• 鋼貿的2014：盈利之路就在腳下

    鋼貿商要堅持“兩條腿走路”，關注國內和國際市場。當前中國貿易順差仍比較嚴重，人民幣升值趨勢仍將持續(xù)。作為鋼貿商，應該較好地利用國內外市場，利用好金融衍生品，規(guī)避風險，獲得利差。
     2014-01-08

  • 2015年中國鋼產量將進入負增長階段

    產能過剩問題是中國經濟結構失衡的一個重要表現(xiàn)，也是資源配置低效的突出表現(xiàn)。結合三中全會及其他產能政策、社會對環(huán)境污染的容忍底線，筆者認為，本輪產能調整將進入實質性階段，近期鋼鐵大省河北省已經有所行動。
     2014-01-07

  • 鋼鐵業(yè)形勢已好轉 業(yè)內人士別再打悲情牌叫屈

    對于未來鋼鐵業(yè)形勢，中鋼協(xié)曾在11月份有過預測認為，宏觀經濟形勢繼續(xù)向好、國家對鋼鐵業(yè)調控效果逐漸顯現(xiàn)，今年鋼鐵行業(yè)利潤超去年10倍以上的幾率較大。如今來看，這個樂觀預計顯得有點保守，可能將大幅超越預...
     2014-01-07

  • 簡析我國鋼管行業(yè)近年發(fā)展情況

    鋼管作為無縫鋼管鋼鐵產品的重要組成部分，在國民經濟發(fā)展中發(fā)揮著重大作用。目前全世界鋼管行業(yè)發(fā)展的總趨勢是：焊接鋼管產量增長速度要快于無縫鋼管的增長速度；焊接鋼管產量在比例上要遠遠大于無縫鋼管；
     2014-01-07

  • 鋼鐵行業(yè)打響電商之戰(zhàn)

    “十年前，很多鋼企依靠資源賺取第一桶金、之后又靠信息不對稱賺取第二桶金，而現(xiàn)在，整個市場愈來愈透明，不論你愿意還是不愿意，鋼鐵電商的時代都會到來。用不了三年，企業(yè)的交易習慣、交易行為、貿易模式都會發(fā)生...
     2014-01-07

  • 鋼鐵產能為何“越淘越多”

    目前，中國鋼鐵產能究竟是多少？業(yè)內比較認同的數(shù)字是10億噸左右。而中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)預計，今年我國鋼材實際消費量為6.93億噸，2014年鋼材實際消費量為7.15億噸，“產能過剩顯而易見...
     2014-01-07

  • 2014年，鋼企“突圍”方式有哪些？

    2013年國內鋼鐵企業(yè)的利潤依舊低的可憐，一噸鋼利潤買不到一瓶飲料、不夠吃一個燒餅夾菜、不夠買一斤肉等等新聞經常出現(xiàn)在大家眼前。更悲催的是，鋼鐵行業(yè)的“寒冬”遠遠還沒有結束。那么，鋼鐵企業(yè)出路何在?
     2014-01-07

  • 展望未來：2014年鋼鐵行業(yè)仍有望保持微利

    2013年對鋼鐵行業(yè)來說可謂“四面楚歌”，在產能嚴重過剩、鋼價持續(xù)走低的環(huán)境下，鋼鐵行業(yè)又面臨著史上最嚴環(huán)?？简?，進一步吞噬著行業(yè)僅有的利潤。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富日前表示，近年來鋼價一...
     2014-01-07

  • 鋼材供需不平衡 鋼廠控制產能

    “鋼價不易炒作了”，盡管體現(xiàn)時下供給過剩、需求不足的“買方市場”的特征，但它也有利于鋼廠控制產能盲目釋放，尋求供需平衡點；同樣，有利于鋼材市場規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
     2014-01-07

  • “輸血”城鎮(zhèn)化領域 未來鋼市需求仍可以期待

    醞釀已久的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》)在今年出臺也幾成定局。2013年底先后舉行的中共中央政治局會議和中央城鎮(zhèn)化工作會議均提出，要制定實施好國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃。
     2014-01-07

  • 淺談：2014年鋼市能否擺脫頹勢一路向好？

    鋼鐵行業(yè)近兩年寒意濃濃，鋼材的價格一直在低位徘徊，呈現(xiàn)微利局面，2013年鋼鐵業(yè)更是遭遇了行業(yè)嚴冬，據中鋼協(xié)數(shù)據顯示，2013年前11個月，如果只算主營業(yè)務，鋼廠的利潤總計為58億元，相當于每噸鋼盈利...
     2014-01-07

  • 淺談：我國鋼鐵工業(yè)如何迎難而上

    目前，我國鋼鐵工業(yè)既面臨結構調整、轉型升級的發(fā)展機遇，又面臨資源價格高漲、需求增速趨緩、環(huán)境壓力增大的挑戰(zhàn)。在壓力與挑戰(zhàn)并存的緊要關頭，我國鋼鐵行業(yè)如何應對挑戰(zhàn)、迎難發(fā)展？
     2014-01-06

  • 2014年鋼鐵行業(yè)仍不能輕言“春天”

    縱觀2013年，我國鋼鐵行業(yè)產能過剩局面已成為不爭的事實，并由此導致鋼材價格與行業(yè)利潤出現(xiàn)雙雙下跌的局面。盡管今年以來國家對于化解鋼鐵產能過剩的態(tài)度非常堅決，但業(yè)內人士認為，在如此龐大的產能基數(shù)下壓減...
     2014-01-06

  • 電商能否完成鋼鐵行業(yè)利潤“救贖”？

    鋼鐵作為大宗商品，它的過剩絕不僅僅意味著簡單的倉儲困境。對于這條產業(yè)鏈上的任何一個環(huán)節(jié)來說，產能過剩還代表著資金占用、價格下跌、盈利空間的無下限壓縮以及信用危機。
     2014-01-06
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