• 物流金融領(lǐng)域倉單重復(fù)質(zhì)押行為亟待整頓

    物流金融重復(fù)質(zhì)押帶來的影響十分惡劣，引起人們的廣泛質(zhì)疑。如何有效防范重復(fù)質(zhì)押及其帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)？嚴(yán)重違法“倉單重復(fù)質(zhì)押明顯是一種違法行為，應(yīng)該予以堅(jiān)決抵制。”上海市申達(dá)律師事務(wù)所律師周艷軍在談到物流企...
     2012-11-19

  • 鐵路廢除施行61年強(qiáng)制險(xiǎn) 火車票是否降價(jià)暫未知

    《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定：“事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣15萬元，對(duì)每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任...
     2012-11-19

  • 國(guó)務(wù)院廢止火車票強(qiáng)制險(xiǎn) 鐵路保險(xiǎn)是誰的蛋糕?

    “鐵路貨運(yùn)險(xiǎn)、鐵路承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、鐵路旅客意外傷害險(xiǎn)這三個(gè)險(xiǎn)種的放開是必然趨勢(shì)，必須走向市場(chǎng)?！币晃槐ｋU(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)方面，未來有可能采取分線或分段操作的方式，即由各鐵路公司自行招標(biāo)投保。
     2012-11-19

  • “水陸空”三頭并進(jìn) 四川物流網(wǎng)輻射全球

    物流企業(yè)物博會(huì)平臺(tái)上找商機(jī)四通八達(dá)交通網(wǎng)的形成，為現(xiàn)代物流的發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障，全省高效便捷、低成本、立體化的現(xiàn)代物流體系將加速形成，四川綜合物流成本占GDP的比重，已經(jīng)由2007年的21%下降到20...
     2012-11-19

  • 明年起火車票不再含2%保險(xiǎn)費(fèi) 是否降價(jià)未可知

    中國(guó)政府網(wǎng)日前轉(zhuǎn)發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》。廢止了1951年4月發(fā)布的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，刪去了《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十三條和《中華人民共和國(guó)道路...
     2012-11-19

  • 京東快遞接"外單"啟動(dòng) 業(yè)內(nèi)稱開放是大勢(shì)所趨

    京東商城方面便對(duì)外宣布了物流開放計(jì)劃，并稱開放后其60%的倉儲(chǔ)物流能力將服務(wù)于合作伙伴。據(jù)本報(bào)記者了解，截止發(fā)稿前，京東商城已擁有北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽6大物流中心，在360個(gè)城市建有80...
     2012-11-19

  • 廣西機(jī)場(chǎng)累計(jì)貨郵吞吐量突破10萬噸

    針對(duì)運(yùn)輸要求較高的海鮮產(chǎn)品，廣西航發(fā)公司在廣西各機(jī)場(chǎng)開辟了鮮活物品通道，提供24小時(shí)不間斷服務(wù)，提高海鮮產(chǎn)品的航空物流保障效率。今年伏季休漁期前后，我國(guó)海鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)重心逐步轉(zhuǎn)向無污染的南海，廣西航發(fā)...
     2012-11-19

  • 中國(guó)電子商務(wù)繁榮剛剛開始

    電商混戰(zhàn)吸引了億人上網(wǎng)購物，換來的是直線銷售提升。截止到11月12日0時(shí)，國(guó)內(nèi)最大電子商務(wù)網(wǎng)站“天貓”的數(shù)據(jù)顯示，其支付寶當(dāng)天的總銷售額達(dá)到191億元，同比增260%。
     2012-11-16

  • 推動(dòng)中國(guó)航空制造業(yè)邁入成果“密集發(fā)布期”

    中國(guó)規(guī)模最大的航空制造企業(yè)、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理耿汝光在航展期間接受新華社記者采訪時(shí)說，依靠國(guó)家支持下的大力投入、引入更加靈活的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)不斷深入的對(duì)外合作，中國(guó)近年來在航空工業(yè)領(lǐng)域取...
     2012-11-16

  • 外國(guó)巨頭爭(zhēng)入國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

    據(jù)一般統(tǒng)計(jì)口徑，發(fā)動(dòng)機(jī)和航電系統(tǒng)是飛機(jī)的核心系統(tǒng)，價(jià)值總量在飛機(jī)的造價(jià)中占40%。中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所所長(zhǎng)宋科璞告訴記者，廣義的航電控制系統(tǒng)價(jià)值所占比例甚至到了40%，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值所占比例超過...
     2012-11-16

  • 快遞防爆倉不惜限流變“慢遞”

    多數(shù)地區(qū)尚未出現(xiàn)快遞爆倉。記者了解到，除了商家采用錯(cuò)峰發(fā)貨控制節(jié)奏外，“四通一達(dá)”等幾家快遞企業(yè)采取的限流也功不可沒。不過，隨著流量限制方案的啟動(dòng)，一些快遞的剩余配送計(jì)劃將排隊(duì)執(zhí)行，部分地區(qū)客戶的快遞...
     2012-11-16

  • 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將進(jìn)入試制階段 民用客機(jī)加速產(chǎn)業(yè)化

    中國(guó)航空工業(yè)經(jīng)過60多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，取得了舉世矚目的成就，比如C919大型客機(jī)、ARJ21渦扇支線飛機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品研制穩(wěn)步推進(jìn)，民用飛機(jī)正在實(shí)現(xiàn)由研制生產(chǎn)中小型飛機(jī)向大型飛機(jī)的跨越。
     2012-11-16

  • 改變"燒錢"命運(yùn)? 國(guó)內(nèi)垂直電商首次盈利

    賠本賺吆喝、越燒錢越虧損，這一直都是國(guó)內(nèi)垂直電商行業(yè)所面臨的尷尬。不過，國(guó)內(nèi)知名名牌折扣電商網(wǎng)站唯品會(huì)三季度財(cái)報(bào)似乎讓國(guó)內(nèi)電商行業(yè)看到了曙光。昨日記者獲悉，唯品會(huì)三季度財(cái)報(bào)顯示，其第三季度凈虧損由此前...
     2012-11-16

  • 高鐵沖擊 京滬航線客流明顯下滑

    隨著高鐵占國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的份額持續(xù)擴(kuò)大，航空市場(chǎng)必將面臨高鐵開通的沖擊。據(jù)悉，預(yù)計(jì)2015年左右，“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)有望全面建成，其中“四縱”是指京哈線、京滬線、京港線和東南沿海線，“四橫”是指...
     2012-11-16
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