格變化并不明顯，光伏物流降成本難在哪？

    在國(guó)際海運(yùn)成本居高不下備受關(guān)注的同時(shí)，近日，又有光伏制造企業(yè)向記者透露，隨著可再生能源發(fā)展提速，國(guó)內(nèi)物流環(huán)節(jié)也亟待升級(jí)優(yōu)化。
     2021-08-07
  • 呈現(xiàn)出四大特征 光伏業(yè)將進(jìn)入躍升發(fā)展新階段

    呈現(xiàn)出四大特征 光伏業(yè)將進(jìn)入躍升發(fā)展新階段

    今年上半年，在"碳達(dá)峰、碳中和"目標(biāo)等多種有利因素的作用下，我國(guó)光伏行業(yè)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)之一。光伏行業(yè)下一步怎么走？
     2021-08-06
  • “缺箱”“一艙難求” 集運(yùn)價(jià)格飛漲何時(shí)休？

    “缺箱”“一艙難求” 集運(yùn)價(jià)格飛漲何時(shí)休？

    “缺箱”“一艙難求”“運(yùn)價(jià)飛漲”……成了近一年來(lái)集運(yùn)業(yè)的熱詞，高企的運(yùn)價(jià)也引發(fā)了社會(huì)關(guān)注。運(yùn)價(jià)緣何一路飆漲？對(duì)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)哪些影響？運(yùn)價(jià)何時(shí)能降？
     2021-08-06
  • 中經(jīng)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)發(fā)布——二季度仍處近兩年相對(duì)較高水平

    中經(jīng)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)發(fā)布——二季度仍處近兩年相對(duì)較高水平

    二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長(zhǎng)7.9%，環(huán)比增長(zhǎng)1.3%，兩年平均增長(zhǎng)5.5%。在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、世界經(jīng)濟(jì)逐步回暖背景下，我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，企業(yè)效益持續(xù)改善，投資信心逐步恢復(fù)，企業(yè)用工保持溫和增長(zhǎng)。
     2021-08-05
?

版權(quán)所有：中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964