2021年全球煤炭貿(mào)易海運(yùn)量將增加2600萬(wàn)噸


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-04-08





  近期,國(guó)際能源署(IEA)預(yù)測(cè),由于2020年全球煤炭海運(yùn)量下降,預(yù)計(jì)今年煤炭的海運(yùn)量將增加2600萬(wàn)噸。但是,專家也表示,不確定性仍然很大,而且即使預(yù)測(cè)準(zhǔn)確,也只是短期回升,從長(zhǎng)期來(lái)看,世界煤炭需求依然呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)。


  國(guó)際能源署(IEA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球煤炭貿(mào)易量下降10%,大約減少1.5億噸,成為有史以來(lái)最大降幅,其中海運(yùn)煤炭貿(mào)易占比最多。若將2021年按照正常年份進(jìn)行推測(cè),估計(jì)這一年煤炭海運(yùn)量將增加2600萬(wàn)噸,對(duì)于煤炭國(guó)際運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。


  IEA的市場(chǎng)與安全總監(jiān)Keisuke Sadamori表示,新冠肺炎疫情重塑了全球的煤炭市場(chǎng)。在疫情爆發(fā)之前,預(yù)計(jì)煤炭需求將在2020年出現(xiàn)小幅回升,但實(shí)際上卻出現(xiàn)了二戰(zhàn)以來(lái)的最大降幅。如果2020年下半年沒(méi)有中國(guó)這一全球最大的煤炭消費(fèi)國(guó)的強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)反彈,那么煤炭貿(mào)易量的下降幅度將更大。


  2020年煤炭貿(mào)易額下降之多與2019年煤炭貿(mào)易市場(chǎng)繁榮有關(guān)。2019年是全球煤炭貿(mào)易的豐收年,煤炭交易量達(dá)到了有史以來(lái)的最高水平,為14.45億噸,比2018年增長(zhǎng)了0.8%,并且92%的貿(mào)易量都使用了海運(yùn)的運(yùn)輸方式。


  專家預(yù)計(jì),雖然2021年煤炭貿(mào)易有望短期回升,但只有13.23億噸左右,遠(yuǎn)低于新冠肺炎出現(xiàn)之前的水平。如果全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,電力/天然氣需求增加,則全球煤炭需求可能上升的更不明顯。Sadamori表示,到2025年,可再生能源的消費(fèi)量有望超越煤炭,成為世界上最大的電力來(lái)源。屆時(shí),天然氣可能取代煤炭成為僅次于石油的第二大主要能源。


  “短期”反彈


  IEA表示,預(yù)計(jì)煤炭需求在今年會(huì)發(fā)生反彈。盡管反彈時(shí)間可能比較短暫,但也沒(méi)有太多的證據(jù)證明世界煤炭消費(fèi)量會(huì)繼續(xù)大幅下降。如果世界經(jīng)濟(jì)在2021年能夠復(fù)蘇,那么今年全球煤炭需求預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)2.6%,中國(guó)、印度和東南亞為主要增長(zhǎng)力量,美國(guó)和歐洲有可能增加,如果增加,那么這是十年內(nèi)他們第一個(gè)煤炭消費(fèi)需求上升的年頭。


  之所以稱煤炭需求增加比較“短暫”,是基于IEA2025年煤炭消費(fèi)量在74億噸左右持平的假設(shè)。不過(guò)中國(guó)發(fā)布十四五規(guī)劃后,這一假設(shè)應(yīng)該重新估計(jì),所以IEA的預(yù)測(cè)有很大的不確定性成分。


  IEA認(rèn)為,煤炭消費(fèi)的未來(lái)取決于亞洲。中國(guó)和印度的煤炭需求目前占全球65%,算上日本,韓國(guó),臺(tái)灣和東南亞共計(jì)75%。到2025年,東盟將超過(guò)美國(guó)和歐盟成為全球第三大煤炭消費(fèi)地。


  貿(mào)易格局改變


  IEA在12月中旬發(fā)布的2020年度煤炭報(bào)告中還指出,國(guó)際煤炭貿(mào)易的格局正在發(fā)生變化。傳統(tǒng)的煤炭貿(mào)易主要集中在兩個(gè)地區(qū)。第一個(gè)為環(huán)太平洋地區(qū),日本和韓國(guó)是最大的進(jìn)口國(guó);第二個(gè)是環(huán)大西洋地區(qū),這里主要的進(jìn)出口國(guó)家主要是歐洲國(guó)家。而南非和俄羅斯則起到連接兩個(gè)地區(qū)的紐帶作用。但現(xiàn)在,環(huán)大西洋市場(chǎng)與環(huán)太平洋市場(chǎng)已經(jīng)幾乎完全分離,幾乎沒(méi)有相同的發(fā)展趨勢(shì)。2019年印度的煤炭進(jìn)口量幾乎是歐盟進(jìn)口量的兩倍,這說(shuō)明,在亞洲煤炭消費(fèi)增加的時(shí)候,歐洲正在“衰落”。


  對(duì)于美國(guó)而言,天然氣價(jià)格上漲僅為其帶來(lái)了短暫的需求增加,今年的回升也不會(huì)從根本上改變煤炭消費(fèi)中長(zhǎng)期下降的前景。IEA表示,美國(guó)大型礦業(yè)公司越來(lái)越多地將重點(diǎn)從煤碳發(fā)電轉(zhuǎn)移到冶金鋼鐵和鋼鐵生產(chǎn)上,這從根本上改變了需求模式。


  導(dǎo)致2021年不確定性的另一個(gè)因素是中國(guó)對(duì)澳大利亞煤炭進(jìn)口的減少。


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究會(huì)

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