改革開放40年來，我國已成為具有全球影響力的物流大國和全球最大的物流市場。據(jù)國家發(fā)改委公布的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，最近五年我國物流總費(fèi)用占GDP的比例逐年下降。
2017年8月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效 促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》，明確應(yīng)加快推進(jìn)物流倉儲信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，建設(shè)高效便捷物流新模式。
2018年11月21日，國務(wù)院常務(wù)會議指出，要瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平，多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，確保全社會物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值比率明顯降低，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。這為推動我國物流業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向路徑。
“物流企業(yè)要在市場競爭中生存并發(fā)展，未來必須采用新技術(shù)、新裝備，從勞動密集型企業(yè)向科技密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型。”中國物博會組委會執(zhí)行主任倪瑋在第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會(簡稱中國物博會)新聞發(fā)布會上表示，2017年我國物流總費(fèi)用為12.1萬億元，伴隨GDP增長和物流需求增加，預(yù)計(jì)2018年我國物流總費(fèi)用將接近甚至超過13萬億元，在各方面成本逐步上升的大環(huán)境下，面臨充分市場競爭的物流企業(yè)，其物流費(fèi)用可降低空間正在逐步縮小。
據(jù)了解，第十九屆中國物博會以“科技改變物流”為主題，2019年7月3日至5日將在杭州國際博覽中心舉辦。
交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司原司長、中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長李剛在發(fā)布會上表示，本屆中國物博會涵蓋運(yùn)輸服務(wù)、物流服務(wù)、智慧物流設(shè)備、物流車輛、物流地產(chǎn)、物流支持等六大板塊，將集中展示貨物運(yùn)輸及物流服務(wù)最新成果和解決方案、先進(jìn)物流裝備和前沿物流科技。
此外，同期還將舉辦“2019年國際智慧物流技術(shù)設(shè)備與物流車輛展覽會”、“2019年電商物流與快遞快運(yùn)展覽會”和“2019年國際冷鏈與物流配送展覽會”三個專題展覽。組委會預(yù)計(jì)，本屆中國物博會將吸引來自超過30個國家和地區(qū)的800家企業(yè)參展，總展出面積將達(dá)到5萬平方米。(作者：喬雪峰)
轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)
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