中郵速遞易以用戶(hù)為中心發(fā)力末端 助物流現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型

　　眾所周知，國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展，目前正逐漸進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，而現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流主要區(qū)別之一在于模式的不同。目前，以重慶為代表的中西部地區(qū)的物流企業(yè)，就需要根本性的轉(zhuǎn)變商業(yè)模式，用以用戶(hù)為中心的商業(yè)模式替代傳統(tǒng)以企業(yè)自我為中心的商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、一體化、專(zhuān)業(yè)化。

　　圖：中郵速遞易重慶推出智能快遞柜，提升用戶(hù)物流末端體驗(yàn)
 

　　而中郵速遞易作為重慶地區(qū)主要的智能快遞柜領(lǐng)導(dǎo)品牌，通過(guò)多年的布局，目前重慶市的絕大部分小區(qū)、重點(diǎn)寫(xiě)字樓均能使用中郵速遞易快遞柜。而它的自誕生之初，就是以用戶(hù)為中心，提升用戶(hù)物流末端體驗(yàn)。

　　中郵速遞易在重慶推出智能快遞柜，提升重慶用戶(hù)物流末端體驗(yàn)
 

　　數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，中國(guó)快遞業(yè)日均包裹量將達(dá)到兩億件。在重
慶地區(qū)，由于山多地廣，雖然快遞業(yè)務(wù)量迅猛增加，但末端配送自動(dòng)化、智能化、信息化水平不高，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，多次配送，配送效率低下等瓶頸問(wèn)題卻日益凸顯。而中郵速遞易通過(guò)推出的智能快遞柜，可以很好地解決這些“最后一公里”痛點(diǎn)。
 

　　據(jù)悉，重慶市中郵速遞易快遞柜可提供24小時(shí)自助派送服務(wù)，已成為了快遞“最后一公里派送”痛點(diǎn)的主要解決方式。不僅降低了重慶快遞企業(yè)成本，協(xié)助重慶電商成功舉辦年貨節(jié)等節(jié)日慶典，更為用戶(hù)解決了時(shí)間、空間不自主等痛點(diǎn)，同時(shí)還保護(hù)了重慶用戶(hù)住址隱私、快遞包裹安全。
 

　　重慶速遞易的智能快遞柜成社區(qū)生活必備基礎(chǔ)設(shè)施
 

　　此外，重慶市中郵速遞易快遞柜作為社區(qū)最后一公里的接入點(diǎn)，連接了商家和用戶(hù)，通過(guò)對(duì)線(xiàn)上線(xiàn)下資源的整合，對(duì)社區(qū)O2O的市場(chǎng)也將產(chǎn)生巨大的幫助。而隨著社區(qū)O2O等功能的拓展，重慶速遞易所引領(lǐng)的智能快遞柜也將成為社區(qū)生活必備的基礎(chǔ)設(shè)施，為用戶(hù)帶來(lái)更好的物流末端體驗(yàn)。
 

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，伴隨科技的發(fā)展和商業(yè)模式的升級(jí)，以及消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變，物流行業(yè)也提出了更高的智慧化、數(shù)字化和智能化要求。而重慶市中郵速遞易快遞柜堅(jiān)持以用戶(hù)為中心發(fā)力物流末端，同時(shí)不斷推進(jìn)物流末端智慧化，符合時(shí)代發(fā)展的潮流。
 

　　轉(zhuǎn)自：濟(jì)南網(wǎng)

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