菜鳥打造的國家智能物流骨干網(wǎng)取得重要進展。6月6日，菜鳥聯(lián)合中國航空、圓通速遞宣布，將在全球最繁忙的貨運空港——香港國際機場啟動建設(shè)一個世界級的物流樞紐，為全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。
圖片說明：菜鳥聯(lián)合中國航空、圓通速遞在香港國際機場打造的物流樞紐初步設(shè)計方案。最終方案以政府審批為準。
該項目由菜鳥領(lǐng)銜，聯(lián)合中國航空(集團)有限公司、圓通速遞共同打造，總投資金額約120億港元。項目規(guī)劃建設(shè)多層的現(xiàn)代化空運物流中心，預(yù)計總樓面面積達38萬平方米，將成為全球中小企業(yè)在港的貨運樞紐。同時該項目將采用最領(lǐng)先的國際環(huán)保標準建設(shè)。
項目預(yù)計2023年投入使用，屆時將成為全球先進的數(shù)字物流中心，每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹，可為香港國際機場帶來更充足、更高附加值的貨源，也帶來更高效率的自動化倉儲，以及更適應(yīng)未來新零售需求的物流服務(wù)。
該物流樞紐將創(chuàng)造更多現(xiàn)代智慧物流的機遇，打造對年輕人更有吸引力的工作環(huán)境，為香港提供新的經(jīng)濟與就業(yè)增長機會。
菜鳥方面表示，香港具有獨特的空港優(yōu)勢，香港國際機場已連續(xù)8年蟬聯(lián)全球最繁忙貨運空港，不僅是世界商品進入中國的窗口，也是中國制造走向全球的重要轉(zhuǎn)運中心。相信該項目建成后將進一步促進香港全球貨運空港的領(lǐng)導(dǎo)地位。
中航表示，該項目符合國家“一帶一路”政策，也符合公司“以航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主體投資目標”的發(fā)展定位，中航可依托自身的航空資源和多年在香港機場經(jīng)營貨站的優(yōu)勢，與該項目形成良好的協(xié)同作用。通過三方合作，可充分發(fā)揮航空運輸、電商平臺和快遞網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢，利用粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的有利條件和港珠澳大橋開通的發(fā)展契機，擴大公司的企業(yè)規(guī)模，提升公司的行業(yè)影響力，為香港航空高端物流業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻，為更好地承擔中資企業(yè)在港的社會責任創(chuàng)造條件。
圓通速遞表示，香港是圓通國際業(yè)務(wù)平臺及樞紐，該項目既是公司加速推進自身國際化發(fā)展、助力智能物流骨干網(wǎng)建設(shè)的重要布局，也是圓通積極響應(yīng)國家鼓勵快遞企業(yè)“向下、向西、向外”發(fā)展、“走出去”參與國際競爭的產(chǎn)業(yè)支持政策的具體實踐。
5月31日，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，將再投入千億元建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)。這張網(wǎng)包括在國內(nèi)打造24小時貨運必達網(wǎng)絡(luò)，以及沿著一帶一路，在全球?qū)崿F(xiàn)72小時必達。
菜鳥已經(jīng)宣布將在全球多地建立世界級物流樞紐，首批納入考慮的包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等城市。香港的加入將是菜鳥全球物流樞紐布局迎來的又一重要里程碑。
轉(zhuǎn)自：中高新傳媒
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